Aliasing-Effekte bei einem drehenden Reifen?
- Aliasende Räder: Nehme an, du seiest eine Kamerafrau / ein Kameramann höchster Güte und sollst ein fahrendes Automobil filmen. » Da es sich um eine große Blockbuster-Kinoproduktion handelt, filmst du mit 24 Bildern pro Sekunde. » 5 Speichen » das Auto hat eine 205/55R15”-Bereifung » nutze http://opel-speedster-club.de/faq/nur_reifenrechner.htm um daraus den Umfang zu berechnen » Wie schnell darf das gefilmte Auto maximal werden, ohne dass Aliasing-Effekte auftreten?
2 Antworten
Wann fangen Aliasing-Effekte an? Im Prinzip dann, sobald eine Speiche sich zwischen zwei aufeinanderfolgenden Bildern mehr als 50% Speichenabstand bewegt, und sich der Reifen anscheinend rückwärts bewegt, richtig?
Unter der Annahme hast du dann:
Reifenumfang u = 190.5cm
maximale Strecke zwischen Bildern s = 190.5/10cm
Bild-Zu-Bild-Zeit t = 1/24s
Maximale Geschwindigkeit ist dann v=s/t
cm/s in km/h musst du dann noch selber Umformen.
Minimale Grundschulkenntnisse reichen, dann brauchst du nicht mal einen "Reifenrechner".
Das kann nur einer sagen, der absolut keine Ahnung von dieser Thematik hat. Aber Danke für die Antwort....