BMW 116i gebraucht kaufen worauf achten?

Hallo! Ich möchte mir gerne einen 1er BMW holen. Dazu habe ich ein paar Fragen. Generell möchte ich vorab sagen das mir der Verbrauch relativ egal ist, genauso wie das Raumangebot (fahre nur alleine oder höchstens zu zweit). Auch fahre ich allgemein eher gemütlich, die Beschleunigung ist mir (sollange es etwas vorwärts geht) nicht so wichtig. Wichtig ist mir dagegen ein guter Sound (Musik), den Wagen leicht fahren zu können und die Endgeschwindigkeit.

  1. Leider kenne ich mich nicht sonderlich gut mit Autotechnik aus, worauf muss ich denn beim Kauf achten ? Wo sind die Schwachstellen des 1ers?

  2. Hat jemand Erfahrungen mit dem 116i bzw generell dem 1er ? Fährt er eher ruhig, eher laut, ist er leicht zu fahren oder eher anspruchsvoll ? Bin dankbar über jede Erfahrung !

  3. Ich habe mehrfach gehört das der 16er Motor zu schwach ist. Stimmt das ? Ein 118er wäre eventuell noch drin, darüber hinaus leider nicht. Macht das einen merkbaren Unterschied zwischen den Motoren bzw ist es den Aufpreis wert ?

  4. Hat der Wagen eine gute Musikanlage ? Ich brauche keinen Bass der das Auto zum wackeln bringt, aber ein bisschen was sollte schon rauskommen.

  5. Gibt es eine Möglichkeit übers Handy Musik zu hören ? Gibt es einen AUX Anschluss, USB Anschluss oder Bluetooth ? (Ich habe ein iphone 6S)

  6. Ist der Diesel oder Benziner besser ?

  7. Was gäbe es außer dem Golf für Alternativen ?

Vielen Dank im Vorraus !

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BMW 116i 2004 Motorgeräusch, klopfen, nageln, wie ein Diesel! Hilfe

Hallo liebe Community. Ich habe jetzt mehrere Nächte dafür geopfert, Informationen zu sammeln, die mir weiterhelfen aber es war eben nichts passendes dabei.

Ich fahre einen 1er BMW, genaugenommen einen E87 116i 16v 115 Ps Baujahr 2004. bei 10k Kilometer wurde beim Vorbesitzer der Kettenspanner gewechselt wegen dem Kettenproblem das diese Motoren haben.

Ich fahre das Auto jetzt seit einigen Monaten und mir ist ein merkwürdiges Klopfen/Nageln aus dem Motorraum aufgefallen. Es tritt bei untertoruigem Fahren auf und ist untertourig auch recht laut. Wenn man bei ca 1300-1500 U/min etwas Gas gibt, um diese Drehzahl zu halten, ist dieses Klopfen bzw. Nageln richtig laut. Es klingt (egal ob Motor warm oder kalt) wie ein uralter Dieselmotor. Bei höherer Drehzahl ca. 1800- knapp 1900U/min ist das Geräusch nurnoch sehr leise, dafür aber ein deutlich schnelleres nageln, und ab 2000U/min ist es dann weg bzw. nicht mehr wahrnehmbar. Obenraus hat der Motor die nötige Kraft, und zieht wirklich gut. Absolut keine stotterer oder Anzeichen von einem unrunden Laufen. Und auch so im Standgas läuft der Motor rund und sauber.

Ich dreh langsam wirklich durch. Ich habe das Gefühl in den letzen Wochen ist das Geräusch lauter geworden. Um es genaustmöglich zu definieren schließe ich ein schaben,kratzen,singen,stottern und ähnliche Geräusche zu 100% aus.

Nageln,sehr sauberes und gleichmäßiges Klopfen. So ist meiner Meinung nach die einzig richtige Definition

In 2000km zeigt der BC an, dass routinemäßig Zündkerzen getauscht werden müssen. Kann das der Grund sein? Ich habe auch etwas über Ventile bzw Hydros gelesen. Was ist eigentlich verbaut? Können es die Ventile sein? Könnte es irgendwas mit der Kurbelwelle aufsich haben? ICH würde Steuerkette ausschliesen weil definitiv nichts schabt. (Was evtl nichts heist).

Bitte um Antwort. Hoffe, alles deutlich genug definiert zu haben. Freu mich schon auf euer wissen!

BMW, ventil, Zündkerze, 116i, Motorgeräusch, steuerkette, BJ2004
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