Sind Ablauflöcher von der Produktion am Kfz wirklich ein Erheblicher Mangel?
Bei mir fehlten 2 Gummistöpsel außenrum war oberflächig Rost (nichts Durch gerostet) Der Tüv Prüfer meinte das dort 2 Löcher sind und Fahrzeug ist durchgefallen. Ich habe vorsorglich neue Reifen machen lassen Bremsen, Fahrwerk, Radlager alles in neu. Werde das jetzt in einer Werkstatt anschauen lassen und frage mich jetzt was man da machen soll. Als er das gesehen hatte schaute er überall genau hin konnte aber sonst nix weiter finden.
3 Antworten
Sorry aber das ganze klingt für mich nicht so recht Glaubwürdig. Also ich sage ganz klar, ein TÜV Prüfer sieht ganz genau ob es sich um ein normales Ablaufloch ohne Stopfen handelt, oder um ein solches was am Rand Ringsum schon völlig Korrodiert und durchgerostet ist.
Nicht gerade selten kommen dann im Nachgang die Fahrzeugbesitzer mit der Aussage. da war nur ein Ablaufloch ohne Stopfen und der Prüfer hat deshalb die Plakette verweigert.
Nee Leute, so ist das nicht. Wenn der Prüfer dort einen Rostbefall entdeckt hat, dann war der am Rand auch nicht nur Oberflächlich. Dort war das Blech durch.
Wenn die Stopfen raus gefallen sind und die Ränder verrostet sind, ist auf den ersten Blick auch naheliegend, das die Löcher durch Rost entstanden sind.
Ein TÜV - Prüfer müsste es aber besser wissen, da sie Stopfen ja symmetrisch an der Karosserie sind.
Entferne den Rost, versiegele die Stellen und mach neue Stopfen rein. Dann kannst du zur Nachprüfung fahren und gut ist.
Dann mache neue Stöpsel in die Abläufe und gut ists