https://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeugkollision_mit_dem_Empire_State_Building

1945 hat der pilot eines B25-bombers (ohne waffen) im nebel die orientierung verloren, da kam es schon mal zu einem building crash.

Neben den 3 personen im flugzeug kamen 11 im gebäude um.

Die reparatur des gebäudes dauerte 3 monate.

Zum vergleich zwischen B25 und B747: Es gab viele 747-modelle. Nehmen wir exemplarisch die 747-400 und setzen die maximale startmasse in den vergleich zueinander, kommen wir darauf, dass eine 747-400 mehr als 20 mal so schwer wie ein B25 sein kann. Entsprechend größer wären die schäden, aber berechnungen dazu sind mir nicht bekannt.

Ich muss zugeben, ich zähle die tage nicht mehr. Im sommer kommen sicher mal einige wochen zusammen, aber wenn es wirklich unangenehm wird, ziehe ich auch mal sandalen an, kein ding

Mir wäre das zu lang und umständlich. Je näher, desto praktischer, sonst verplemperst du jeden tag viel zeit.

In aller regel ein kleines müesli mit obst der saison und dazu grüner tee.

Ganz ohne gehe ich nur aus dem haus, wenn es sehr früh ist, dann nehme ich mir was mit und esse unterwegs.

Die bremsverzögerung bei einer schnellbremsung der eisenbahn ist ca. 1,5 m/s², bei straßenbahnen kann sie jedoch das doppelte erreichen. Das ist dort nötig, da es im straßenverkehr mehr situationen geben kann, die ein schnelles bremsen erfordern (deshalb haben straßenbahnen magnetschienenbremsen trotz relativ geringer geschwindigkeiten).

Das kann schon dazu führen, dass lose gegenstände etwa im speisewagen sich selbstständig machen. So habe ich schon mal eine flasche vor dem umfallen/wegrutschen gerettet. Aber du fliegst nicht herum. Deshalb ist im zug auch keine gurtpflicht.

Jedenfalls ist es eine gute idee, einen sitzplatz einzunehmen, wann immer das möglich ist und wenn du nicht gerade irgendwo hinmusst, und die dinge sicher zu verstauen.

Richtet sich nach der aussteigezeit. Allerdings ist "eine halbe stunde vor endbahnhof" die letzte möglichkeit, manchmal sogar etwas früher, einige fahrgäste haben sich schon beschwert, dass deutlich vor ankunft bettwäsche usw. eingesammelt wird.

Ist für mich ganz normal bei passendem wetter.

ich hielte das für unpraktisch, Socken sind rutschig und gehen schnell kaputt.

"Schön, dass ich mal nicht der einzige bin."

Ich wäre wohl zu introvertiert, um mit dieser person ein gespräch anzufangen, und beließe es bei einem aufmunternden lächeln.

Immer und das nicht nur zuhause. Insbesondere in der nächsten wohnung mit fußbodenheizung.

am liebsten selbstgemachten eistee, auch wenn es etwas dauert: morgens aufbrühen, ziehen lassen, abgießen, abkühlen lassen, in den kühlschrank, mittags eistee haben ....

Im herbst/winter lieber heißen tee.

Ich würde nur so viel in die schale tun, wie sie auf einmal essen kann. Fleisch, das längere zeit bei zimmertemperatur steht, wird unweigerlich schlecht, zieht insekten an, die dann ihre eier legen, riecht schlecht ...

Von daher bevorzuge ich auch portionsbeutel gegenüber riesigen dosen.

Ich war mal barfuß wandern im gebiet Landmannalaugar. Dort kommt an etlichen stellen heißer vulkanischer dampf aus dem boden und wenn es ansonsten kalt ist, wird es sehr interessant, die unterschiedlichen temperaturen zu spüren!

Allerdings ist die geologie, wie schon in einer anderen antwort erwähnt, von vulkangestein geprägt, das scharfkantig sein kann. Das macht es zu einer herausforderung. Es gibt auch sandige gebiete, neben den stränden etwa die sandwüste Dyngjusandur. Und gebiete niedriger vegetation, gras und zwergsträucher, ähnlich wie in den höhenlagen der Alpen oberhalb der baumgrenze. Da ist es wiederum recht angenehm.

Nach meiner erfahrung sind notschuhe für steinige passagen wohl unumgänglich, aber haptisch gibt Island trotzdem viel her. (Die steinigen passagen entsprechen von der lästigkeit her etwa den für den forstverkehr angelegten schotterstraßen in unseren wäldern ...)

Einige nightjets führen einen sitzwagenteil mit eigener zugnummer als deutscher Intercity, in diesem fall ist es eindeutig: Ja.

Ansonsten besteht seitens der ÖBB wohl keine verpflichtung, dich mitzunehemen.

Mal auch an der strecke, aber ich warte selten am gleis, bis züge kommen.

Dafür mache ich oft bilder, um jedes detail an schienenfahrzeugen zu dokumentieren, für die nachwelt und um modelle zu bauen, das geht besser, wenn sie stehen und züge stehen nun mal meistens in bahnhöfen.

Da mein büro zuhause ist, sind es nur ein paar schritte.

überall, außer der Boden ist wirklich unangenehm oder gefährlich. Am liebsten auf gras, moos, sand in der Natur, aber große Städte machen mir nichts aus!

Zur zeit kann noch nicht darauf verzichtet werden.

Ab 2026 sollen KISS (doppelstocktriebzüge) und ab 2028 Mireo (einstöckige triebzüge) ausgeliefert werden. Ich denke, dass bis dahin die 4020 zumindest als reserve betriebsfähig gehalten werden.

Der einsatz auf wenigen linien kann mehrere gründe haben: Instandhaltung, einsatzplanung, personalschulung, oder woanders werden bevorzugt barrierefreie garnituren benötigt.

Bei zugausfall kannst du wahlweise während der geltungsdauer einen beliebigen anderen zug des gleichen anbieters zum ziel nehmen oder von der reise zurücktreten und die fahrkarte erstatten lassen.

im sommer nichts, im winter einen gemütlichen schlafanzug.