Lassen sich bei der Boeing 747-8 und bei anderen Flugzeugen Fenster im Cockpit öffnen?
Hallo liebe Community,
ich habe bezüglich der 747 eine Frage. Lassen sich eigentlich die beiden Fenster im Cockpit öffnen? (Natürlich nciht während des Reisenfluges). Und allgemein auch bei dem Resdt der Boeing family (737, 757, 767, 777, 787) Kann man bei der DC 10 und der MD 11 eigentlöich auch ein Fenster öffnen oder beide oder keines von beiden? Wie sieht es bei der Konurrenz Airbus aus. Bei welchen Flugzeugen lassen sich dort Fenster im Cockpit öffnen? Das interessiert mich nur, weil ich letztens irgendwo gelesen habe, dass sich die Fenster der 747 nicht öffnen lassen sollen? War deshalb etwas irritiert und wollte wissen, ob dies möglich ist?
MfG Marc
5 Antworten
Hallo,
bei der B737NG lassen sich die Fenster #2 LH und RH öffnen, sogar im Flug und auf der RH-Side (Copilotenseite) von außen. Ich glaube, das war bei der Classic auch schon so (war eine Anleihe von der B727).
Bei Airbus kannst Du die vorderen Seitenscheiben LH und RH öffnen.
Macht auch Sinn, da die Seitenscheiben bei Boeing und Airbus auch als Notausstieg (mit einem Rettungsseil bzw. einer "Inertia Reel") gedacht sind.
Bei der B747-400 sind alle Cockpitscheiben fix. Hier gibt es aber eine Emergency Hatch in der Decke und auch da kann man mit Hilfe eines Seils den Abstieg aus dem Cockpit wagen.
Die Cockpit Fenster kann man bei Boeing öffnen, bei allen Baureihen. Bei der MD 11 auch aber bei Airbus bin ich mir nicht sicher wäre aber logisch wenns da auch gehen würde.
Die Cockpit scheiben lassen sich bei jedem Flugzeug öffnen, dies ist Pflicht. Wenn z.B. ein Flugzeug abgestürzt ost und die Cockpit-Tür klemmt oder blockiert wird, müssen die Piloten mit Seilen aus dem Flugzeug klettern.
Das geht bei der 747-800. Hab das letztens bei einem Scheibenwechsel an der 747 bei der anschließenden Abnahme beobachten können.
Z.b bei dieser Boeing 767-300:
http://www.pic-upload.de/view-26333851/Fesnter-offen.jpg.html