Automatik " + und - " an der Seite - Funktion?

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7 Antworten

Hallo Exentis

Bei der seitlichen Stellung mit + und - kannst du die Gänge händisch schalten. Die Automatik reagiert aber nur wenn das von der Geschwindigkeit und der Motordrehzahl sinnvoll ist. Außerdem dient diese Stellung dazu dass die Automatik während einer Berg- oder Talfahrt nicht ständig rauf- und runterschaltet und die Motorbremse benützt wird und dadurch kein höherer Gang eingelegt wird (nur wenn die Drehzahlgrenze erreicht wird schaltet die Automatik in dieser Stellung hoch).

Gruß HobbyTfz

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wie du schon erkannt hast, sind + und minus an der seite. der dienstwagen meiner BF hat das auch so. hebelchen auf Manuell, und dann kannst du mit nach links und rechts tippen manuell hoch und runter schalten.

aber ganz unter uns, wenn dus noch nicht gebraucht hast, dann halte dich an meinen guten alten freund paul:

  • let it be, let it be♫

lg, Anna

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Audi Tiptronic, erst auf D gehen, dann den Wählhebel etwas nach rechts kippen und dann kannst Du mit vor bzw zurückziehen des Wählhebels rauf bzw runterschalten. Du mußt dazu nicht vom Gas gehen oder sonstwas einfach nur rauf bzw runterschalten. Ist ganz angenehm beim bergfahren, auf jeden Fall besser als mit Automatik wenn man etwas flotter in den Bergen fährt.

PS fahre selbst Audi, tiptronic nicht Multitronik

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Du kannst das ganz normal zum schalten verwenden. Plus ist hochschalten, Minus ist runterschalten.

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Hallo,

das + ist eher für das vorteilhafte Fahren. Die drehzahl wird immer im guten bereich sein um so ein angenehmes fahren zu ermöglichen.

das - ist für für die manuelle Schaltung via Hebel.

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Kommentar von lemonshaker
09.03.2014, 18:27

Was ist vorteilhafte Fahren ? und wieso ist nur das + dafür da

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Kommentar von Rabbicook
09.03.2014, 18:45

Das ist eher großer Schmarrn

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Kommentar von Anton96
16.04.2014, 19:54

Gib doch einfach zu das du keine Ahnung hast,

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Funktioniert genau wie vermutet, zum manuellen schalten

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Früher und auch heute noch haben Automatikgetriebe oft folgende Fahrstufen..

P R N D 1 2 3

1 2 3 wurde durch + und - ersetzt. nennt sich multitronic.

Und das ganze dient nicht damit einem nicht langweilig wird, sondern zum rauf-runterschalten bei einem Gefälle.

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