Also, der wichtigste Unterschied zwischen dem Rettungswagen (RTW) und dem Krankentransportwagen (KTW) besteht in den Aufgaben. 

Der Rettungswagen wird benötigt, wenn beispielsweise eine Person akut in Lebensgefahr schwebt. Er ist auch entsprechend für solche Notfälle ausgerüstet, sprich Sauerstoff, EKG, Beatmungsgerät etc.

Der Krankentransportwagen (KTW) ist eigentlich nur für den Krankentransport ausgelegt und nicht für Notfalleinsätze. Ihm fehlen einfach die Notfallmedikamente und der Sauerstoff. Außerdem sind Krankentransportwagen selten breit genug um in ihnen mit vier Mann (Falls der Notarzt und ein weiterer Rettungsassistent oder Rettungssanitäter) mit an Bord kommen müssen. Deshalb besitzen viele RTWs einen Kofferaufbau, während KTWs eher einen Kastenaufbau (Standardaufbau von Lieferwagen) besitzen. 

...zur Antwort

Zu deiner Frag, ob der Einsatz gerechtfertigt war, kann ich dir sagen, so wie du die Sachlage geschildert hast, war die Versorgung und der Transport absolut gerechtfertigt. Mit einer Bewusstlosigkeit ist absolut nicht zu spaßen.

Was die Frage angeht, ob ihr den Einsatz bezahlen müsst, kann ich dich beruhigen. Dadurch, dass er bis zum Eintreffen des Rettungsdienst bewusstlos war, stellte sich dem Notarzt die Situation so dar, dass es durchaus lebensgefährlich hätte sein können. 

Von daher wird hier von einem Notfall ausgegangen und ihr müsst den Einsatz nicht bezahlen.

...zur Antwort

Meine Frage darf ich auf mein Auto ein Grün drehendes Licht per Magnet befestigt und einschalten. Orange und Blaulicht sind ja nicht erlaubt genau so wie rotlicht. Aber mit dem Grünlicht könnte ich dann gediegen durch den Stau fahren

Nein. Denn, wie schon öfters erwähnt, ist das Grüne Rundumlicht gemäß der StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungsordnung) nicht zulässig und außerdem ist es kein Sondersignal. Wenn du dich damit durch den Stau mogeln willst, könntest du Ärger mit der Polizei bekommen.

...zur Antwort

Jaein. Du darfst zwar ein Stück in die Kreuzung fahren, um dem Einsatzfahrzeug Platz zu machen, allerdings darfst du nicht einfach über die Kreuzung fahren oder dich dem Einsatzfahrzeug "anschließen". 

...zur Antwort

Normalerweise (so ist es zumindest in RP) muss der Lehrer informiert werden, wenn ein Einsatz besteht und du alarmiert wurdest. Dann liegt es in seinem Ermessen, ob er dir frei gibt oder nicht. 

...zur Antwort

Der Notarzt darf in diesem Szenario weitermachen, weil hier eine akute Lebensgefahr bei Kind und Mutter vorliegt. 

...zur Antwort

Moin Mewchen,

du hast das einzig richtige getan. Selbst wenn ein RTW nicht nötig gewesen wäre, an dich wäre nix dran gekommen,. Wenn du allerdings nix gemacht hättest, dann hättest du ein Problem bekommen.

Gruß von 'nem FFler ;)

...zur Antwort

Nein. Wenn die Atmung des Patienten normal ist und der NA es nicht für nötig hält, wird nicht beatmet.

...zur Antwort

Es ist eigentlich egal. Wenn du die 110 wählst, kann es passieren, dass der Polizist am anderen Ende dich zur nächsten Rettungsleitstelle weiterleitet. Bei der 112 kommst du sofort zur nächsten Rettungsleitstelle. 

...zur Antwort

Nein.  Für die Notrufnummern 112 und 110 braucht man keine Vorwahl. Bei der 19-222 ist die Vorwahl auch nicht unbedingt vonnöten. Allerdings ist die 19-222 wie schon oft erwähnt kein Notruf im klassischen Sinne. Mit der 19-222 kannst du zum Beispiel einen Krankentransport bestellen.

...zur Antwort

Es kommt darauf an, ob die Leitstelle, die man erreicht hat, eine Integrierte Leitstelle (Feuerwehr und Rettungsdienst werden gemeinsam koordiniert) oder eine normale Feuerwehrleitstelle ist. 

Manche ILS (kurz für Integrierte Leitstelle) nutzen mittlerweile auch das Telenotarzt-Prinzip, bei dem der Disponent Unterstützung bei, zum Beispiel, der Wiederbelebung gibt. Bei älteren Leitstellenmodellen geht das nicht. 

In den USA hat es schon immer solche Integrierten Leitstellen gegeben, weshalb das da auch funktioniert.

Ich hoffe, ich konnte die Frage so gut es geht beantworten.

...zur Antwort

Der A-Dienst ist in den meisten Fällen der Wehrleiter. Er ist damit auch die höchste Führungsebene und kommt nur bei Großschadenslagen zum Einsatz. 

Der B-Dienst, auch manchmal Beobachtungsdienst ist die nächste Stufe, die eigentlich recht häufig alarmiert wird. Meistens wird der ELW B-Dienst mit alarmiert, wenn zum Beispiel ein Haus brennt. 

Der C-Dienst ist meistens die so genannte "Zugführer"-Ebene, und ist, wie schon aus dem zweiten Namen herauszulesen oft als Zugführer bei kleineren Einsätzen eingesetzt.

Ich hoffe ich konnte helfen.

...zur Antwort

Das kommt darauf an, ob ein Schontransport indiziert ist (jenachdem wie die Straßen sind, könnte eine Fahrt im dem RTW sehr holprig werden), oder wie weit das Krankenhaus entfernt ist. Dass ein RTH irgendwo landet, muss nicht immer bedeuten, dass akute Lebensgefahr herrscht.

...zur Antwort