Wie teuer ist Fahrradreifen bzw. -schlauch wechseln ungefähr?
ich muss von meinem hinterrad den schlauch wechseln lassen, zu oft kaputt, keine lust zu flicken. dazu muss auch das komplette hinterrad abmontiert werden. ich weiß, es gibt spannen von - bis, und irgendwelche klug...eier werden schreiben wollen: "von 7 bis 40 euro, das lässt sich pauschal so nich sagen"... das weiß ich selber.
was is der reguläre preis, aufgrund eurer erfahrung. womit kann ich rechnen?
danke schon mal im vorraus
11 Antworten
Unterschiedlich nach Stadt, Randlage, Qualität, Marke und Aufwand beim Fahrrad. Wird Dir wirklich keiner beantworten können, es sei denn, Du gibst hier schon mal den Händler Deiner Wahl mit Adresse an. In München doppelt so teuer wie Berlin, Innenstadt doppelt wie Rand, auf dem Lande fast für lau. Quasi 7-40 Euro,. Kein Witz. Nein, 60 wären auch noch drin.
Was die Werkstattpreise angeht (da wurden ja schon einige genannt) habe ich keine Erfahrung, aber Tip am Rande, lass dir direkt Schlauch und Mantel wechseln und zwar auf das Modell Schwalbe Marathon. Da ist eine Kevlar-Einlage im Mantel, durch die die meisten Feinde eines Fahrradreifens quasi nicht mehr durchgehen.
Kostet zwar ein bisschen was, aber dafür bist du pannensicherer und das Profil nutzt sich auch langsamer ab (sofern er vernünftig aufgepumpt ist - den Marathon fährt man mit 3-6 Bar, das macht man nicht mehr mal eben mit einer Handluftpumpe, da ist Standluftpumpe mit Manometer zur Kontrolle angesagt)
Das kann man pauschal echt nicht sagen, denn allein die Materialkosten können ziemlich variieren. Es gibt teure und gute Mäntel von Schwalbe beispielsweise, die haben eine Einlage drin, dass man sich nicht so schnell was einfahren kann. Die kosten aber bestimmt dreimal so viel wie ein Mantel aus dem Baumarkt.
Es kommt jetzt auch darauf an wie aufwändig der Ausbau des Hinterrades ist, denn bei einem Mountainbike mit Schnellspannverschlüssen geht das ganz schnell.
Wenn Du ein Hollandrad hast mit fest angebautem Rockschutz, Doppelständer am Gepäckträger, usw. dauert das viel länger.
Bei einer Kettenschaltung hebt man die Kette einfach runter bei einer Nabenschaltung muss man auf die Schaltkette achten und gegebenenfalls die Schaltung wieder einstellen.
Wie Du siehst kann das sehr unterschiedlich im Aufwand sein, ich würde an Deiner Stelle einfach mal in der Werkstatt Deiner Wahl anfragen was die für Dein Fahrrad und Deine Ansprüche an das Material verlangen.
4 euro für den schlauch, auswechseln kann man selber machen, ist keine kunst.
so ein schlauch kostet ca. 4 euro, aber ein mantel um die 20 glaub ich
was ist der mantel? reifen?