Was sagt ihr zum ICE L?
https://youtu.be/Tbp0rODoPsI?si=7ntR5FagUPLVmPFi
Ich finde, dass er als ICE bezeichnet werden sollte, weil der Metropolitan letztendlich auch als ICE bezeichnet wurde. Der Railjet aus Österreich ist ja schließlich auch ein Hochgeschwindigkeitszug, der lokbespannt fährt. Für mich gibt es nur Verbesserungen: Der Niederflureinstieg, der neue Innenraum und das allerbeste: Jeder Sitzplatz ist nun wieder direkt am Fenster, ohne einen Balken im Weg zu haben. Was sagt ihr so zum ICE L?
Das Ergebnis basiert auf 4 Abstimmungen
3 Antworten
Neija... ich bin da was Oldscool... von der optik her ist es eben kein ICE für mich und das hat dann auch was mit dem Lok zu tun
ist halt reine Ansichtssache
Sonst rein von den inneren Werten her haben sie ja einiges gemacht, liegt aber auch am Hersteller. man muß ja nicht alles Siemens bauen lassen, auch wenn das vielen nicht gefällt
Ich freue mich total auf den ICE L, finde es aber äußerst schade, dass er nicht das Innenraumdesign des ICE 3 neo bekommt, sondern eine Billig-Plastik-Variante davon... 😢
Ich freue mich darauf, mal damit fahren zu können. Eine sehr elegante lösung des problems "barrierefreier zugang", zumindest bei 76-cm-bahnsteigen. Vom 55-cm-bahnsteig ist noch eine stufe nach oben; für mich zum glück kein problem, aber für rollstuhlfahrer schon ein erheblicher aufwand.
Klar ist der nichts für hochgeschwindigkeitsstrecken, aber da sind die einsatzstrecken auch nicht geplant.
... und im unterschied zum neuen railjet hat er innen keine treppen, das hat einige vorteile nicht nur für mobilitätseingeschränkte fahrgäste.
Fährst du auf der Verbindung nach Amsterdam, Oberstdorf oder Westerland mit?