Verbraucht eine Klimaanlage im Auto Strom oder auch Benzin?

21 Antworten

das gebläse braucht strom, der von der lichtmaschine generiert wird, die wieder benzin verbraucht, und der klimakompressor ist meistens mit am keilriemen mit einer magnetischen kupplung, also braucht kraft --> benzin

Wenn sie aus der Batterie verbraucht, dann weil der Motor aus ist. Andernfallsbezieht sie ihren Strom aus der Lichtmaschine, die wiederum vom Motor angetrieben wird, sobald er läuft. Meistens also verbaucht die Klimaananlage indirekt Benzin. ;o)

Beides: Jeder Stromverbraucher kostet auch Benzin. Eine Klimaanlage etwa 1/2 l pro 100 km

Soweit es sich nur um Wärmeleistungen bei laufendem Motor handelt, entstehen keine Kosten, hier wird die Abwärme des Motors genutzt. Kosten entstehen bei Heizleistungen mit stehendem Motor und bei Kühlleistungen jederzeit, zumindest grundsätzlich. Ob hier im Einzelfall der Verbrauch über die Lichtmaschine oder direkt aus dem Sprit gedeckt wird, ist eine Frage der Anlagen-Konstruktion. Letztlich geht es immer auf die Spritkosten.

Theoretisch ließe sich natürlich die Abwärme des Motors auch mittels eines Absorber-Kühlaggregates zur Kühlung der Fahrgastzelle nutzen. Ob die Fahrzeughersteller solche Techniken anbieten, ist mir nicht bekannt. In diesem Falle wäre die Kühlleistung bei laufendem Motor umsonst zu haben.

im endeffekt benzin....

je nach dem wie sie angetrieben wird, braucht sie zu nächst einmal in der hauptsache mechanische energie, die sie sich an der kurbelwelle holt. damit sie das kann, hat der kompressor eine magnetkupplung, diese benötigt strom zum greifen. davon nicht gerade sehr wenig, außerdem braucht die klimaanalge strom für die steuerung, die ventile und das gebläse. alles in allem im laufen gut und gerne mal 15 bis 20 Ampere. der strom wiederum kommt aus der lichtmaschine, welche ebgenfalls über einen riemen von der kurbelwelle angetrieben wird... also benzin... ach ja, ganz vergessen, wenn das auto langsam fährt oder steht, dann läuft in der regel der kühlerlüfter. der braucht auch eine menge strom. da gehen schon mal 30 bis 50 Ampere durch... bei moderenen autos übrigens funzt die klimaanlage mit einem rein elektrischen kompressor, das auch der schlägt wieder bei der Lichtmaschine durch...

also unterm strich, egal wie man es rechnet, am ende geht alles doch wieder auf den sprit...

lg, anna

super erklärt,v ielen Dank!

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