Wenn Geburtskliniken, Kinderkliniken, Beisetzungen auf Friedhöfen, Einkaufszentren, Baumärkte, Stadtzentren, Wohnviertel, Kraftwerke... militärische Ziele sind, nicht. Das sind alles schön Dokumentierte Ziele. Die Drohnenschwärme aus hunderten Drohnen auf Kiew sind vermutlich auch alles militärische Hochwertziele? Nun, außerhalb Russischer Propaganda sind diese belegt und als rein Ziviler Terror und damit klares Kriegsverbrechen klassifiziert.

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10 Ps? Fährst ein Vollklimatisiertes Wohnmobil? Von nichts kommt nichts. Das mal vorab. Am Spritverbrauch merkst das schon. Wenn die Lichtmaschine viel "Ackern" muß, weil alle möglichen Elektrischen Verbraucher an der Batterie "saugen" kostet das Leistung und damit auch Sprit. Genauso deine Klima. Je nach Dimensionierung kann die, bei voller Leistung laufend, auch gern mal bis zu 2 PS kosten. Die "saugen" am Tank und an der Motorleistung. Ich tippe aber eher auf 1 bis 1,2 PS. Nur, wenn du nur wenige PS hast, macht sich das, logischerweise stärker bemerkbar. Erst Recht, wenn die Leistung knapper dimensioniert ist.

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Wieso bist schonmal bestraft oder verhaftet worden? Nein? Hmmh. In Russland, China, Nordkorea verschwindest gern mal, hier weniger. Wo ist also eher von Verbot zu sprechen? Wenn du allerdings damit meinst, daß du Putin-Propaganda raushauen kannst und dir alle zu jubeln und kein "Gegenwind" kommt, ja das funzt nicht, mit dieser Meinungsdiktatur usw.Da mußt in die entsprechenden Länder, wo alles, was dagegen was sagt, verhaftet wird - aber da wär es langweilig, oder?

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Gar nicht. Oder hast du ein Horizontales Ausfallende - für gewöhnlich bei Nabenschaltungen. Wenn sich die Kette gelängt hat, schmiergelt die dir die Zähne von Kettenblatt und Ritzelpaket hinten spitz. Damit wird eine neue Kette nicht mehr funktionieren - Abstand Ritzel zu Ritzel zu groß für Abstand Kettenglieder - Kette "springt" immer wieder. Verschleißlehre reduziert die kosten wegen solchem unnötigem Verschleiß deutlich - die heben nicht ewig, aber, wenn man rechtzeitig wechselt, deutlich länger als 3-4 Ketten-sätze. So kannst immer nur komplett wechseln, weil neue Kette mit den Zähnen nicht mehr Harmoniert...!

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Kaufst du Produkte, die aufgerissen sind, zum vollen oder annähernd vollen Preis? Nein? Warum nicht?

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Ins Haus einbauen ist schwachsinn. Klar, bekomme ich weniger Dreck rein. Klar kann ich Ihn länger benutzen - im Prinzip das ganze Jahr. Heißt aber auch, daß ich Ihn das ganze Jahr Pflegen muß. Und obendrein habe ich das Thema feuchtigkeit mir massiv auch ins Haus geholt. Wenn einem langweilig ist und man nicht weiß, wohin mit dem Geld, kann man das ja machen. Sonderlich schlau ist das aber nicht...

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Russland führt seit 2014 gegen uns Krieg. Hybriden Krieg. Putin braucht keinen Grund, jemand anzugreifen...

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Mächtiges Fahrwerk folgt der Schwerkraft und rastet ein.

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Weltfremd ist vielleicht die Realtitätswahrnehmung. Der Verbrenner verliert weltweit immer mehr an Boden, kostet aber, aufgrund Verbrauch und Abgase, immer mehr Entwicklungskosten. Wer sich halbwegs mit Wirtschaft auseinander setzt - also solche weniger..., weiß, je niedriger die zu erwarteten Stückzahlen, desto höher müssen die Entwicklungskosten mit, pro Einheit einberechnet werden. Wenn ich 3 Mrd. für die Entwicklung aufwänden muß, aber nur 100 Einheiten absetze, habe ich neben den normalen Fixkosten (Anlagen für Produktion anschaffen, einrichten, Wartung), Personal, Heizung, Logistik...) einen Wahnsinnigen Anteil an den Entwicklungskosten, die ich mit einrechnen muß, neben den Variablen kosten, wie wenn ich 1 Mio. Einheiten kalkuliere.

Davon ab, braucht die Autoindustrie kein Hü, äh, doch hott, äh, nein doch besser Hü oder doch..., sondern langfristige "Korridore". Ein Modellzyklus ist etwa 7 Jahre, nicht 4 Jahre und Entwicklung geht etwa knapp 7Jahre voraus...

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Aus wilde Anschuldigungen und Hetze auch eine konkrete Frage?

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Die Hinterachse bremst nur, je nach dem, ob leer oder beladen, zwischdn 1/3 und 2/3 der Vorderbremse mit. Zum einen durch Pysikalischd Gegebenheiten - Nicht umsonst geht der Vorbau des Autos, veim beschleunigen hoch = Hinterachse wird "schwer" und beim Bremsen taucht der Vorderbau ein = Hinterachse wird "leicht". Zum anderen führt die Hinterachse, was Sie aber nur kann, wenn Sie Seitenführungskräfte aufbaut = Räder drehen, die Spur. Deshalb ist ein geplatzter Reifen an der Hinterachse auch deutlich fataler. Scheibenbremsen können besser gekühlt werden, und aufgrund dessen, auch mehr Energie in Wärme umwandeln, ohne zu verglasen. Sie haben aber auch den Nachteil, daß Sie systembedingt mehr Reibung verursachen und zum schleifen neigen. Bremsscheiben müssen im Prinzip einen leichten Schlag aufweisen, um die Beläge wieder zurück zu drücken, um "frei" zu werden - Trommelbremsen nicht. Da erledigen das Federn, gegen die der Bremsdruck die Beläge anpressen muß - läßt der Bremsdruck nach, erledigen die Federn das augenblicklich und komplett.

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