1000ccm Motorrad?
Hallo
Ich werde in 2 Wochen 18 und stehe kurz vor der praktischen Autoprüfung. Danach würde ich gerne die A Kategorie (beschränkt) machen.
Ich fahre seit ich 16 bin die 125ccm (ca. 15'000km gefahren).
Da wir eine BMW S1000RR haben, aber diese nur selten von meinem Vater gefahren wird. Will ich sie dann fahren.
Was sagt ihr, ist es dumm mit 20 Jahren direkt die 1000er zu fahren.
Von 18-20 möchte ich die 35KW, die ich darf, fahren.
Danke für die Meinungen.
12 Stimmen
5 Antworten
Man braucht keine 200 PS um sich umzubringen.
Ob man mental in der Lage ist, seine Grenzen zu kennen, ist eine andere Frage und hängt nicht wirklich vom Alter ab. Mit 20 hast du jedenfalls die beste Reaktionsfähigkeit und kannst das Ding sicher beherrschen.
Das Problem, (aber eben nicht erst ab 200 PS) ist, dass man seine Fähigkeiten und den Verkehr richtig einschätzen kann und nicht zu risikobreit ist. Dann sind die Risiken beherrschbar und Motorradfahren ein tolles Hobby.
Das 2015er Modell hat 206 PS bei 13.500 Umdrehungen.
Um diese 13.500 Umdrehungen zu erreichen, musst du laut Gearingcommander.com selbst im ersten Gang mindestens 140,9 km/h fahren.
Du schreibst, dass du dich ans Tempolimit halten willst.
Wie passt dieser Wunsch nach einem 200PS-Motorrad damit zusammen, dass man ein Motorrad fährt, dessen 200 PS man auf der Landstraße nicht annähernd legal abrufen kann?
Das lässt nur den Schluss zu, dass du bereits jetzt planst, damit über die unbeschränkte Autobahn zu knallen und Geschwindigkeitsrekorde aufzustellen.
Das Ding ist, dass ich das Motorrad schon habe und mir nicht kaufen muss. Würde ich es garnicht bereits besitzen, dann würde ich es wahrscheinlich nie holen, ist halt auch teuer.
Du argumentierst, dass wenn man etwas mit viel Power hat, diese Power auch nutzen muss. Andere fahren ja auch Supersportwagen, aber nutzen die Power nicht.
Ausserdem bin ich aus der Schweiz, also Tempolimit überschreiten kann man hier vergessen. (Ist ja auch nicht mein Vorhaben)
Dafür ist der Aufsteiger-Führerschein gedacht. Für die 35 kW musst du dir aber ein anderes Moped suchen. Besser mit 20 Jahren eine 1000er fahren, wenn man schon Fahrerfahrung hat, als wenn man mit 25 den Direkteinstieg macht. Das ist meiner Meinung nach viel gefährlicher.
Für den A2 hatte ich die Honda CBR500R im Kopf. 500ccm, 35KW
Dann eben nach 2 Jahren direkt auf die BMW
Egal ob du sie mit 18 J. ( darfst eh erst mit 20/21....Klasse A)fährst oder später, wichtig ist eigentlich nur, dass du körperlich und (sorry) geistig dazu in der Lage bist. 125ccm ist mit 700 oder 1000ccm kaum vergleichbar. Schön der Unterschied von 125ccm=15PS und einer 500ccm von 48PS (z.B. A2), ist enorm. Zumindest die erste Zeit. Auch wenn das Gewicht nicht unbedingt anders sein muss. Meine 125ccm wog 168Kg, meine 7mer 196Kg....also kaum großer Gewichtsunterschied. Die große Maschine ( in meinem Fall) empfinde ich sogar als viel besser händelbar...klar Tiefpunkt ist schwerer. Wo meine 125ziger im 6 Gang bei 125 dröhnt wie ein Jagdflieger auf Diesel, bin ich da mit der anderen längst jenseits der 200 ohne Vibrationen.....Bei 1300ccm und 190PS tun sich dann allerdings ganz andere Türen auf.....Dennoch muss man sich darauf erstmal einfahren....Kurven und Kehren erfordern mehr Einsatz und Körperarbeit. So auch bereits bei 48 PS, welche ja dennoch mehr Gewicht haben kann als eine 90PS Maschine.
Finde es gut und richtig, dass du selbst daran denkst. Geh immer ruhig und mit Hirn ans Werk. Die meisten sterben wegen Selbstüberschätzung und natürlich wegen Autofahrer die zu blöd zum gucken sind. Gerade auf Zufahrten von Landstraßen oder Nebenstraßen in Städten. Allein letzte Woche musste ich 3 Mal voll in die Eisen gehen, wegen Opas mit Wackeldackel die einfach drauflos fahren......
Denn , auch ein leistungsstarkes Motorrad lässt sich mit Vernunft und Gefühl langsam oder in angebrachter Geschwindigkeit bewegen .
kommt ganz auf dich an !