Was lohnt sich mehr?
Ich will ja den A1 machen, bin M15 1,81 groß. Ich werde Mitte Dezember eh 16 und würde sich der AM noch lohnen? Weil viele sagen das man damit anfangen soll. Bis ich AM habe ist es ja schon Februar. Also warum mehr Geld verschwenden wenn man ja direkt mit den A1 starten kann, mit den Motorrad kann man halt viel besser Schräglage fahren zb einer Naked, Sportler (oder Supersportler) und Sporttourer.
Sagt mal womit ihr angefangen habt, von klein oder direkt mit den A1?
Warum sagen das so viele das man von klein mit einer 25er oder 50er anfangen soll, sind es Gründe wegen der Motorleistung oder anderes? Wenn man mit ein 25ccm oder 50ccm Mofa oder Roller fährt ist man genauso beschränkt wie mit dem Fahrrad, man kann nur in der Stadt fahren wegen der Geringen Höchstgeschwindigkeit, so 25 bis 50 Km/h. Wenn man auf einer A1 Maschine fährt hat man viel mehr Freiheiten, man kann auf der Schnellstraße und Autobahn fahren, also überall wo man mindestens 60 fahren muss.
Was ist eure Meinung, eher mit den A1 Anfang wegen Geld und Zeit oder mit den AM anfangen das man sich da einfindet?
Ich würde gerne als A1 Maschine eine Yamaha MT 125 fahren, als A2 wahrscheinlich eine Honda CBR 650r und als A weiß ich nicht, ich gib nur das was ich weiß und nicht in der Praxis.
4 Antworten
Hallöchen Motorrad Fan,
Diese Frage liebe ich zu beantworten.
meiner Sicht her:
Mach ganz klar wenn du Interesse hast auch schneller zu fahren und es nicht für einen kurzen Weg zur Arbeit brauchst, den A1.
AM aus folgenden Gründen nicht zu empfehlen:
- Zu Teuer für das was du bekommst
- Maschinen sind einfach zu teuer für 2-3 Tausend mehr kriegst du eine A1 Maschine
- Es könnte einem plötzlich doch Spaß machen und dann hat man „umsonst“ das Geld für AM gezahl.
Davon mal abgesehen empfehle ich aber jedem weder AM noch A1 Sondern mit A2 oder A zu starten.
Meine Meinung! :P
Wenn du eh vor hast danach was größeres zu fahren, macht nur der Stufenführerschein Sinn. Dann kosten die anderen FS-Klassen danach kaum mehr Zeit und Geld. Und einige andere Vorteile hast noch zusätzlich. Wie die Probezeit, die man dann schon mal los ist in 2 Jahren. Andere Vorteile hast selbst ja schon treffend genannt.
AM ist relativ Sinnfrei, weil man ihn sowieso zu jeder anderen Fahrerlaubnis, ob Auto oder Motorrad, geschenkt bekommt. Da kann man m.E. gleich Mofa fahren ab 15, so wie ich und viele älteren das auch gemacht haben. Oder eBike heutzutage :)
Besser fahre ich mit dem Fahrrad als mich von ein 25 km/h Mofa überholen zu lassen, Kurvenlage haste gefühlt keine mit so einer Baukonstruktion da ist ein Mountainbike besser. Man ist auch immer an Vollgas bei 25ern oder 50ern.
Die 50 km/h kann man mit einer ostdeutschen Simson umgehen, die dürfen gesetzlich mehr fahren, die schaffen im Durchschnitt 65 km/h. Was sich lohnt muss jeder nun mal für sich selber entscheiden.
Richtig, und dazu braucht es nur einen passenden Rahmen, der Rest ist egal.
Schade ,ich kann auf deine Frage ,nicht mit Bildern antworten .Da hätte ich dir mal zeigen können was man so machen kann . Mein Bruder bastelt welche zusammen .
Mopedschein macht keinen sinn mehr da wenn du ihn hast, köntest du auch schon den A1 haben. Da man im Winter keine praktische Prüfung machen kann.
AM wird oft mit 15 empfolen da man den recht einfach bekommt und gleichzeitg dann sich beim A1 viel leichter tut
Mit den A2 zu starten wäre mir zu riskant, du hast halt in den meisten Fällen 42 bis 48Ps und da wird es eher schwerer sich einzufinden. Da macht der A1 mehr Sinn, man hat nicht so viel Leistung für den Anfang das reicht auch wenn man wie gesagt sich einfinden will.