Chinaroller startet nicht?

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3 Antworten

Hallo,
überprüfe als erstes die Zündkerze.
Erstmal per Kickstarter versuchen zu starten.

Kontrolliere den Zündfunken.
Stecke dafür die Zündkerze in den Zündkerzenstecker und halte bei Startversuchen das Metall der Zündkerze an den Motorblock.
Ist kein Zündfunken zu sehen, wurde der Fehler bereits eingegrenzt auf Zündkerze, Zündkerzenstecker, Zündkabel, Zündspule, CDI, Schalter am Seitenständer.

Wenn die Zündkerze trocken ist, dann liegt es an der Spritversorgung.
Der Vergaser muss gereinigt und danach eingestellt werden.

Um den Vergaser zu reinigen, muss dieser ausgebaut werden, was rasch erledigt ist.

Zuerst entfernst Du oben die beiden Schrauben.
Nun ziehst Du den Gaszug samt Gasschieber und Vergasernadel vorsichtig heraus.

Löse die Schläuche.
Du musst nur mit einer Zange die Klemmen zusammen drücken und kannst die Schläuche abziehen.

Jetzt kannst Du den Vergaser heraus nehmen.

Zum reinigen entfernst Du die unteren 4 Schrauben, und hebst den Deckel der Schwimmerkammer ab.

Den Vergaser sprühst Du nun mit Bremsenreiniger aus.

Die Düsen werden mit Druckluft durchgeblasen.
Solltest Du keinen Kompressor zur Hand haben, dann setze eine Flasche mit Feuerzeuggas auf und drücke.

Kontrolliere noch, ob der Schwimmer (das Plastikteil) sich problemlos bewegen lässt oder klemmt.

Jetzt setzt Du den Deckel wieder auf und schließt den Vergaser wieder an.

Jetzt sollte der Motor wieder anspringen, so dass der Vergaser eingestellt werden kann.
Falls nicht, dann überspringe den Schritt mit dem einstellen und mache dich über den Unterdruckbenzinhahn her.

So stellt man den Vergaser ein:

Motor unbedingt warm fahren
Luftgemischschraube (die kleine, die fast versenkt ist) fast ganz hinein und dann 1 Umdrehung heraus drehen
Standgas an der Standgasschraube (die längere Rändelschraube mit der Feder) auf ca. 1200 bis 1500 Umdrehungen einstellen
Die Luftgemischschraube solange LANGSAM heraus drehen, bis die höchste Umdrehungszahl erreicht wurde
Standgas auf ca. 1200 bis 1500 Umdrehungen einstellen
Fertig

An der Luftgemischschraube immer nur 1/4 bis 1/2 Umdrehung drehen und abwarten.
Es kann etwas dauern, bis sich die Änderung bemerkbar macht.

Falls es dass nicht war, dann dürfte das Problem am Unterdruckbenzinhahn liegen, die machen gerne mal Probleme.

Roller haben einen Unterdruckbenzinhahn, die Membrane klemmen gerne mal, oder der Unterdruckschlauch ist defekt.

Durch die Bewegungen des Kolbens im Zylinder befindet sich Unterdruck im Ansaugstutzen.
Ein dünner Schlauch, der Unterdruckschlauch, führt zum Unterdruckbenzinhahn.

Durch den Unterdruck wird ein Membran betätigt, wodurch der Benzinfluss freigegeben wird.

Ziehe diesen Schlauch vom Vergaser ab, sauge daran und lege die Zunge dran.
Wenn Du spürst, wie der Unterdruck langsam nachlässt, dann ist der Schlauch defekt und muss ersetzt werden.
Bleibt der Unterdruck konstant, dann sauge, puste und nuckele am Schlauch, so dass das Membran betätigt wird.

Viel Glück!

Falls alles nichts gebracht hat, dann schauen wir halt weiter.

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Kommentar von Snackpack99
30.10.2016, 20:45

Hallo,

erstmal vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ein Zündfunke ist da, wenn auch nur schwach. Die Zündkerze bekommt auf jeden Fall Sprit. Trotzdem lässt sich der Motor weder per Kickstarter noch E starten. Da der Roller neu ist denke ich nicht, dass der Vergaser zu sitzt oä. Kompression kann ich leider nicht überprüfen, da ich kein solches Messgerät besitze. Leider kann ich erst in zwei Wochen wieder am Roller schrauben, da ich zur Zeit nicht zu hause bin :(. Ich werde erstmal dem Tipp von Alpino6 nachgehen, kein Gas zu geben beim Starten. Außerdem habe ich eine neue Batterie bestellt, da die verbaute keinen Vertrauenswürdigen Eindruck macht. LG

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Hallo

Da dein Roller einen unter Druck vergaser hat,dauert es nach längeren Stand Zeit immer etwas länger.

Deswegen IMMER ohne Gas zu geben starten,damit er auch unter Druck aufbauen kann.

Zum anderen könnte auch schon die Möglichkeit bestehen,das die ventile eingestellt werden müsste.Die erste Anzeichen ist allmählich immer mehr Leistung Verlust.

Gruß

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Kommentar von Snackpack99
30.10.2016, 18:01

Danke, versuche immer mit Vollgas zu starten, wieso weiß ich nicht, hab ich mir mal so angewöhnt. Ventile hab ich auch vermutet und eingestellt, hoffe ich hab alles richtig gemacht. Leider habe ich kein Messgerät um den Druck zu messen...

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Kommentar von Snackpack99
30.10.2016, 18:07

Okay. Hab das Gefühl, dass der Zündfunke sehr schwach bzw. teilweise gar nicht da ist, könnte das auch ein Problem darstellen?

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Kommentar von Snackpack99
30.10.2016, 18:20

Gut. Erstmal vielen Dank für deine Antwort. Kann das sowieso erst in zwei Wochen ausprobieren, da ich zur Zeit unterwegs bin. Melde mich dann nochmal. Die Zündkerze ist aber feucht, also Sprit bekommt er, oder ist das auch der Fall wenn der Vergaser keinen Druck aufbauen kann?

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Kommentar von RuedigerKaarst
30.10.2016, 21:16

Wenn alles nicht hilft, die Ventile habe ich vergessen weil ich einen Zweitakter habe, könnte es auch noch an einer schwachen Zündspule liegen. Meiner wollte auch nach ein paar Tagen Standzeit nicht, bis ich ihm eine stärkere Zündspule spendiert habe. Zündspulen gibt es in 2 Versionen, daher muss man vor dem Kauf schauen, ob die Zündspule 1 oder 2 Pins (Anschlüsse) hat. Die Naraku High Ouput ist spitze und ist nicht allzu teuer. Sie erzeugt fast doppelt soviel Spannung wie eine herkömmliche Zündspule, wodurch der Zündfunke deutlich stärker ist. Dadurch springt der Roller viel besser an und der Motor läuft ruhiger. Beide Zündspulen werden mit Zündkabel und einem wasserdichtem Zündkerzenstecker aus Silikon geliefert. Zündspule Naraku High Output - 1http://www.racing-planet.de/zuendspule-naraku-high-output-pin-p-100622-1.html.html Zündspule Naraku Racing V.2 High Output - 2 Pinshttp://www.racing-planet.de/zuendspule-naraku-racing-v2-high-output-pins-p-72194-1.htmll

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die firma anschreiben un reklamieren - du hast noch garantie. wenn du glück hast ist nur die batterie leer

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Kommentar von Snackpack99
30.10.2016, 17:27

Das mit der Garantie ist sone Sachen, weil ich schon was dran gemacht hab :/

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Kommentar von Snackpack99
30.10.2016, 17:35

Ich weiß, ich bin ein Vollidiot... Ne neue Batterie hab ich schon bestellt, ist aber noch nicht da. Hab die alte nochmal geladen, ohne Erfolg. In der Batterie haben sich so kleine Kristalle gebildet, ist auch nicht normal, aber wie kann eine neue Batterie schon im A.... sein?  

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Kommentar von RuedigerKaarst
31.10.2016, 07:23

Ist es keine Wartungsfreie Batterie, also muss jede Zelle kontrolliert und nachgefüllt werden? Dann hättest Du regelmäßig den Stand kontrollieren müssen. Falls Du im Winter nicht fährst, kaufe ein Erhaltungsladegerät, was die Batterie automatisch lädt und entlädt.

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