Was ist mit meinem Moped falsch?
Hallooo,
ich habe eine (leider) sehr kaputte CPI GTR 50 für 500€ gekauft. Nun investiere ich Geld und Zeit in das Moped, um es wieder zum laufen zu bekommen. Ich habe seitdem ein Angebot von einer Werkstatt, dass sie mir dabei (kostenlos) helfen mit mir das Moped zu reparieren.
Nun ja. Vergaser haben wir uns heute mal ganz angesehen, durch die Düsen konnte man durchschauen, alles kein Problem. Es lag WIEDERMAL an der Zündkerze, die kaputt war. Wir haben diese ausgetauscht und das Moped ging wieder an. Warum gehen die Zündkerzen immer wieder kaputt? Liegt das an der Zündspule? Die Zündkerze war zwar schon etwas in Benzin getränkt, aber (meines Erachtens) war alles noch in Ordnung. Also was meint ihr?
2 Antworten
wenn die kerzen nass sind, kann das von den vielen startversuchen kommen, als der motor nicht angesprungen ist.
kerzen muss man kontrollieren, auf risse im isolator, auf den zustand der elektroden (beide sollten noch eine erkennbare form haben, und nicht zerfressen und halb verkrümelt sein), der eletrodenabstand sollte passen.
es gibt zudem kerzen mit unterschiedlichen wärmewerten. ein frisierter motor wird heisser, ein mopedmotor braucht keinen so hohen wärmewert. ist der zu niedrig, wird die kerze zu heiss, ist er zu hoch, verrusst sie.früher hiess es, das innere der kerze sollte rehbraun sein, dann passt das. dh nicht schwarz (zu kalt, verrußt) oder hellbeige (zu heiß).
der kerzenstecker hat gern mal keinen kontakt. oder die spannung springt irgendwo anders über, wo die isolierung schadhaft ist, oder der kerzenstecker ist nass. dann fehlt der funken im inneren des zylinders.
und als letzter übeltäter ist die zündung zu betrachten. wenn zeitpunkt stimmt, könnte noch immer die spannung nicht ausreichen. zündspule mal austauschen, mit einem gebrauchten teil, oder profi nachmessen lassen wäre dann der nächste schritt...
es ist immer die zündung - oder der vergaser. wenn beides funktioniert springt jeder motor an :D
Zumeist ist die Zündspule platt..