Das ist absolut nicht sexy ihr müsst die Karre auf jeden Fall stehen lassen bzw. in die Werkstatt fahren. Allerdings per Abschlepper. Ihr dürft NICHT den Motor starten und selbst fahren. Der ganze Kraftstoff muss raus und zudem müssen der Tank, die Kraftstoffleitung, Krafstoffpumpe usw. kpl. gespült und gereinigt werden. Wenn er dann nach der Neubefüllung wieder normal anspringt, keine Geräusche von sich gibt und auch wie sonst fährt, Glück gehabt. Falls nicht könnte der Motor es hinter sich haben. Aber nach der 10 KM fahrt würde ich fast schon behaupten das ihr euch nach Ersatz umsehen müsst.

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Du hast den alten Zylinder ausgebaut und das ganze Zylinder Kit wieder eingebaut. Zudem hast du eine größere Düse genommen, richtig soweit? Das allein reicht meistens nicht. Ein größerer Zylinder will von allem mehr als der kleine. Oft muss man den Vergaser gleich mit tauschen (je nachdem einen 17,5 oder 19er), den Luftfilter(Kasten) aber da mit Vorsicht damit er nicht Falsch-und oder Fremdkuft zieht.

Dann kann es sein das do wo mehr rein kommt auch mehr wieder raus geballert wird, sprich also die Abgasanlage musst du dir evtl. vorknöpfen. Das du so ganz nebenbei eine Strafanzeige wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis riskierst ist dir hoffentlich klar. Wirst du Erwischt kannst du dir die nächste Zeit dann weitere Führerscheine unter Umständen von der Backe putzen.....Zudem gibt's eine Geldstrafe die je nach Alter und Person in Sozialstunden umgewandelt werden.

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Der Mann an sich ist ein laufender Skandal...... Etwas amüsiert war ich als ich gestern gelesen habe das es bei ihm auf dem Grundstück in Florida (Margoirgendwas) eine Razzia gab. Er regte sich darüber auf das dies doch noch nie einem US-Präsidenten passiert wäre. Das ist grundsätzlich vollkommen richtig allerdings hat bislang auch kein anderer US-Präsident so etwas abgezogen wie er. Zumindest in der neueren Geschichte nicht. Da musste ich wirklich Lachen....

Ansonsten erinnere ich mal an den Skandal:e mit der Pornotante, den Proud Boys, dem Ku Klux Klan von dem er sich unterstützen lies, die Wahlkampfhilfe aus der Ukraine, sein dauerndes hin und her den zum Teil widersprach er sich ja selbst innerhalb von Minuten selbst. Dann gab es noch einen denkwürdigen Auftritt bei einem Treffen mit Putin, wo er allen ernstes für Putin Partei ergriffen hat obwohl die Auswertungen seiner Geheimdienste was völlig anderes ergeben haben.

Dann gab es z.B. noch die Coronakrise. Übel war sein Auftritt in dem er sagte man solle Desinfektionsspray trinken. Da gab er später an das es nur eine Art Scherz gewesen wäre. Ich bin überzeugt das es das nicht gewesen ist. Nicht zuletzt das Drama um den Wahlbetrug den es angeblich gegeben hat. Der Kerl hatte und hat absolut null Ahnung. Und wenn es seine engsten Berater nicht gegeben hätte gäbe es noch viele weitere andere Storys von bzw. über ihn.

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Weil das jetzt nicht die hochwertigsten Karren unter der Sonne sind. Abgesehen davon liegt es zum Teil an der Produktion, Herstellumgskosten usw.... Aus diesem Grund sind sie als Neuwagen vergleichsweise günstig und werden das dann zwangsläufig als Gebrauchte auch. Selbst so rare Karren wie eine Corvette C2 (Stingray) kriegt man schon je nach Zustand recht günstig.

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Ja und nun? Eine Spontanheilung über eine Fernübertragung gibt's hier auch nicht.... Hast du vielleicht blöd den Lenker in den Fingern gehabt, bist du wie blöd durch die ruppige Botanik gebrettert...? Ich bin jetzt kein Onkel Doktor würde dir aber trotzdem Anraten zu einem zu gehen wenn es bis morgen nicht besser werden sollte. Hast du mal probiert gut zu kühlen?

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Eher nicht.... Du musst zum einen mal überhaupt die Leutchen zusammen bringen und die müssen dann schon gewillt sein dir monatlich die Kohle auf den Tisch zu knallen. Das werden die aber auch nur dann machen wenn ihnen "was geboten" wird. Denn in eine Kneipe oder Bar können sie überall hingehen ohne 80€ bis 100€ auf den Tisch zu legen. Abgesehen davon sind solche neu gegründeten Biker Clubs manchmal den schon bestehenden ein Dorn im Auge. Ich würde da an deiner Stelle hübsch aufpassen.

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Ich nehme mal an das die Karre nicht anspringt, oder? Wenn das so sein sollte ist das ist ein Start Error Problem was häufig mit der WFS (falls vorhanden) zu tun hat. Wenn du einen Zweitschlüssel haben solltest probiere den mal aus. Ansonsten musst du dich leider durch das Manuell wühlen, oder eben sofort die Kiste in eine Werkstatt verfrachten.

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Es ist zumindest mal nicht Grottenschlecht aber es kommt natürlich darauf an was du mit dem Bike vor hast. Wenn du mit dem Ding täglich durch die Botanik ballerst, irgendwas Downhillmäßiges machst und gerne nur auf dem Hinterrad fährst, solltest du auf jeden Fall etwas mehr Geld investieren.

Was nicht heißt das dieses Bike das nicht schaffen würde, aber die Komponenten sind nun nicht sehr hochwertig und die Suntour Federgabel ist auch nicht der Knaller. Da ist die Gefahr groß das irgendwas schlapp macht. Was den Rahmen betrifft könnte es da evtl. auch Stress geben denn bei diesen Billigdingern reißen bei starker häufiger Belastung unter Umständen die Schweißnähte.

Wie schon erwähnt, das muss nicht, kann aber.. Die Frage ist auch wie das Rädchen aussieht wenn es geliefert wird. Da würde ich auf jeden Fall dazu raten alle Schraube, Verbindungen usw. zu checken. Noch ein Wort zur Disc. Da ist es manchmal so das die Beläge wie blöd quietschen. Das liegt dann ebenfalls daran das die nicht sehr hochwertig ist. Aber wenn du wirklich nicht jeden Tag durch die Botanik und oder Berg runter ballerst kannst du mit dem Ding schon Spaß haben.

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Das kommt ein bisschen darauf an was du vor hast und welche Karre du fährst. Es gibt schon eine Art Gewichtsreserve also das Motorrad wird nicht gleich den Geist aufgeben. Aber grundsätzlich hat ein überhöhtes Gewicht immer Einfluss auf das Fahrverhalten, Fahrdynamik, Federung/Stoßdämpfer und Bremsen. Da würde ich also höllisch aufpassen was ich mir dran knalle. Ansonsten ist es ähnlich wie beim PKW/LKW wenn man 10% mehr hat gibt das 30 Euro Bußgeld, bei 20% um die 100 Euro und 1 Punkt, ab 30% werden daraus um die 240 Euro und auch 1 Punkt.

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Andere

Von diesen Fahrzeugen bin ich bislang nur den Sprinter in mehreren Ausführungen gefahren. Probleme hatte ich in der ganzen Zeit nie. Ansonsten war keines der Fahrzeuge die ich bisher hatte z.B. ein Audi 80 B2, Opel Kadett D, Opel Kadett E , Renault Scenic, Audi A5 C6/C7 ein Alptraum. Eher im Gegenteil. Die Opel Dinger waren recht einfach zu Schrauben, bei dem Renault war es etwas fuckeliger und die A6 C6/C7 waren ohne jegliche Probleme. Den A6 Avant 2,7 TDI Quattro hatte ich bis irgendwas um die 265.000 Kilometer. Bis auf die Verschleißreparaturen und einmal die Injektoren lief der ohne Murren. Der Nachfolger eben so.

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Wenn er denn einen bereits schon registrierten Führerschein hat gäbe es ja in Deutschland irgendwo noch jemanden mit der gleichen Führerscheinnummer. So etwas kann für den Fall einer Verkehrskontrolle gut gehen muss es aber nicht. Und spätestens wenn die Bilder verglichen werden ist Aus die Maus. Dann bekommt dein Brüderchen eine Strafanzeige wegen mehrfachen Fahrens ohne Fahrerlaubnis.

Das zieht eine knackige Strafe in Form einer hohen Geldstrafe und Führerscheinsperre nach sich. Theoretisch wäre sogar eine Freiheitsstrafe drin. Zusätzlich gibt's dann noch einen wegen Dokumentenfälschung/Nutzung auf den Sender. Und was das checken betrifft schließe ich mich*ronnyarmin* an. Das einfachste und schnellste wäre eine Abfrage bei den Cops. Dein Bruder spielt da echt mit dem Feuer denn wenn er einen Verkehrsunfall verursacht wird's ganz ganz düster.

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Joar, der ALG II Bezieher sieht das ja erstaunlich Entspannt... Das ist wohl Hartz-IV Kerl auf ewig. Gerade den sollten die ans Arbeiten bringen. Ich frage mich bei so etwas immer ob Er oder Sie denn keine persönlichen Ziele mehr hat und auf ewig nur mit dem ALG II Satz monatlich klar kommt? Man möchte sich doch mal etwas Leisten, Kaufen... Es ist mir ein echtes Rätsel. Wenn man morgens mal bis in die Puppen schlafen kann mag das ja ne Zeitlang gut sein. Aber immer und ewig? Never. Aber nun, wie das Job Center arbeitet, handelt, reagiert usw. ist nicht überall gleich.

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Bei dem 1er BMW gab es bis zum 120i ein Problem mit der Steuerkette. Das bezieht sich darauf das sich die Steuerkette längt und es so zu einem wirtschaftlichen Totalschaden kommt denn sollte das passieren hilft nur ein ATM. .Zudem gab es mal Stress mit dem Differential (Undicht), der Kraftstoffpumpe (gibt den Geist auf) und einigen Sensoren (besonders Nockenwellensensor) und irgendwas war da mal mit der Zündspule aber da müsste ich selbst mal googlen.

Bis auf die Steuerkette sind das sind alles Dinge die wohlgemerkt auftreten können aber nicht zwangsläufig auch müssen. Möchtest du dir also den 1er zulegen musst du darauf besonders achten. Zusätzlich natürlich auch auf das was man bei Gebrauchtwagen immer im Auge hat. So ein TÜV oder DEKRA Siegel ist im Prinzip nicht schlecht allerdings bezieht sich das auf das Äußere. Es wird also gecheckt wie die Reifen, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Stoßdämpfer, Beleuchtung, Lenkung sind und ob irgendwas Undicht ist. Sowohl flüssig als auch die Abgasanlage.

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Wenn du mit dem Fahrzeug eines Freundes in den Urlaub fahren möchtest benötigst du in der Tat eine Vollmacht wenn du ins Ausland möchtest. Ohne bleibt die Karre im Zweifel stehen weil du nicht Nachweisen kannst das du sie nutzen darfst. Zudem muss geklärt werden ob seitens der KfZ-Versicherung irgendetwas gibt was man noch beachten, hinzufügen, ändern und oder abschließen muss.

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