Servus,
ich halt mich "kurz"
Habe eine Suzuki GS500E 1991
Bin auf einer Tour durch Frankreich. Habe vor der Fahrt den Ölstand etwas angepasst, war dann korrekt.
Gestern, 1000km später nochmal Öl gecheckt, Motorrad war warm gefahren, Ebene Oberfläche gefunden, Hauptständer, 7 min warten, Ölstab raus, abgewischt, aufgelegt also nicht eingedreht, wieder raus und habe dann gemerkt das bissle zu wenig drinnen ist.
Also zur nächsten Tanke, 10W-40 Motorrad 4 Takt Motoröl gekauft und 100ml rein. Ölstand ok.
Draufgesessen, von Anfang an kaum noch Leistung, ruckelt, kommt kaum auf 100km/h, ist laut wie sonst noch was.
Habe versucht noch so eine Weile zu fahren bis ich glaube nach 60-70km dann komplett zum stehen gekommen bin.
Kerzenbild rechts gut, kerzenbild linker Zylinder, viel zu fett.
So, meine Vermutung, Ölabstreifring war schon davor angeschlagen durch mein kleines Öl nachfüllen was meiner Meinung nach auch korrekt durchgeführt wurde hat's dem Ring vollends den Rest gegeben und jetzt isser halt futsch.
Denkt ihr es ist der Ölabstreifring oder etwas anderes? Lohnt es sich das zu reparieren oder soll ich das Motorrad einfach abgeben? Habe ehrlich die Schnauze voll von dem Ding und werde jetzt bestimmt nicht noch WEITERE hunderte Euro in Reparaturen stecken.
EDIT : Bilder von Zündkerzen
