Kann das sein?
Wenn jetzt ein A320 an einem Tag nur innerhalb Deutschlands fliegt und 4-6 Starts und Landungen macht, kann es sein das da um den Rumpf zu schützen die Druckkabine nicht voll aufgeschlagen wird, als wie bei 2 Start und Landungen (also Beispiel jetzt) auf ner längeren Mittelstrecke am Tag ?
1 Antwort
Die Druckkabine wird immer so genutzt, dass es für die Flughöhe passt. Die höchste Cabin Altitude sind glaube ich so 7000-8000 ft. Auf kurzen Flügen wird die Druckkabine somit nicht voll ausgelastet, da der Flieger eben nicht so hoch fliegt. Das wird gemacht, weil eine hohe Cabin Alti auf einem niedrigen FL keinen Sinn macht. Der Rumpf spielt da aber keine Rolle. Der ist nämlich für so einen Druck ausgelegt und hat damit auch keine Probleme. :)
Woher ich das weiß:Hobby
8400 ft Sind es maximal :), meist aber eher 8000ft
Das ist circa bei Flightlevel 39.000 ft
Nur kurz als Ergänzung 👍🏻