Firmenwagen für Arbeitnehmer Vorteil oder Nachteil für Arbeitgeber?
Hallo zusammen, kurz zur Situation: Ich arbeite in einer Firma als einer von mehreren Mitarbeitern, welche teilweise im Außendienst tätig sind. Ich bin jedoch eindeutig am meisten im Außendienst unterwegs, da mein Aufgabenbereich die meisten Fahrzeiten beinhaltet. Bisher gab es für alle Angestellten insgesamt drei Springer-Fahrzeuge, welche täglich mehr oder weniger "spontan" aufgeteilt wurden. Je nach Terminlage halt.
Da nun demnächst wieder die Leasing-Verträge für alle drei Spinger-Fahrzeuge parallel auslaufen und ich, wie bereits erwähnt, sowieso die meiste Zeit eines der Fahrzeuge "blockiere", existiert aktuell die Überlegung, mir einen der dann neuen Pkw fest nach 1% Regelung als Firmenwagen zuzuschreiben. Natürlich dann auch mit Privatnutzung. Da ich mich privat ohnehin mittelfristig auch mit dem Thema "neues Fahrzeug" hätte aueinandersetzen müssen, passt mir das eigentlich ganz gut in den Kram.
Frage: Leider bin ich kein Fachmann in Sachen Steuern, etc. Da ich aber meinen "Marktwert" auch im Hinblick auf zukünftige Gehaltsverhandlungen ganz gerne einschätzen würde, wäre es für mich wichtig zu wissen, ob es für die Firma einen Vor- oder Nachteil darstellt, wenn das Fahrzeug im beschriebenen Szenario als mir fest zugeordneter Firmenwagen zum Einsatz kommt. Die Anschaffungs-, bzw. Leasingkosten wären hierbei ja identisch. Es kommt also nur auf die steuerlichen Gegebenheiten an.Oder kurz gefasst: Was käme die Firma billiger? Springerfahrzeug für alle oder mir fest zugewiesener Firmenwagen?
Danke!
2 Antworten
für dich ein Nachteil, die 1%-Regelung kommt zum Tragen - das wird deinem Lohn zugeschlagen und versteuert. Geldwerter Vorteil
ist schon ein Unterschied ob dir ein Fahrzeug zur Verfügung gestellt wird, oder 1-2 Fahrzeuge für den der eins braucht. Nachteil für dich, du brauchst eins extra. ER ist nicht gezwungen dir eins permament zur Verfügung zu stellen.
hätte für etwaige Gehaltsverhandlungen einen kleinen Nachteil
Macht ihr fahrtenbuch in den Springerfahrzeugen? Falls nein, dann kann ich mir vorstellen, dass dann die Firma die 1 Prozent verteuert . Also wäre es günstiger aus deren Sicht, dir einen festen zu geben . Ist sowieso besser als Gehaltserhöhung finde ich.
Dass mich die 1% Regelung natürlich unterm Strich etwas kostet ist mir bewusst. :) Meine Frage ging eher in die Richtung, ob mein Arbeitgeber bei der nächsten Gehaltsverhandlung dann argumentieren kann "Aber Sie haben doch den Firmenwagen bekommen ...", wenn das Fahrzeug so oder so angeschafft worden wäre.