Boxermotor, Reihenmotor…Was ist der Unterschied?
Mein Vater hat 4 Motorräder: BMW: Reihenmotor 2x, BMW: Boxermotor 1x und einen V-Motor. Ich verstehe immer noch nicht. Was das für einen Zweck hat. Man kann doch alles z.B. V-Motor machen?
2 Antworten
Jede der Konzepte hat seine vor und Nachteile.
Der Boxer baut sehr niedrig was sind Schwerpunkt senkt und produziert wenig Vibrationen. Ist jedoch sehr breit und Drehmomentschwach
Der Reihenmotor vibriert relativ stark, hat einen hohen Schwerpunkt. Ist aber in der Regel sehr Drehmomentstark.
V Motoren, Drehfreudig, aber vergleichsweise breit bei hohem Schwerpunkt. Dazu ziemlich kompliziert im Aufbau und großer Platzbedarf
Ein paar Goldstandarts gibt es. Ein Reihen-4-Zylinder ist der Klassiker.
Beim Motorrad kommt dazu dass viele Biker das besondere wollen und da darf der Motor auch knattern und vibrieren.
Ein Reihen-4-Zylinder ist der Klassiker.
Im Bereich Motorräder eine relativ gewagte Aussage.