Hat der Ausbau eines DB Killers Auswirkungen auf den Motor?
Moin ,ich fahre ne 125er Duke und habe vor 2 Wochen nen neuen Motor reinbekommen welcher jetzt wieder 1000km eingefahren werden muss. Mir wurde im Werk gesagt ,dass ich den DB Killer für die Dauer des Einfahrens erstmal drinnenlassen soll. Jetzt stellt sich mir nur die Frage ,ob dies eine Schonmaßnahme für den Motor ist, oder ob die nur verhindern wollen, dass ich ohne DB Killer fahre. Lg
3 Antworten
Bei 2-Takt Motoren kann der Ausbau die Leistung des Motor senken, und den Verbrauch erhöhen, wegen Spülverlusten, weil bei 2-Takt-Mutoren die Abgas-Anlage genau mit dem Motor auf Resonanz abgestimmt ist, sodas das im Kurbelwellenraum vorverdichtete Gemisch gegen einen genau abgestimmten Gegendruck in den Brennraum einfließt, statt durch den ja gleichzeitig offenen Auslass-Schlitz gleich in den Auspuff geblasen zu werden - Was dann auch zu de n Fehlzündungen führt.
So ein Motor ist nämlich mit seinem Auspuff ein fein abgestimmtes strömungstechnisches gerät.
Doch, was ich beschrieb ist ja ne Auswirkung auf den Motor
...der Fragesteller schreibt explizit von einem "Db-Killer". Diese exitieren ausschließlich bei Viertaktmotoren.
Technische Nachteile hast du keine wenn du den dB-Eater heraus nehmen würdest. Das was *CATFonts* geschrieben hat kann jedoch je nachdem absolut möglich sein. Deine Kiste wird halt nur höllisch laut und damit gehst du dann anderen mal gewaltig auf die Naht um nicht zu sagen kräftig auf den Sack. Und ehrlich gesagt ist das so Cool auch nicht mehr. Es Nervt einfach gewaltig wenn solche Karren an einem vorbei rauschen. Wenn ich im letzten Jahr auf meiner Hausrunde unterwegs war und am Biker Cafe das typische Päuschen gemacht habe, steht man ja oft mit mehreren zusammen und viele "richtige" Motorradfahrer*innen machen sich eigentlich nur noch darüber Lustig. Denn manche klingen aus der Ferne als ob es wer weiß was für Karren wären, alle warten gespannt was da nun anrauscht und dann kommt eben doch "nur" eine kleine fahrende 125er Kreissäge um die Ecke gehustet die einfach nur Krach macht. Wenn du deiner Umwelt bzw. Mitmenschen einen Gefallen tun möchtest und nicht willst das andere Motorradfahrer*innen die Nase rümpfen und dich evtl. Belächeln, lässt du den Eater da wo er ist und fertig.
P.S
Das "richtige" Motorradfahrer war in diesem Zusammenhang nicht böse gemeint. In diesem Kontext war das auf die A-Fahrer*innen bezogen. Also nichts für ungut. 😉
Einen technischen Nachteil bzw. negative Auswirkungen auf den Motor hat das entfernen des DB-Killers nicht, nein.
Eher auf den Ruf. 125er ohne DB Killer sind gerade bei Leuten mit großen Maschinen ungern gesehen ... peinlich.
Deine Ausführungen sind vollkommen richtig, haben aber nichts mit der Frage zu tun.