Deine Vermutung liegt richtig. Der Vergaser wird nach ein paar Sekunden einfach kein Kraftstoff mehr bekommen. Es könnte an der schwimmernadel oder ähnliches liegen. Der Vergaser selbst hat einige Bauteile die in Betracht gezogen werden könnten. Eine Ferndiagnose eher schwierig. Viel Erfolg!
Was ist es für einen Motor ?? 2 Takter? 4 Takter ? Zündkerze/n überprüfen ,Luftfilter reinigen/Vergaser reinigen. Eventuell Ölstand kontrollieren bzw. genug Öl mischen da sonst hoher Verschleiß bzw. verminderte Leistung Auftritt. Hat der Motor einen Keilriemen wie ein Roller ? Eventuell Spannung überprüfen. Reifenfülldruck kontrollieren. Grüße
Das ist Oberflächen Korrosion sogenannte Patina ähnlich wie bei Kupferdächern bei Kirchen wo das Metall mit dem Sauerstoff und Wasser in seiner Umwelt reagiert. Mach dir keine Sorgen das ist keine Korrosion die diese Oberfläche langfristig zerstört sondern lediglich ,,Flugrost" dagegen kann man fast nichts machen. Grüße
Der Benziner wird durch seinen geringeren Wirkungsgrad und der daraus resultierenden Wärme Entwicklung schneller warm. Desweiteren wie schon erwähnt kann es mit der Vorglühanlage beim Diesel bei extremen minus Temperaturen Probleme geben da er seine Zeit braucht um den verbrennungsraum vorzuheizen was unter Umständen länger dauern kann. Der Diesel ist ein selbstzünder, jedoch passiert dies nur bei vorhandener wärme im Verbrennungsraum. Denn ohne genug wäre keine Verbrennung -> keine Energie -> kein Start möglich...lediglich der Anlasser dreht. Grüße
