Fahrradregistrierung: Unterschied zwischen "Vor Ort"- Registrierung und der Registrierung bei der Polizei?
Ich will mein Fahrrad registrieren lassen. Hab mich bei der Stadt informiert und die sagen die Termine für 2020 stehen noch nicht fest (ganz schön schwach). Alternativ wurde mir ein Formular gegeben womit man zur Polizei gehen kann um es auf diese Weise registrieren zu lassen.
Jetzt die Frage:
Wo besteht der Unterschied zwischen diesen Möglichkeiten? Diese Mitarbeiter die dein Rad registrieren hab ich schon rumstehen sehen aber was machen die anders als wenn ich dieses Formular selbst ausfülle? Machen die alle das gleiche? Weil irgendwie hab ich noch im Kopf das die extra eine Nummer am Rad einstanzen oder war das früher so und heute läuft alles über die Rahmennummer die schon vorhanden ist?!
2 Antworten
Eine Registrierung durch die Stadt unterscheidet sich letztlich und vermutlich nicht von der Registrierung durch die Polizei. Und deren Registrierung wird dann im Anschluss an die Polizei weiter geleitet. Denn dass die Stadt eine eigene Datenbank führt, ist nicht vorstellbar. Am einfachsten wäre es also direkt zur Polizei zu gehen und das Rad dort registrieren zu lassen.
Registrieren wohl gemerkt. Beim Registrieren wird nur die Seriennummer des Rades registriert. Beim Codieren wird dem Fahrrad Rahmen noch mal eine separate Codenummer eintätowiert.
Nein, braucht man nicht. Wenn man eine zusätzliche Codierung an sichtbarer Stelle hat, stellt das nochmal eine grössere Hemmschwelle für die Diebe dar. Denn man würde die Lackierung des Rahmens ruinieren.
Es wird immer ein Code erzeugt, der mit einem Spezialgerät im Rahmen eingeprägt wird. Das Formular kann man entweder vorher ausfüllen oder vor Ort, wenn die eigentliche Codierung gemacht wird.
Das bietet neben der Polizei z.b. auch der ADFC an, einfach mal nach Terminen in Deiner Nähe suchen.
Sicher? Wenn ich zur polizei gehe steht hier nur:
"Wie funktioniertdas Registrierverfahren?Sie füllen den umseitigen Fahrradpass aus und kommen zu einer Polizeidienststelle Ihrer Wahl. Der Beamteüberprüft die Angaben und bringt einen Aufkleber auf dem Fahrrad an. Der Aufkleber besteht aus einerRegistriernummer, die zusammen mit den Fahrrad-Daten und Ihren persönlichen Daten in einer Datenbankgespeichert werden."
Von codierung steht da nichts.
Und was ist sicherer? Wenn das rad schon eine nummer hat brauch man doch nicht noch extra einen code, oder?