Ist ein Porsche 944 als 1. Auto zu emp­feh­len?

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12 Antworten

Kommt darauf an, wen Du fragst. Ein Porscheverkäufer würde Dir das sicherlich schön reden können.

Ich persönlich halte nichts von PS starken Sportwagen, als Anfängerauto.

Ich bin der Meinung, man sollte erst mal auf einem "normal" motorisierten Wagen Erfahrung und Fahrpraxis sammeln. Bevor man auf eine stärkere Motorisierung wechselt.

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Kommentar von 3viernull1
17.10.2016, 21:10

naja ich hab fahren gelernt mit 15 jahren und einem A6 V8, da liegt der 944 ja deutlich drunter

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Hey 3viernull1

Natürlich, dominante Vorteile sind:

- der günstige Anschaffungspreis (besonders für Fahranfänger)

- die ausgesprochen günstige Einstufung bei Versicherung und Steuer

- Tank- und Wartungskosten sollten nach Position 1&2 kein Problem sein

(Ironie) 

Dein erstes Auto solltest du dir unbedingt leisten können (Kauf, Steuer, Versicherung, Wartung, Sprit). Mache dir also die Mühe und rechne durch. 

Nichts ist peinlicher als ein "Kuckuck" auf dem Statussymbol. ;-)

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Kommentar von 3viernull1
17.10.2016, 21:15

Mehr gehts nicht ums Statussymbol. Ich find das auto sau hübsch mein wahrer traum ist ja eher ein VOLVO 850R aber der ist für mich unmöglich zu finanzieren

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Kommentar von Skinman
18.10.2016, 00:51

In der Haftpflicht sind alle Varianten des 944 Typklasse 10 bis auf die Turbos. Die sind 11. Billiger geht es in dieser Hinsicht tatsächlich nicht, du Schlauberger. Völlig ohne Ironie. In der Haftpflicht würde dieses Auto im ersten Jahr für einen Anfänger ohne Schadenfreiheitsrabatt mal schlanke 1300 Euro billiger als beispielsweise ein Golf III TDI mit 90 PS.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1_20iehymlICky8_S5_qmKeHIwwBYk7PaPTkmuRLISNo/edit#gid=0

Selbst einen "normalen" Pkw mit auch nur Typklasse 13 zu finden ist schon nicht einfach. Sind also schon mal 900, 1000 Euro oder mehr, die man auf die Weise auf alle Fälle spart.

Wenn man dazu einen BJ 1986 wählt, kann der ab dieses Jahr ein H-Kennzeichen bekommen => Kfz-Steuer 191 Euro. Man kriegt den Wagen aber eh recht problemlos auf Euro 2. H-Kennzeichen lohnt sich nur, wenn man partout die volle Leistung fahren will, weil der mit dem Kat nur noch 150 PS hat. Der 3,0-Liter kost auf Euro-2 auch bloß 220 Euro - halb so viel wie jeder "vernünftige" Diesel. Bei dem zehnfachen Fahrspaß (Transaxle, Heckantrieb).

Für die allein hieran gesparten 1400 oder mehr Euro kann man einiges an Benzin kaufen, möchte ich meinen. Bei dem auf spritmonitor.de genannten Durchschnittsverbrauch von 10,8 Litern auf 100 Kilometern reicht das für lockere 10.000 km.

Die Spritkostenersparnis durch ein putatives "Vernunftauto" kann man in diesem ersten Jahr als Anfänger praktisch nicht rausholen.

SCNR

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Kommt drauf an ob du an deinem Leben hängst.
Gerade als Fahranfänger solltest du dir ein Auto kaufen, mit dem du nicht in die Versuchung kommst, gefährliche Überholmanöver o.ä. zu riskieren.

Außerdem kann ich dir aus Erfahrung sagen das Sportwagen (vorallem ältere) nicht den Fahrkomfort bieten den man von modernen Autos kennt.
Nach einer Woche Boxster fahren tut das aussteigen nach längeren Strecken schon ein bisschen weh ;)

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Kommentar von Alex92fromHell
17.10.2016, 21:26

hab grad gelesen das du 4000€ zur Verfügung hast... vergiss es! klar, kaufen kannst du ihn, aber Reparatur kannst du dir nicht leisten. bei meinem Boxster war vor kurzem das Getriebe hin. wenn man ein neues kauft und einbauen lässt übersteigt das deinen Anschaffungspreis.

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Als erstes Auto würde ich immer eins nehmen, das auch mal ne Beule vertragen kann.

Also definitiv keinen Porsche!

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Das kommt ganz darauf an, welches Budget du hast, in welchem Zustand das Auto ist und ob du das Auto grundsätzlich schön findest. 

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Kommentar von 3viernull1
17.10.2016, 21:08

maximal 4000€

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Warum nicht, ist wie Audi fahren, recht ähnlich, selbst das Fahrwerk und der Motor....Teile sind auch in jedem Zubehör zu bekommen.

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Wenn du dein Leben so liebst, wie deine Mutter DICH, dann laß die Finger davon und denke nach gewisser Fahrpraksis später nochmal daran.

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Wenn du im Endeffekt ausgelacht werden willst, kauf ihn dir.

Wenn du schlau sein willst, kauf dir in 2 Jahren einen Golf 4 für 2500-3000 und behalte nen 1000er für außerplanmäßige Kosten auf der Kante.

Es gibt keine Alternative, als Anfänger ist bei den meisten nur die Wahl zwischen fetter Schrottkarre mit riesigem Spritverbrauch und dauerndem Reperaturaufwand oder smartem Kleinwagen der kaum was im Unterhalt kostet und dich von A nach B bringt. Ein Luxus den bei weitem nicht jeder hat.

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Was genau hast du denn vor damit? Dann können wir sagen ob er zu empfehlen ist. 

Die Unterhaltskosten sind jedenfalls nicht ohne.

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Kommentar von 3viernull1
17.10.2016, 21:07

Was muss man alles bezahlen außer die versicherung ?

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Da ich bezweifle, dass du ein solches Auto im Grenzbereich beherrschen kannst, eher weniger.

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Kommentar von 3viernull1
17.10.2016, 21:12

"im Grenzbereich"  was meinst du damit ?

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Kommentar von Skinman
18.10.2016, 15:38

Ich weiß ja nicht.

Jetzt mal ganz abgesehen davon, dass kaum ein Autofahrer überhaupt jemals an irgendeinen Grenzbereich geht (mangels Fahrkompetenz.)

Zum einen wurde dieses Auto dazu gemacht, im Grenzbereich möglichst beherrschbar zu bleiben. Es hat eine fantastisch ausgewogene Gewichtsverteilung, einen tiefen Schwerpunkt - mit einigermaßen frischen, modernen Reifen kriegt man den als normaler Autofahrer nur durch brutalsten Missbrauch auch nur zum Übersteuern. (So lange nichts kaputt ist.)

Und zum anderen - ok, der Turbo ist schon durchaus recht heiß, aber den kriegt er für sein Budget sowieso nicht. Die Sauger dagegen bewegen sich vom Leistungsgewicht her knapp oberhalb eines 90-PS-Golf II bis höchstens so auf dem Level eines Clio Sport.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1l7ZRyPC4OenPCtn43bR5fgrpHe4gZuvRvtbKB95LIrQ/edit#gid=0

Also einigermaßen flott, aber nicht wirklich die Beschleunigungsmonster.

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Mir wär da ja etwas alt, das ist weniger Auto als Veteranensport.

Wenn man den echt im Alltag fahren will, kommt es unbedingt darauf an, einen mit guter Substanz zu kaufen.

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Kommentar von Skinman
18.10.2016, 01:03

(Aus dem Video haben sie ungefähr 83 Pannen des 928 herausgeschnitten, bis die drei auch nur aus London heraus waren.)

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mal abgesehen vom nötigen Kleingeld, denke ich nicht das so ein Sportwagen das richtige als 1. Auto ist! 

Allein schon wegen dem Unfallrisiko. Ich und fast all meine Bekannten haben ihr erstes Auto zerlegt oder zumindest ne fette Delle rein gemacht. 

Dann war es immer gut wenn das Auto nicht ganz so schnell unterwegs war. 

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