Ich liebe Nachtzüge. Sie sind sehr praktisch. Du steigst abends bei dir zu Hause ein und am nächsten Tag morgens ausgeruht am Ziel aus. Zudem bist du direkt mitten in der Stadt. Beim Flugzeug liegt ja der Flughafen oft außerhalb der Stadt. Außerdem ist der Preis günstiger im Nachtzug, wenn man langfristig im Vorraus bucht. Auch stressfreier als Autofahren. Außerdem bieten Nachtzüge oft Direktverbindungen an, wo man tagsüber umsteigen muss. Ich bin sehr oft mit dem Nightjet, Euronight und anderen Nachtzügen (Snålltaget, European Sleeper, Regiojet usw.) gefahren. Meistens im Liegewagen, vereinzelt im Schlafwagen. Was haltet ihr so von Nachtzügen? Fahrt ihr nur damit in den Urlaub?

Heyhey,

bei der Buchung eines Nachtzuges ist mir aufgefallen, dass an manchen Haltestellen "hält nur zum Einsteigen" und an anderen "hält nur zum Aussteigen" steht.

Was genau hat es damit aufsich? Was passiert, wenn man bei solch einer Info trotzdem aussteigt und ist das überhaupt möglich?

Danke und Lg!

Bitte nur Antworten wenn es wirklich Erfahrungen dazu gibt!

War es eine angenehme Reise, würdest du es wieder machen oder eher nicht?

Möchte Anfang Juni nach Rom fahren mit dem Zug. Bei der Recherche viel mir dann der Nachtzug auf, weil man damit gleich durchfahren kann und nicht mehr umsteigen muss. Da die Plätze sehr schnell weg sind, hab ich jetzt nur noch einen Sitzplatz bekommen. Leider viel mir erst nach der Buchung auf, dass es auffällig viele negative Bewertungen gibt.Normalerweise mache ich mir selbst erstmal ein Bild und lasse mich dadurch nicht so beeinflussen, aber weil es wirklich sehr viele sind und die auch glaubwürdig klingen, oft dieselben Beschwerden kommen, bin ich etwas verunsichert.

Da wird sich beschwert über die unhöflichen Schaffner, Schlafplätze die gebucht wurden am Abreisetag nicht mehr da waren und sogar von Diebstählen,die keine Seltenheit sind. Damit meine ich nicht die normale Gefahr bei Reisen..

Jetzt frage ich einfach mal hier in die Runde, welche Erfahrungen ihr mit dem Nachtzug München- Rom( Sitzplatz) gemacht habt. Am besten noch vor kurzem.

Danke im Voraus:)

Guten Tag

Ich Frage mich was mit dem ÖBB Nighjet los ist. Morgen und übermorgen fehlt immer einen Liegewagen und heute einen sitzwagen. Hat jemand einen Ahnung warum die Waggons fehlen?

Wurde ein Zug beschädigt?

Oder hat es eine andere Grund.

Danke für alle antworten

Zusätzlich zu den Nightjets der ÖBB, die mit echten Liege- und Schlafwagen verkehren, gibt es ja mittlerweile auch ein großes Netz an Nacht-ICE-Linien. Diese Züge verkehren auf vielen wichtigen Achsen, sind etwas günstiger als tagsüber und werden extrem gut angenommen.

Leider ist aber im Regionalverkehr fast überall spätestens um 1:00 oder 2:00 Uhr Betriebsschluss. Die letzte Fahrt des Tages ist auf vielen wichtigen RE-Linien dann oftmals langsamer, hält überall und endet irgendwo im Nirgendwo auf halber Strecke.

Ich frage mich: Wieso lässt man diese Züge nicht einfach durchfahren?

Ein Regionalexpress, der z.B. gegen 1:00 Uhr morgens in Großstadt A losfährt, dann gemütlich mit Halt an allen Unterwegsstationen durch die Nacht fährt und gegen 6:00 Uhr morgens in Großstadt B ankommt, wäre doch sicherlich für viele Fahrgäste sehr attraktiv, oder?

- Touristen, die abends noch gerne etwas länger bleiben wollen

- die ersten Pendler am frühen morgen

- Fahrgäste, denen der normale Nachtzug zu teuer ist

Ich erwarte ja nicht, dass man nachts im gleichen Takt weiterfährt wie tagsüber, aber so eine Fahrt pro Nacht auf den wichtigsten Strecken wäre doch eine gute Sache, oder?

Beispiele für mögliche Routen:

Berlin-Hamburg

Berlin-Hannover

Hamburg-Hannover

Berlin-Leipzig

Berlin-Dresden

München-Nürnberg

Frankfurt-Köln

Frankfurt-Stuttgart

Frankfurt-Nürnberg

Nürnberg-Dresden

Wie findet ihr den Nightjet, Euronight und andere Nachtzüge?

Ich versuche, aus Umweltgründen das Reisen mit dem Flugzeug, wenn es irgend geht, zu vermeiden.

Stattdessen reise ich auch weitere Strecken am liebsten per Bahn, Fähre oder mit dem Bus.

Ich weiß, dass es einige Menschen aus dem gleichen Grund ähnlich halten wie ich.

Wenn von denen hier welche auf gf sind und das hier lesen, würde es mich freuen, wenn ihr ein bisschen erzähltet, wie weit und wohin ihr ohne Flugzeug mit Zug, Fähre oder Bus so gereist seid.

Mich würden dabei vor allem Reisen interessieren, bei denen der Zielort von eurem Wohnort etwa 1200 km oder weiter weg war.

Meine weitesten Reisen auf diese Weise waren Marokko, Nordnorwegen und Island.

An alle leidenschaftlichen Bahnfahrer unter euch: Was sagt ihr dazu, dass jetzt der Nightjet direkt zwischen Berlin und Brüssel und zwischen Berlin und Paris fährt? Was haltet ihr von diesen beiden Direktverbindungen zwischen den 3 Städten?

Seit dem Fahrplanwechsel fährt ja nun zwischen Hamburg und Innsbruck und Hamburg und Wien der neue Nightjet der 2. Generation? Was haltet ihr vom neuen Nightjet? Vorallem, von den Minicabs?

Ein Freund von mir hat Flugangst. Und muss aus beruflichen Gründen einige Monate nach Malle. Wie käme er dort am besten hin? Am besten in 3 langen Etappen und gut wären zb Nachtzüge und zum Schluss natürlich Fähre oder so. Die Firma bezahlt es, es muss also hauptsächlich entspannt und angenehm sein. Welche Verbindung wäre am besten? Zb HH -Paris-Barcelona-Palma ( nur so als Beispiel, geht bestimmt doch besser ))

Hallo.

Ich reise demnächst im Nachtzug knappe 13h im Sitzwagen. Ja, man kann da nicht viel machen, er ist nicht komfortabel, aber günstig, und das letzte, was noch übrig war, da das ganze recht spontan stattfindet.

Habt ihr vielleicht Tipps, wie man sich die Reise angenehmer gestalten könnte. Beispielsweise Nackenhörnchen?

LG.

Ich habe gestern in Freiburg einen ICE in Richtung Amsterdam gesehen und habe in der App nachgesehen, wie oft dieser fährt. Die App hat mir neben dem ICE am Nachmittag auch noch einen IC um Mitternacht angezeigt, an den ein Nightjet (NJ) angehängt ist (oder umgekehrt). Je nachdem ob man den NJ oder den IC ausgewählt hat, wurde einem eine unterschiedliche Zahl von Zwischenstopps angezeigt.

Dass der NJ, der nur aus Schafwägen besteht, normalerweise für einen großen Teil der Nacht keine Stopps und keine Durchsagen hat, verstehe ich. Jedoch ist er durch den IC gezwungen trotzdem die ganze Nacht an weiteren Bahnhöfen anzuhalten. Was macht der NJ an diesen Bahnhöfen? Bleibt er an diesen "zusätzlichen" Halts still, dunkel und öffnet seine Türen nicht oder öffnet auch dieser Zug seine Türen?

Was denkt ihr halten die Fahrgäste des NJ vom Aneinanderhängen der beiden Züge, da sie wahrscheinlich auch teilweise von den Nachteilen des ICs betroffen sind (z.B. Lärm und Licht am Bahnhof oder Verspätungen wegen besetzter Haltegleise)?

Hallo zusammen

In zwei Wochen fahren wir mit dem Nachtzug von Zürich nach Wien. Jetzt möchte ich folgendes wissen. Wenn man beim Zugbegleiter etwas kaufen würde während der Fahrt in welcher Währung kann man dann bezahlen ? Ist das in Euro oder in Schweizer Franken oder nehmen sie dann kein Baargeld an ? In welcher Währung bekommt man das Wechselgeld.

Kann mir bitte jemand helfen bei der Frage. Ich habe auf keiner Seite etwas darüber gefunden. ( SBB, oder ÖBB oder in den Reiseunterlagen) Es ist meine erste Fahrt in einem Nachtzug.

Bin gerade auf dem Weg nach Österreich und habe unter meinem Pullover ein bauchfreies Langarmshirt. Kommt das zu blöd wenn ich während der nachtfahrt den Pullover ausziehe?

Hey,

ich wollte fragen ob ihr mir Tipps fürs Reisen mit dem Zug geben könnt?

Außerdem suche ich Zugstrecken von Düsseldorf oder Köln startend mit dem Nachtzug (Auch Anbieter).

P.S. Am liebsten direcktverbindungen

Danke schon mal im Voraus

Hallo, wir möchten bald mal nach Stockholm. Ich weiß, dass man da von Deutschland aus mit dem Zug hinfahren kann.

Aber ich weiß nicht wo man das buchen kann. Es geht nicht bei der deutschen Bahn.

Wo dann?

Hat jemand Tipps?

Hey Leute!

In den Herbstferien fahre ich mit dem Nachtzug von Snälltåget nach Stockholm.

Wir sind halt eine 5-köpfige Familie und wollten gerne ein Liegeabteil.

Bei der Buchung stand da:

• Seat
• Seat Together
• Private Compartment
• Shared Compartment

Da ich das dort nicht ganz kapiert habe, ob Private Compartment ein Liegeabteil für uns alle ist, wollte ich wissen, ob ihr das wisst!

Bitte antwortet mir schnell!

Danke im Voraus!

bauchfrei und knapp tragen oder normal?

Schlafraum:

Bad:

Möchte ab Oktober für einige Monate durch Asien reisen und dachte mir, dass ich manchmal in einem Nachtzug schlafe um mir an diesen Tagen die Kosten für eine Unterkunft zu sparen.

Bin noch nie mit so einem Ding gefahren.

Haltet ihr das für gefährlich?

Ich will weißen Strand Palmen Meer heiß und am liebsten auch noch Berge. Ich fahre mit den Zug und mein Hund kommt mit. Spontan fällt mir Kroatien ein, aber gibt es noch Alternativen?

Moin, ich plane zur Zeit mit einem Kumpel unsere Interrail Reise auf die Lofoten. Die Route sollte so aussehen : Hamburg-Kopenhagen-Götheburg-Oslo-Trondheim-Bodoe. Jedoch zeigt die Interrail App für den Sommer nur Fahrten an, wo man mindestens 3-4 mal umsteigen muss, obwohl im Internet was ganz anderes steht. Da werde ich nicht schlau draus. Kann jemand diese Route im Sommer bestätigen, der sie mal gefahren ist ? Danke

Ich noch nie, aber bei meiner Geschichte macht das mein Hauptchara. Gibt es irgendwas, was ich extra aufschreiben soll? Mein Chara fährt in einem Schlafabteil. Wie versperrt man die Tür? Gibt es irgendwo Gemeinschafts-WCs? Wo ist ein Lichtschalter? Muss man für das Frühstück extra zahlen?

Ich finde den bei der DB App nicht mehr

 Sind die Bettplätze 52 54 56 in einem ÖBB Nightjet im selben Abteil? Wir haben ein Triple Deluxe Schlafwagenabteil gebucht.. Danke!

Ich wollte von wien nach München mit dem euronight fahren und weiß nicht ob das so sicher ist

Rom mit dem Nachtzug billig nutzen? Wo ist Start beim Bahnfof und wie sind die Preise?

Als die europäischen Bahnen das Eurocity Netz eingeführt haben, befanden sich unter denen ja auch Nachtzüge, wie beispielsweise in Deutschland der Alfred Nobel, von Hamburg nach Stockholm bzw Oslo oder der Komet, von Hamburg nach Basel. Warum wurden gerade die zusammen mit 6 anderen Zügen dafür ausgewählt? Mussten sie irgendwelche Kriterien erfüllen, oder war das nur Marketing und wenn ja, warum hat man genau diese Züge ausgewählt?

Ich plane schon seit längerem mit dem Zug von Mailand nach Sizilien zufahren und ich hätte dazu mal ein paar Fragen

1. Wass ist da besser Schlaff oder Liegewagen(Preis Leistungsverhältnis)?

2. Warum hatt der Zug keinen Speisewgen? Der fährt ja ungefähr 22 Stunden?

3. Gibt es da ein Frühstück wie in den Nightjet Zügen wenn ja nur im Schlafwagen oder auch im Liegewagen?

4. Gibt es auf der Fähre die Möglichkeit etwas zu essen?

5. Kann man ein ganzes Liegewagenabteil aleine Buchen?

Das ist das innere eines französischen Corail Wagens der Baureihe Sncf B 12 U. Dieser war eine Mischung aus Liege- und Sitzwagen. Dieser Wagen unterschied sich von den normalen Corail-Liegewagen dadurch, das anstelle von 6 ausklappbaren Pritschen 8 von diesen Sitzschalen vorhandenen waren.

Also das Ticket zusammen mit einem Schlaf oder Liegewagenzuschlag

Hola.

Ich fahre am 24.5 von Zürich nach Berlin und bin 11 Stunden unterwegs. Gibt es vielleicht irgendeine Möglichkeit im Zug einzuschlafen, ohne die Angst zu haben, die Station zu verpassen bzw. zu verschlafen. Einen Wecker möchte ich mir auch ungern stellen, da es andere auch wecken würde. Aber die ganze Zeit wach zu bleiben, ist auch nicht gerade toll. Was meint ihr dazu?

Tach,

Wie findet ihr es, mit dem Nachtzug zu reisen? Knorke oder eher nicht so? Gerne mit Begründung.

Wollte allein mit dem Nachtzug richtung Wien fahren im Liegewagen (4Bett Abteil kann sein das welche mit drin sind) muss ich da dein dann auch während des Schlafens FFP2 Maske tragen und wenn Jemand Erfahrung hat mit Schlafen mit FFP2 Maske dann auch gerne schildern

Ich bin gerade auf diese gefotoshopten Bilder vom ICE 1 in den beideb CNL Lackierungen gestoßen und wollte deshalb die Comunety hier mal fragen wie sie das Konzept von ICE nachtügen finden. Mit denen könnte man ja auch länger Strecken al mit den Tageszügen befahren

Ursprünglich war geplant das neben den Eurostar Zügen auch Nachtzüge die den Nahmen Nightstar tragen sollten durch den Eurotunnel fahren. Es war geplant dass diese auf längeren Verbindungen wie beispielsweise London-Frankfurt oder Paris-Glasgow eingesetzt werden sollten. Das Projekt wurde jedoch zuerst auf Eis gelegt und dann entgültig eingestellt. Doch nun Nachtzüge wie beispielsweise der Nightjet eine Renaissance erleben könnte man doch nachdenken ob man diese Verbindungen nun realisieren sollte. Was haltet ihr von dieser Idee?

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Hier ein ausführlichere Artikel zu diesem Thema

http://www.nachtzug-retten.de/?p=452

Mir fehlen Verbindungen in Osteuropa (Warschau, Kiew, Moskau,St. Petersburg, Baltische Staaten)

Ich will nach der Coronakrise mal nach Sizilien reisen und ich würde dann den Nachtzug von Mailand nach Palermo/Syrakus nehmen. Nun gibt es in diesem Zug warum auch immer keinen Speisewagen. Kann man in diesem Zug anderweitig an etwas zu essen komme Also gibt es wie in anderen Nachtzügen auch ein Frühstück und gibt eigentlich auch auf der Fähre irgendwas zu Essen?

Der Eurocity wurde ja 1992 zu einem D-Zug. Doch was geschah mit ihm als die Eurocity Nachtzüge abgeschnitten wurden und zusammen mit anderen internationalen Zugläufen zu den Euronight Zügen wurden. Wurde er auch einer oder blieb er ein D-Zug

Die ÖBB hatt ja kürzlich den neuen Nightjet vorgestellt. Dieser soll 230 km/h schnell sein womit er Europas Erster Schlafwagen Hochgescheindigkeitszug sein wird. Der neue Nightjet soll aus 7 Wagen gebildet werden 2 Schlaf, 3 Liege und 2 Sitzwagen von denen der letzte als Steuerwagen ausgeführt ist was das Wenden in den Bahnhöfen einfacher machen wird. Die Schlafwagen sollen pro Abteil über 2 Betten sowie ein Badezimmer mit Dusche und WC verfügen, die Liegewagen wird es in 2 Ausführungen geben, einmal als 4 Bett Abteile und als sogenannte Minisuiten, kleine Einbett Abteile.

Meine Meinung über diesen Zug ist eher positiv. Durch die hohe Geschwindigkeit sind längere Strecken zu kürtzeren Reisezeiten möglich und auch die Steuerwagen erleichtern den Betrieb ungemein. Doch dieser Zug auch Nachteile. Durch die Tatsache dass es Feste garnituren sind kann man in diesen Zügen keine Kurswagen einsetzen und sie ach nicht flexibler zusammenstellen. Und dann wäre da noch die Tatsache dass man in diesen Zügen keine Autotransportwagen einsetzen wird. Da diese es auf den Strecken von Italien nach Österreich und Deutschland auf denen diese Züge eingesetzt werden sollen jedoch sowieso keine Autotranspormöglkeiten gibt fällt dieser Nacht jedoch vorerst weg.

Der Neue Nightjet soll ja neben Sitzwagen zwei arten von Liegewagen einmal die Mini-Suiten und dass Famely Abteil, dann gibt es bei den Schlafwagen nur die First-Clas-Abteile. Warum gibt es nicht wie bisher zweite Klasse Schlafwagen?

Liegt dass daran das der gesteigerte Komfort der Liegewagen diese überflüssig macht? oder hatt die ÖBB genug 2 Klasse Schlafwagen? Wurden die 2 Klasse Schlafwagen da einfach nicht gezeigt? oder haben ich da irgendwas übersehen?

https://youtu.be/4FKQ6v3KU0U

Hey Leute, ich suche ein deutsches, leicht industrial, rockiges Lied Namens Nachtzug. Ich meine ein lyric noch zu wissen "Man nennt mich Nacht.....Zug" . ES war mal auf youtube zu finden, aber ist leider iwie verschwunden... würde es gerne mal wieder hören..😅vllt kennt einer von euch es ja . Hat etwas Ähnlichkeit mit Liedern von Eisbrecher. Lg

Hallo,

Ich habe eine neue Frage.

Was mögt ihr mehr (siehe oben) ?

Und wäre euch der Aufpreis 100€ zuzüglich der Fahrkarte wert?

Bitte mit ausführlicher Begründung.

Vielen Dank. :)

Ich fahre im Spätsommer für ein paar Tage nach Hamburg. Ab Mannheim gebe es einen Nachtzug der ÖBB, der 8 Stunden unterwegs ist, also genug Zeit zum Schlafen.
Momentan schwanke ich zwischen "Nachtzug klingt so romantisch" und "Für das Geld kannst Du dreimal normal fahren, das lohnt sich nicht."
Für mich käme wenn dann nur ein Single-Abteil im Schlafwagen infrage, das ist aber eben relativ kostspielig. Liegewagen wäre nichts für mich, da ich mit anderen im Abteil nicht schlafen kann. Da fahre ich dann lieber tagsüber. Dasselbe gilt für den Sitzwagen.

Seid ihr schon mal mit dem Nachtzug im Schlafwagen gefahren? Würdet ihr es wieder machen oder eher nicht? Konntet ihr gut schlafen? Findet ihr, es ist das Geld wert?

Danke im Voraus für eure Antworten :-).

Moin, fahre am 25. Dezember '17 zusammen mit zwei Freunden mit dem EN463 von München nach Budapest und habe uns ein Schlafwagenabteil gebucht. Ist es in diesen wirklich sauber? Sind diese gepflegt? Sind ein paar Stunden Schlaf möglich? Ein paar Bilder wären nett.

Vielen Dank für Antworten

Hallo :)

ich plane im Spätsommer nach Polen zu fahren und würde dabei gerne den Nachtzug (wrsl. Liegewagen) von Prag nach Warschau nehmen.

Meine Eltern machen sich Sorgen, dass das zu gefährlich ist, weil ich 1.alleine reise 2.eine junge Frau bin 3.nur etwas polnisch und kein tschechisch spreche

Ich bin gerade volljährig, spreche fließend Englisch und bin auch schonmal (mit Begleitung) im Nachtzug nach Budapest gefahren.

Was würdet ihr an meiner Stelle tun? Welche "Gefahren" gibt es eurer Meinung nach bei einer solchen Zugfahrt?

Habe bei bahn.de gesehen, dass die Nachtzüge meistens ca. 3 Stunden länger brauchen, als tagsüber, und manchmal sogar die doppelte Fahrtdauer. Jetzt frage ich mich, warum das so ist. Es sind ja eigentlich ganz normale ICE's. Habe gelesen, dass die nachts öfter mal auf den Abstellgleis kommen, aber warum?

Ich werde am Sonntag zum ersten mal im Nachtzug (City Night Line) von Basel nach Amsterdam reisen. Da ich ein Raucher bin, wollte ich fragen obs eine Möglichkeit gibt ein paar Zigaretten zu rauchen während der Reise mit dem Nachtzug? Es gibt sicher schon solche die Erfahrung haben damit. oder schon einmal erlebt haben und mir Tipps geben können? Danke für eure Antworten.