Yzf r125 schalten?
Hi,
bei welcher Drehzal würdet ihr bei einer Yamaha Yzf r125 (nicht warm gefahren) hochschalten? Hab heute was dummes gemacht: mit 5 Minuten Warmfahrzeit im zweiten Gang kurz auf 9-10 tausend Touren gedreht. Kann da etwas kaputt gehen? Das war auch nur das erste Mal, aber nichts desto trotz ist das ja nicht das schönste, was man seinem Motorrad antun kann.
Grüße
5 Antworten
Der Motor ist speziell für Leichtkrafträder konstruiert. Da haben die Entwickler schon mit so was gerechnet und es berücksichtigt.
125er werden von Jugendlichen gefahren. Oft pubertierende Jungs die eh keine Geduld haben und überall den Dicken machen müssen. brummbrummm.
Außerdem haben sie ziemlich wenig Leistung und es ist oft gar nicht möglich sie vorsichtig warm zu fahren und gleichzeitig im fließenden Verkehr mit zu schwimmen.
Deswegen haben die Ingenieure sie entsprechend ausgelegt, starke Ölpumpe, viele Schmierpunkte. eine relativ kleines Ölvolumen das schnell warm wird. Nachteil ist dann eben ein ziemlich kurzes Ölwechselintervall (nur 3000km). Aber wenn die bei Minarelli das so machen, ist es schon richtig. Die sind seit Jahrzehnten einer DER Spezialisten für Kleinmotoren.
Also so lange du solche Kaspereien nicht während dem Einfahren eines neuen Motors machst, passiert da nix. Das kann die ab.
mach dir nicht gleich in die hose. das hält ein motor aus. musst das ding sowieso ständig ausdrehen damit es halbwegs vernünftig vorwärts geht.
bist ja nicht mehr in der fahrschule und muss rücksicht nehmen auf den fahrlehrer im golf.
annokrat
Hi,
danke, hatte halt Angst das ich da jetzt etwas zerstört habe, denn man soll ja nicht mit kaltem Motor sich hoch drehen!
Ich dreh meine 125er immer bis 5000 beim einfahren.
Da geht so schnell nix kaputt. Da müsstest du das schon sehr oft machen ;) Hauptsache nicht komplett kalt treten:)
Damit eine gute Nacht und allzeit gute Fahrt
Danke!
Gleichfalls gute Nacht. Wie lange fährst Du sie denn so warm?
Unterschiedlich.. Manchmal muss man ja viel Gas geben. aber 5-10 Minuten würde ich sagen. beziehungsweise so lange wie ich noch heilwegs im Verkehr mit niedrigen Drehzahl mithalten kann ;)
Man fährt einen Motor warm , da im kalten Zustand der Verschleiß zu hoch ist wenn man dann voll aufdreht. Wenn du das aber mal kurz gemacht hast ist das vollkommen egal. Solange du das nicht immer machst.
So schnell geht da nichts kaputt. Wenn sie nicht warm ist, fahre einfach mit niedriger drehzahl. Solange du nicht untertourig fährst ist alles gut ;) einfach ganz normal fahren.