Wie auch bei Apple würde man merken wenn Musk nicht mehr da wäre. Er ist oft der der den Menschen mehr bieten möchte. Er treibt die Firma voran. Wie die Aktien stehen ist ihm egal. Das die Auto besser werden ist ihm wichtiger. Bei einem anderen Boss wäre das deutlich mehr Aktien getrieben

Deine Vollbremsung eine Stotterbremse ist, wäre es nur in kurzen Teil Momenten überhaupt effektiv nutzbar, da eine Rekuperation einzubauen. Viel interessanter wäre es, die Abwärme der Bremsscheiben sinnvoll zu nutzen. Wie zum Beispiel aufwärmen vom Akku wenn benötigt oder Erinnerungen. Das würde die Effizienz nach oben treiben. Allerdings wie oft kommt es vor, dass man die Bremsscheibe so stark strapaziert, dass sie warm wird. Das passiert eigentlich nur auf einer Rennstrecke und dann braucht man weder die Wärme im Akku noch im Innenraum.

Er ist zu eckig. Laut EU gesetzt müssen die wegen Passantenschutz rund sein. Zudem ist das Auto so schwer das es nur mit LKw Schein gefahren werden dürfte und dann per gesetzt ein Fahrtenbuch vorgeschrieben ist.

Bis jetzt noch nicht und es ist noch nicht bekannt ob und wann es kommt. Du kannst aber Handy verbinden und als audioeingang Bluetooth auswählen.

Gangwahl am Bildschirm ist praktisch. Zudem das Auto beim losfahren automatisch den Gang einlegt und ich diese so gut wie nie betätigen muss.
Blinker am Lenkrad möchte ich die wieder anders haben. Fahre es jetzt 5000km und ist Mega praktisch. Auch im Kreisverkehr nur die ersten 100-200km ungewohnt. Aber danach klappt es super.
Yoke Lenkrad im Plaid finde ich bisschen zu breit.
Model X fand ich lauter im Innenraum als mein 3 Highland. Und auch die Sitze empfand ich als unbequemer als in meinem.
Software ist bei allen Modellen aktuell schon super und verbessert sich mit jedem Update.
Ich hätte gerne Steam in meinem M3 aber leider haben das nur X und S.
In naher Zukunft soll ein App Store integriert werden. Bin mal gespannt was da dann so drin ist.

Einfach aufgrund des Preises. Zudem denke ich das jemand der 100.000€ für ein Auto ausgeben kann die Umwelt mehr oder weniger egal ist.

Tesla Model Y. Ist nicht umsonst das meistverkaufte Auto in Europa letztes Jahr und auch dieses Quartal wieder. Ohne Ende Platz und aufgrund fehlender Kardanwelle innen viel Platz. Absolut entspanntes und ruhiges fahren in den Urlaub. Unglaublich gute Lautsprecher. Und mit keinem anderen Auto fährt man günstiger. Keine Serviceintervalle und auch Sonst sehr günstig im Unterhalt

Nicht umsonst werden sie von vielen kopiert. Sie sind ihrer Zeit voraus und deswegen von vielen belächelt und auch gehasst. Andere Hersteller die früher Tesla ausgelacht haben machen es ihnen jetzt nach. Cybertruck ist technisch anderen Hersteller locker 20 Jahre voraus. Allein das 48 Volt System und den LAN Kabeln als Kabelbaum usw. Da bei Tesla alles selbst gemacht wird und keine Zulieferer können sie von heute auf morgen Änderungen vornehmen.

Du kannst wenn deine Frau damit unterwegs ist das Auto tracken. Sie kann das allerdings im Auto deaktivieren wenn sie das nicht möchte. Wenn ein Alarm ausgelöst wird wirst du aber benachrichtigt. Ebenso bei erreichter Temperatur beim vorheizen und auch bei Updates.

Langlebigkeit dann definitiv einen mit LFP Akku. Die halten 10.000 Ladezyklen. Rechnerisch an die 3,3 Millionen km. Wie errechne ich das? Eine Ladung sind 338 km bei meinem neuen Model 3 Heckantrieb. Denke nicht das er das schaffen wird. Vorher gehen Motor oder andere Bauteile kaputt. Habe mir aus diesem Grund einen mit LFP Akku gekauft. Gibt bereits schon einige die viele 100tkm haben und ohne Probleme. Sollte der Akku defekt werden kannst ihn durch einen aufbereiteten austauschen, reparieren lassen (zb Akkuspezialist und Kroatien) oder auch einen neuen. Bis es aber soweit ist wird es auch in Deutschland Firmen geben die Akkus reparieren. Hab schon diverse Videos zu dem Thema angeschaut und deren Bericht war das von 100 Akkus die sie defekt bekommen bei 98% nur eine Platine ersetzt werden muss weil die Zellen selbst noch gut sind.
Wie günstig du letztendendes damit fährst liegt an vielen Variablen. Hast du Solar am Dach, Möglichkeit einer Wallbox? Oder nur Supercharger? Ich persönlich 70% supercharger und 30% Wallbox bei Elternbesuch. Selbst bei 100% Supercharger und komme ich auf Stromkosten von ca 30€ für 300km. Bei Wallbox sind es 15€. Am meisten spare ich mir aber durch nicht notwendige Werkstattkosten. Tesla verlangt keine Wartungsintervalle. Letztenendes musst du die Kosten vergleichen mit Bahn und Kosten einer Wohnung. Die variieren sehr stark so das ich nicht sagen kann was bei dir am besten ist.

Kostengünstiger, weniger Reparaturen weil weniger verbauten Komponenten, umweltfreundlicher, fast lautlos (Musik im Auto deutlich besser zu genießen und Gespräche untereinander entspannter), effizienter (kein anderer Antrieb benötigt weniger Energie bei gleicher Leistung), direkter Antrieb und somit Spaß und auch Sicherheit.

Gibt schon einige im unteren Preisniveau die das können. Mein Tesla Model 3 welches ich abzüglich der Bafa (gibts leider nicht mehr) für um die 38000 bekommen hab kann das auch.
jetzt könnte man sagen das 38k nicht billig ist. vergleicht man aber die Ausstattung und konfiguriert einen Golf mit gleicher Leistung und Ausstattung ist der teurer. Egal ob E oder verbrenner.

Der Mensch entwickelt sich weiter. Und ein beleidigendes Wort sollte man einfach weglassen. Die alten Bücher gibt es ja noch als Zeitzeuge der Literatur. In neu gedruckten Büchern hat das N Wort nichts zu suchen. Die Abstimmung hier wird überwiegend von weißen Menschen gewertet. Wenn man nicht betroffen ist kann man schnell mal gegen die Änderung sein. Aber man stelle sich vor das behinderte oder Ostdeutsche die Gruppe wäre die mit einem Wort beleidigt worden wäre. Dann gäbe es keine Diskussion

5 Farben außen, 2 innen und ansonsten ist immer alles drin und Vollausstattung. Die meisten nehmen außen weiß und innen schwarz weiß das billigste ist. Diese werden am Fließband produziert auch wenn sie noch keinen Besitzer haben. Als ich meinen bestellt hab wurde ich kurz drauf angerufen und mitgeteilt das meiner bereits am Hafen steht. 5 Minuten nach Bestellung.

Warte auf das neue Model 3 Performance.

Die Entwicklung geht so rasend schnell voran. Feststoffakkus sind kleiner und leichter bei höherer energiedichte. Dann hast du auf gleichen Gewicht und Größe wie heute doppelte Reichweite. Und das kommt in den nächsten Jahren. VW hat die Tests erfolgreich bestanden. Erst in der Oberklasse und irgendwann werden die Standart. Airbag war auch mal nur in der S Klasse

Hier so eine Frage kannst vergessen das du ehrliche seriöse Antworten bekommen wirst. Fahr einen probe. Kostet nichts und wenn er dir gefällt ist doch alles gut. Mir gefällt er gut und auch der alte gefiel mir richtig gut. Ist ja auch der Porsche Designer der für das Design verantwortlich war.
Viele die sagen das er nicht gefällt antworten wenn man sie fragt warum mit so antworten wie: scheiss e Auto oder anderen sinnbefreiten antworten.
Habe meinen seit 4 Wochen und bin begeistert.

Wenn man das Geld dazu hat jeden Cent wert. Leider wird der nur in USA gebaut und die nehmen es nicht so genau mit Spaltmassen etc.

Bin es gefahren und fährt sich super. Mach doch einfach eine Probefahrt.
schreib mir eine PN dann schick ich dir einen Link zu einer Probefahrt

Technisch und funktional genial. Optisch gewöhnungsbedürftig aber ich liebe es.
In Deutschland nicht praktisch aufgrund der Größe und Neidgesellschaft.

Bin das yoke gefahren im S Plaid bei Probefahrt. War sehr gewöhnungsbedürftig. War auch nur eine Stunde fahren.
mein Model 3 Highland hat auch die Blinker am Lenkrad und nach 3 Wochen möchte ich es nicht mehr anders. Man gewöhnt sich dran und liebt es. Das yoke fand ich aber bisschen zu breit.