Wann und wie schalte ich am besten meinen Diesel?
Ich fahre einen 1.6 TDI 90 PS Seat Leon 1P. Ich bin mir nach einem Monat immernoch nicht zu 100% sicher wann und wie ich am besten schalte. Davor bin ich einen Benziner gefahren mit dem wars leichter. Also mein jetziger hüpft dann teilweise wenn ich nicht perfekt schalte und das tut dem Auto sicher nicht gut. Ich finde in der Betriebsanleitung nichts dazu. Normalerweise schalte ich ab 2500-3000 Umdrehungen in den nächsten Gang trotzdem hüpft er oft. Ich schalte meiner Meinung nach relativ spät aber dafür hüpft er weniger wie wenn ich bei 2000 schalte.
Danke und LG
2 Antworten
- Ein Dieselmotor bremst beim Gaswegnehmen viel stärker als ein Benzinmotor. Für ein sanftes Fahren musst Du bei einem Diesel sehr feinfühlig mit Gas und Kupplung die Drehzahlen von Motor und Getriebe angleichen, bevor Du die Kupplung ganz loslässt. Ja, Du sollst (zur Schonung der Kupplung) das Kupplungspedal schnell wieder loslassen. Die Kunst (das braucht viel Übung, und auch ein bisschen Talent) besteht darin, den Schalt/ und Kuppelvorgang sehr schnell, sehr sanft und sehr exakt GLEICHZEITIG hinzukriegen.
- Du schaltest für den Diesel viel zu spät, und brauchst damit unnötig viel Kraftstoff, und verursachst unnötig viel Lärm. Erst bei 2000...3000 U/min. zu schalten ist bei einem modernen Diesel nur bei stärkerem Beschleunigen oder Bergauffahren angesagt. Im Alltagsverkehr kannst Du schon zwischen 1500 und 2000 U/min. hochschalten.
Versuche mal beim schalten die Kupplung so los zu lassen, wie beim anfahren. Also wirklich langsam
Also bei mir ist es gerade wenn ich in den 2. Gang schalte besser, wenn ich langsam runter gehe. Wie das dem Auto gut tut weiß ich nicht, da „holpert“ aber nicht
hm okay da könntest du rechthaben am schlimmsten is es wirklich vom 1ten in den 2ten danach gehts besser danke dir
Hm okay das muss ich mal probieren. Habe immer gehört das man eigntl relativ schnell runter soll.