Joseph Goebbels war ein nahezu brillanter Rethoriker und Redner. Er wurde und wird immer noch der "Volkseinpeitscher der Nation" genannt. Durch ihn war es möglich das immer mehr den so genannten Volksempfänger bekamen. Auf diese Art und Weise konnten - nicht nur aber auch - Hitler's geistige Ergüsse unters Volk gebracht werden. Der Schlüssel war die ständige Wiederholung seiner Reden.

Er war es auch der vor dem 2. Weltkrieg die Frage "Wollt ihr den totalen Krieg....." gestellt hat. Als Herr der Massen hat er die Leute immer wieder fast schon Hypnotisiert und auf den Krieg eingeschworen.

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Hat er denn Recht ich meine rückst du ihm die Pakete wirklich nicht raus? ;)

Aber nun,

Ich würde einfach mehr keine Pakete annehmen und aus die Maus. Dann wäre das Thema durch.

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In der Tat war das seinerzeit eine Frage von Otto Kranzbühler. (Hinweis: Kranzbühler war damals Strafverteidiger). Nach dem damaligen nationalistischen deutschem Recht, wäre der Prozess völlig anders abgelaufen. Ein Argument war ja häufig zu der Zeit nur Befehle ausgeführt zu haben. Die Antwort darauf hat schelm1 ja bereits gegeben.

Ergänzend dazu muss man erwähnen das es zum einen die Straftatbestände im damaligen Deutschen Recht nicht gab und die Bundesrepublik Deutschland so an sich auch nicht. Davor war es die Weimarer Republik. Es gab also auch keine Gerichtsbarkeit.

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Warum sollte das denn bitte seit 2003 Verboten sein?

Die Cops haben zum Teil mobile Rollenprüfstände und können dir deine Kiste kpl. auseinander pflücken wenn es denn sein muss.

Im Zweifel können sie einem auch die Weiterfahrt untersagen und die Kiste Sicherstellen. Dann wird sie abgeholt und einem Gutachter vorgeführt. Diese Kosten hättest du dann an der Backe.

Darüber hinaus erinnere ich mal daran das es eine Strafanzeige wegen Fahren ohne Fahrerlaubnis. Dafür gibt's richtig was auf die Finger.

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Wenn die Kennzeichen abgelaufen sind gilt dein Fahrzeug als nicht Zugelassen. Und Fahrzeuge die nicht Zugelassen sind dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr stehen. Von daher musst du die Hütte entfernen und auf einem Privatgrundstück abstellen.

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Kein Problem. Blöder wäre es wenn du noch Garantie auf deiner Hütte hättest. Dann müsstest du die Wartungsintervalle einhalten.

Würdest du das nicht tun könnte sich Audi bei einem Schaden weigern evtl. die Kosten zu übernehmen falls ein Garantiefall vorläge.

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Nein haben sie nicht. Als Benziner ist bis zum 35 TFSI der EA211 verbaut. Im 4.0 und im S3 müsste es der alt bekannte EA888 sein und im RS der EA855 Evo meine ich.

In den Diesel Karren sind tatsächlich wie du schon geschrieben hast mit EA288 Evo überall die gleichen Motoren verbaut.

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Es gibt meines Wissens nach in den Haftanstalten keine Duschen in einem Haftraum. So weit ich weiß soll es in der JVA Düsseldorf zwar Einzelduschen geben, aber die sollen sich dann in den Gängen - also nah der Hafträume - befinden. In den älteren Haftanstalten sind nach wie vor die Gemeinschaftsduschen vorhanden.

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Mittlerweile glaube ich das die so um die 2.500€ liegen. Zumindest hier bei uns in der Gegend. Habe aber auch schon von knapp 3.000€ gelesen. Das ist vollkommen Irre.

Kommt natürlich auch darauf an wie zackig du bist und durch kommst. Je länger du brauchst, je mehr kostet der ganze Spaß.

Ich habe für die Klasse A seinerzeit irgendwas um die 1.500€ - 1.700€ bezahlt und war in 4 Wochen fertig.

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Nein. Der Trick dabei ist die Kupplung schnell kommen zu lassen aber dann zu halten. Du musst bei dir den Punkt finden ab welchem Zeitpunkt deine Kupplung greift. Das ist der Schleifpunkt. Der ist das wichtige dabei.

Diesen Punkt musst du dir merken. Wenn du dann die Kupplung bis dahin kommen lässt, musst du sie halten, gleichzeitig aber Vollgas geben und die Karre hoch ziehen.

Das erfordert insgesamt schon etwas Übung. Je weniger Dampf die Karre hat je schwieriger ist das allerdings.

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Das ist schwierig zu beantworten da es darauf ankommt wie du das Schätzchen versicherst, wo du das machst, welchen Rabatt du hast, ob du eine Garage hast, wie viel du fährst, ob du eine Dauerzulassung haben möchtest oder nur Saisonal. .

Es gibt im Netz Vergleichsportale wo du das selbst Ausrechnen kannst. Für meine GS 1200 habe ich um die 55 Euro Steuer und ca. 450 Euro im Jahr an Versicherungskosten gehabt. Im Vergleich sind Mopeds relativ günstig.

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