Was passiert wenn man mit einem Flugzeug immer weiter und weiter steigt?
Landet man dann irgendwann im Weltraum!?
Wie alt bist du?
17?
11 Antworten
Ein Flugzeug braucht Auftrieb zum Fliegen - und diesen gibt es nur in Verbindung mit Luft. Da die Luft mit der Höhe weniger wird (und irgendwann ganz verschwindet), fällt das Flugzeug lange vom Himmel, bevor es auch nur in die Nähe des Weltalls kommt.
Das ändert nichts, die Flügel geben den Auftrieb, nicht die Motoren. Ein Flugzeug ist durch seine Bauart bedingt nicht in der Lage, in solche Höhen zu steigen.
Es geht nix „auf Feuer umschalten“. Weder hat ein Passagierflugzeug ein Raketentriebwerk noch einen Nachbrenner noch bringt es eigenen Sauerstoff mit noch ist es überhaupt eine Rakete. Es hat TRAGFLÄCHEN. Und die brauchen Luft, sonst trägt da nix! Meine Güte, das ist doch Kindergartenphysik. Du breitest hier vor allen ein Unwissen aus, das tut schon fast weh. Bildung gibts für alle, man muss sie nur abholen! Und wenn wir sagen, dass es nicht geht, dann geht es nicht. Flugzeuge sind keine Raumschiffe. Autos sind keine U-Boote und Äpfel sind keine Birnen. Punkt.
Und da nützt jetzt auch kein Aufstampen und schmollen noch dem Motto „Menno, ich will aber, dass es geht.“ dann schreib deinen eigenen Phantasyroman.
Deinem Text entnehme ich, dass dein Pensum an dämlichen Fragen für heute bereits erfüllt wurde :D
Naja Autos KÖNNEN Boote sein...und der Umbau ist garnet soooo schwer
Nein, mit einem normalen Flugzeug nicht.
Triebwerke brauchen Luft, um Schub zu generieren. Da wird im Grunde nur Luft angesaugt und eine künstliche Luftströmung erzeugt, mit der das Flugzeug seine Geschwindigkeit erreicht.
Mit zunehmender Höhe wird die Luft immer dünner, die Triebwerke müssen also viel mehr Leistung erbringen, um eine Geschwindigkeit beizubehalten.
Auch der Auftrieb nimmt ab, je dünner die Luft wird.
Und genug Treibstoff könnte man wahrscheinlich gar nicht mitnehmen, um die Grenze von 100km Höhe zu erreichen.
Früher gab es einige raketengetriebene Flugzeuge. Deren Antrieb ist unabhängig von der Luft und tatsächlich beschleunigen diese sogar besser, je dünner die Luft wird, da der Luftwiderstand geringer ist.
Nun hatten die aber nur kleine Tankkapazitäten, weil so ein Raketentriebwerk sehr viel Treibstoff frisst.
Und stabil genug sind die in großen Höhen auch nicht mehr. Kurskorrekturen können da durchaus nötig werden und mit den kleinen Ruderflächen kann man da nicht mehr viel machen.
Das erste menschengemachte Objekt, das den Weltraum erreicht hat, war eine deutsche Aggregat 4 Rakete (eher bekannt als V2). Die hat 1944 diese Höhe von 100km überschritten, fiel aber wieder zurück auf die Erde, weil sie zu langsam war, um der Erdanziehungskraft zu entkommen.
Der Mann, der diese Raketen entwickelt und gebaut hat, war später bei der NASA tätig und entwickelte u.a. die Saturn V-Rakete und trug maßgeblich zur Entwicklung von ballistischen Interkontinentalraketen bei (für die er selbst ja in den frühen 40ern den Grundstein gelegt hatte).
Das war Wernher von Braun.
Nochmal zusammengefasst:
Mit normalen Strahltriebwerken und Propellermaschinen kann man den Weltraum derzeit nicht erreichen.
Mit Raketentriebwerken geht das allerdings. Das hat man damals erkannt und ist auf diese umgestiegen, um den Weltraum erreichen zu können.
Irgendwann kannst du mit dem Flugzeug einfach nicht mehr weiter steigen.
Das ist die so genannte "Dienstgipfelhöhe", die immer angegeben wird.
Mit einem normalen Jet ist bei 40.000 ft Schluss weil Luft zu dünn. Im Weltraum ist kein Sauerstoff für Kerosinverbrennung. Und kein Druck kann in der Kabine gehalten werden, weil diese Luft von außen kommen muss. Flugzeuge sind keine Rauschiffe und Turbinen sind keine Raketentriebwerke,
Nein! Die Luft wird immer dünner und kann nicht mehr weiter steigen. Es stürtzt dann ab. Aber bevor das passiert wird man ersticken _/\__/\______________
Jo, und wo nimmt das Flugzeug die Luft für den Luftdruck her? Denk mal darüber nach.
Ja,aber die Luft wird dünner. daher wird das Atmen schwerer. Was ich gerade gelesen habe, sind10.000m tödlich.
Warum sterben denn Kletterer auf dem Mt. Everest? Die Todeszone liegt deutlich unter 10.000 m
8.000-10.000m. Tut mir leid für meinen Fehler. Damit würde ich gerne die Diskussion beenden. Danke!
Geht nicht. Aber es gibt einen tollen Film von1983, wo genau das passiert:
https://de.wikipedia.org/wiki/Starflight_One_%E2%80%93_Irrflug_ins_Weltall
Und wenn man zu Feuer umschaltet?