Offiziell geht es definitiv nicht

nach 15 Jahren müssen Sie einen neuen beantragen, oder aber, wenn Sie ihn verloren haben. Hierbei wird der alte aber ungültig , auch wenn er nicht abgegeben wird/werden kann (auch der Führerschein hat individuelle Dokumentennummer wie der Perso hat, der neue hat natürlich eine andere und gültig ist immer nur der aktuellste), jedoch könnten Sie beim Führerschein Glück haben, dass es nicht geprüft wird (normalerweise in einer Kontrolle schaut man ja nur mal drauf ob das Gültigkeitsdatum noch passt und der Fahrer die entsprechende Klasse hat), da dürfte es ein Problem erst geben, wenn er einbehalten wird oder abgegeben werden muss

dann kann es aber ggf. Richtig teuer werden, denn man könnte Ihnen unterstellen, bewusst einen falschen Führerschein vorgezeigt zu haben, bzw. Ihn bewusst falsch als verloren gemeldet zu haben, um die Behörde zu täuschen und trotz Fahrerlaubnis Entzug weiter fahren zu können.
Dazu müssen Sie vermutlich, wie auch beim Verlust des Perso, eine eidesstattliche Erklärung abgeben, dass Sie den Führerschein wirklich verloren haben und wo Sie über die Konsequenzen einer falschen Erklärung informiert werden - da kommen Sie wahrscheinlich selbst von dieser Idee ab

Vermutlich ne Anzeige wegen Hausfriedensbruch.

also bei Jugendlichen Ersttätern wird es vermutlich auf Sozialstunden hinauslaufen

Um es mit den Worten von Bon Jovi zu sagen: „It’s my life“

Es ist ein Lifestyle für mich, der mich seit Ewigkeiten fasziniert und den ich seit ca. 6,5 Jahren auslebe.

Ich möchte es nicht mehr missen, weder die Erfahrungen und den Spaß, den ich hatte und habe, noch die Freunde, die ich dadurch kennengelernt habe.

M, 27, Gay

Leben im eigentlichen Sinne vielleicht nicht aber auf jeden Fall etwas besonderes

nirgendwo sonst spürt man die Kraft der Maschine mit fast allen Sinnen so deutlich wie bei einer Dampflok

Üblicherweise so viel wie man sonst auch würde - und wenn es sich nicht rentiert dann ist es vllt die falsche Investition

Nö

Wenn du in der Überzeugung bist, es war ne Frau und ja auch primär/ ausschließlich auf Frauen stehst, bist du ja dann trotzdem heterosexuell

ob du jetzt „versehentlich“ mit nem Mann schläfst (oder auch andere Sachen machst, die sonst halt eher als schwul gelten - z.B. anal… aber halt mit ner Frau und „Spielzeug) - fühlst du dich ja trotzdem zu Frauen hingezogen! Da fühlen manche Heteros sich irgendwie völlig grundlos so oft unbegründet unsicher…

und selbst wenn, wärst du ja auch eher bi und auch wenn du bi oder schwul wärst ist das auch völlig ok

So wie man das piepen abstellen kann, kann man das vermutlich auch abstellen

da mich mein Fahrlehrer auch mit dem Fahrschulauto zur Theorieprüfung gefahren hat, denke ich schon, dass man es abstellen kann 😅

Du hast Schiedsrichter vergessen 😅

Ist Voraussetzung für den Kurs und die Zulassung als Fahrlehrer

Es ist ja auch nicht zu vergessen, dass er während der Fahrstunde, wenn links ein Schüler ohne Führerschein sitzt, trotzdem, auch auf dem Beifahrersitz der verantwortliche Fahrzeugführer ist!

Ich muss beim Fußball als Schiedsrichter im Hobby-Bereich jährlich einen Regeltest für die Verlängerung meines Scheins machen. Ein Autofahrer macht für PKW einmal seinen Schein, und wenn er sich nichts zu Schulden kommen lässt, darf er damit lebenslang fahren. (Das lasse ich jetzt einfach mal so wirken)

Regelmäßige Praxis hilft, auf dem neuesten Stand zu bleiben, was geänderte Regeln aber auch das Fahrverhalten und die Sicherheit angeht. Wenn man 25 Jahre nicht gefahren ist, wäre es zumindest vernünftig, erstmal in einer App ein paar Theorieprüfungen mit aktuellen Fragen und Regeln durchzugehen und freiwillig mal ein paar Stunden als „Auffrischung“ mit einem Fahrlehrer zu fahren (soweit ich weiß, gibts Fahrschulen, die sowas anbieten)

Dafür gibt’s Fahrsicherheitstrainings etc. Klar dürfte der Fahrlehrer auch solche Leistungen separat anbieten, aber wenn er das nicht offiziell macht, könnte das für ihn Versicherungstechnisch schwierig werden

Ich durfte z.B. nach bestandener Prüfung nicht mal die zwei Kilometer von der Stelle, wo wir den Prüfer abgesetzt haben zurück zur Fahrschule fahren, da mussten wir Plätze tauschen. Zumal Stunts ja noch mal ein anderes Risiko haben

Was er natürlich privat macht, ist was anderes

Geschlechtsidentität ist ebenso ein biologisches Phänomen wie XX und XY Chromosom oder Geschlechtsteile

Es bedeutet für die Betroffenen einen großen Einschnitt an Lebensqualität, wenn die Geschlechtsidentität nicht mit dem „biologischen“ Geschlecht - also Chromosomen und körperlichen Geschlechtsmerkmalen - übereinstimmt, und sie diese unterdrücken oder verleugnen müssen. Ohne, dass andere davon einen objektiven Mehrwert hätten

Diesen Menschen hilft es viel, die Geschlechterrolle gemäß ihrer Geschlechtsidentität Leben zu dürfen oder sich dieser anzugleichen.

Das verbieten zu wollen, erscheint schon irgendwie etwas dumm

Würde ich dringend davon abraten, auch wenn keiner durchgeht und Sie raus wirft

Wenn Sie Glück haben, macht der Zug nur eine kurze Wende (d.h. Bleibt mit offenen Türen am Bahnsteig stehen bis zur Abfahrt in die Gegenrichtung)

Häufig fährt er aber auch Richtung Werkstatt, Reinigung oder wird auf einem Gleis ohne Bahnsteig abgestellt. Oder das Reinigungsteam geht am Bahnsteig durch, wobei im Fernverkehr meistens die Türen geschlossen werden, sobald die Putztruppe drin ist

Das kommt drauf an:

u.a. Ob er selbstständig ist - wenn es seine Firma ist, ist es im Prinzip sein Auto, wobei dort auch ein paar Sachen zu beachten sind, wenn es eine GmbH o.ä. Ist, also eine Trennung zwischen Privat- und Geschäftsvermögen besteht

Und wenn er angestellt ist, dann darauf, was vertraglich vereinbart ist.

Wer sagt, dass man nicht auch mit unangekündigten Leistungskontrollen eine positive Lern- und Fehlerkultur leben kann, die hier als Argument angeführt wird?

Grundsätzlich sollte man mit einer gewissen Vorbereitung in jede Unterrichtsstunde gehen, da diese ja zumeist auf das zuvor gelernte aufbaut - sofern die Möglichkeit besteht, vorher noch offene Fragen zu klären, ist es völlig ok, das auch abzufragen

Schließlich ist das Ziel nicht, einmalig auswendig gelerntes wiederzugeben, sondern das Verständnis des Themas!

Das Anforderungsniveau hat sich (zumindest in einigen Bundesländern) mehr und mehr einem sinkenden Leistungsniveau angepasst, das ist ein ohnehin gefährlicher Trend, dem man mit Bekämpfung der Ursachen entgegen treten muss, statt die Anforderungen weiter nach unten zu setzen, um den Notenschnitt zu halten

Wenn der Fahrlehrer dies in den AGB geregelt hat, ist es auf jeden Fall rechtens. Auch so ist es nicht unbedingt unrechtmäßig, wenn er das begründen kann (Einmalige Anmeldegebühr sowie bereits geleistete Unterrichtseinheiten oder Lernmaterial dürfte außer Frage stehen)

was die jährlichen Abzüge angeht könnte er (der Fahrlehrer/Betreiber der Fahrschule) sich darauf berufen, dass mit der Anmeldung ein Vertrag zustande kommt und er, um seine vereinbarte Leistung bringen zu können, wenn sie abgerufen wird, natürlich entsprechend Kapazitäten vorhält (also maximal eine gewisse Anzahl Fahrschüler gleichzeitig annimmt, um ihnen jeweils ausreichend Termine anbieten zu können) hierdurch hat er also trotzdem Kosten bzw. Fehlende Einnahmen in Form von Fahrstunden, die geblockt aber nicht in Anspruch genommen werden.

wobei es natürlich besser und irgendwie auch realistischer wäre, der Fahrlehrer würde nach einem Jahr Abwesenheit seinerseits den Vertrag kündigen…

Mal andersrum gefragt: wer schießt 2500€ für die Fahrschule vor, und merkt dann erst nachdem er drei Jahre nicht da war, dass er die Fahrstunden nicht braucht und sein Geld zurück will???

Wenn es wirklich so wäre (was unwahrscheinlich ist, die Beamten wissen schon, wo sie ihre Geräte aufstellen müssen und dürfen), dann würde ich definitiv Einspruch einlegen - dann wären sämtliche Bescheide dieser Messerie ungültig (außer jene bei denen die Geschwindigkeit nach Toleranzabzug auch höher war, als die vor dem Schild erlaubte)

Im Endeffekt dürfte es egal sein

Reicht der Fehler aus, dass du deshalb nicht bestehst, ist es egal, ob du sagst, dass du es nicht gewusst hast oder nicht. Ist es eine Lappalie, dann fällst du auch deshalb nicht durch.

Wenn du am grünen Pfeil (Schild) nicht hältst (nur Beispielhaft), ist es dem Prüfer egal, ob du es generell nicht gewusst hast, oder es einfach ignoriert hast. Und wenn du es nicht gewusst hast, dann ist es dein Problem und keine Entschuldigung - der Fahrlehrer wird dich nicht zur Prüfung anmelden, wenn er nicht alles wenigstens einmal durch hat. Und er fragt auch, ob du dich fit fühlst… wenn nicht, musst du es halt ehrlich sagen und noch ein paar mehr Stunden nehmen

Da du keinen Führerschein hast, kann man dir schon mal keinen wegnehmen. Da es dein E-Scooter war, fallen auch eventuelle Ansprüche des Anbieters weg, die dieser hätte stellen können, wenn du besoffen und damit grob fahrlässig einen gemieteten Scooter beschädigt hättest.

MPU droht dir nicht , die wäre dann fällig, wenn du einen Führerschein hättest und behalten, bzw. nach dem Fahrverbot, was es bei dem Alkoholpegel in jedem Fall gegeben hätte wieder bekommen willst. Solltest du allerdings jemals einen machen wollen, kann es sein, dass du dann eine MPU machen musst (die Daten werden trotzdem in Flensburg gespeichert und bei einem Führerschein-Antrag abgeglichen)

Ab 1,1‰ gibt es keine Pauschale im Bußgeldkatalog - da entscheidet ein Gericht. Wenn die 1,66‰ ein Atemalkoholwert sind, kann das allerdings dauern (in der Regel wird dann Blut abgenommen und extern untersucht, was dauern kann) - wenn es ein im Krankenhaus festgestellter Blutwert war, weiß ich nicht, ob es trotzdem nochmal „amtlich“ untersucht werden muss

War es ein Atemalkoholwert war, kannst Du außerdem Glück haben, dass der Blutwert niedriger ausfällt, denn der Atemwert kann (deutlich) höher sein, falls du relativ kurz vorher noch was getrunken hast.

Andererseits, teuer wird es so oder so. Beim ersten Mal, ab 0,5‰ (bis 1,1) 528,50€ - ab 1,1 ist es im Bereich einer Straftat. Zu einer Gerichtsverhandlung kommt es in der Regel trotzdem nicht, sondern dir wird ein Strafbefehl zugestellt werden, mit einer Geldstrafe - erst wenn du dagegen Einspruch erheben solltest (was dumm wäre, dass du es warst steht ja außer Frage), wird es vor Gericht verhandelt (das würde dann teuer werden, denn wenn du verlierst, was fast sicher ist, da kannst du maximal noch was am Strafmaß ändern), zahlst du neben Geldstrafe auch noch deinen Anwalt und die Prozesskosten)

Eine Geldstrafe könnte dir insofern zugute kommen, da diese im Gegensatz zum Bußgeld nicht pauschal festgelegt wird, sondern sich aus Tagessätzen errechnet, die entsprechend deinem Einkommen in deinem Fall sehr niedrig ausfallen dürften

Das liegt u.a. Daran, dass Japan eine recht lang gestreckte Insel mit einigen wenigen Ballungsräumen ist. Da lohnte es sich, einige längere Schnellfahrstrecken und entsprechend schnelle Züge zu bauen.

In Deutschland sind die 300, die der schnellste ICE fahren kann eigentlich schon zu viel, so viele Strecken, wo man die wirklich effektiv ausfahren kann, gibt es nicht, und auch wenn weitere Schnellfahrabschnitte in Planung sind und irgendwann gebaut werden, ist das eigentlich unnötig schnell - die Distanzen zwischen relevanten Städten und Umsteigepunkten sind eigentlich zu kurz

Abgesehen davon ist die Bahn in Japan ganz anders organisiert und es wird wesentlich mehr Geld reingesteckt. Instandhaltung findet vorbeugend statt, es wird eher repariert, was kaputt gehen könnte, als das tatsächlich was kaputt geht, was technische Störungen reduziert. Es gibt deutlich mehr Personal und „mehr Platz“ d.h. Mehr Reserven in der Infrastruktur, außerdem eine strikte Trennung zwischen Schnell, Regional und Güterverkehr, wodurch langsame Züge schnellere nicht ausbremsen

zu guter letzt sind in Japan auch die Fahrgäste disziplinierter, es gibt weniger Gedränge, die Fahrgäste warten an Markierungen am Bahnsteig, bis alle ausgestiegen sind und steigen dann zügig aber einer nach dem anderen ein - so kann man auch zu Stoßzeiten die Haltezeit einhalten