Warum sind Sportwagen so tief? Fährt das Auto schneller wenn die so tief sind oder wie?

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12 Antworten

Der Schwerpunkt des Wagens ist tiefer und der Wagen bricht später aus bei schnellen Kurvenfahrten außerdem ist das gut für den Cw Wert (luftwiderstand) da der Wagen durch seine form auf die Straße gedrückt wird. Dadurch besseren Grip.

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Sportwagen sind so Tief, damit der Schwerpunkt niedriger ist und die Aerodynamik verbessert wird. Somit ist die Kippneigung kaum noch gegeben, die Luft unterströhmt den Wagen weniger und durch den Unterfahrschutz kann so ein besserer Luftstrom erzeug werden, welchen den Wagen leicht an den Boden zieht. Dementsprechend ergibt sich eine gute Straßenlage. Bei hohen Geschwindigkeiten ist dies Lebenswichtig um den Wagen kontrollieren und effizient abbremsen zu können.

Die Endgeschwindigkeit ändert dies nicht. Dafür sind immer noch der Motor und das Getriebe verantwortlich.

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Kommentar von checkpointarea
04.03.2016, 15:39

Aber sehr wohl ist für die Endgeschwindigkeit sehr relevant, wie der Luftwiderstand ist, und zwar der cw x A - Wert (nicht cw alleine). Bei gleicher Leistung fährt jenes Fahrzeug schneller, welches den besseren cw x A - Wert hat.

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Das hat zwei Gründe:

1. gibt es weniger Verwirbelungen zwischen Straße und Fahrzeugboden, wenn der Abstand geringer ist und 

2. Erhöht sich die Strömungsgeschwindigkeit zwischen Straße und Fahrzeugboden, je geringer der Abstand ist und das führt zu einem Saugeffekt, der das Fahrzeug an die Straße "klebt" - das erlaubt höhere Kurvengeschwindigkeiten.

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unterm strich: auch.
je tiefer und flacher das fahrzeug ist desto windschlüpfriger ist es meist.
die luft ist nunmal das größte problem / der größte widerstand um schnell zu fahren.
der durch die tiefer liegende karrosse tiefer liegende schwerpunkt und daraus resultierende bessere strassenlage, besonders das bessere kurvenverhalten, ist wieder ein anderes thema.

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Bei Sportwagen,die ja für höhere Geschwindigkeiten gedacht sind,ist man bestrebt den Schwerpunkt möglichst tief zu legen.Dadurch verringert man den Luftwiderstand und verbessert gleichzeitig die Straßenlage.

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Ein Bus oder ein LKW haben einen viel größeren Luftwiderstand. Und der muß ja zur Erzielung einer hohen Geschwindigkeit auch erst einmal überwunden werden. Da ist es doch kraftsparend, man reduziert den Luftwiderstand, indem man die Karosserie optimiert.

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Der Luftwiderstand ist geringer, also fährt es eben schneller. 

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Weniger Luftwiderstand und die Bodenhaftung ist besser, wegen dem niedrigeren Schwerpunkt.

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Einfach gesagt ja, zumindest in der Kurve ist man dann schneller.

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 bessere aerodinamik 

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Windschnittiger, das Gewicht ist besser verlagert und es sieht gut aus. 

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Ja die Aerodynamik ist wesentlich besser, weniger Luftwiderstand !

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