Motorrad klickt beim starten, springt aber nicht an?
Moin allerseits, ich habe ein kleines Problem mit meiner BMW F650 aus dem Jahre 1994. Um dies noch besser zu verstehen, hol ich mal 2 Monate aus.
Anfang August habe ich mir neue LED Blinker angeschafft und mir ein Relais geholt ohne V Begrenzung. Die Maschine lief top und ich hatte keine Probleme. Anfang September konnte ich das Motorrad plötzlich nicht mehr starten. Sicherungen überprüft, welche alle in Ordnung waren. Auf Verdacht einfach mal nh Batterie gekauft und zack lief die Maschine wieder ganz normal. Am 28.08. bin ich nochmal nh Runde gedreht und die Maschine hat angefangen ganz komisch zu stottern. Bis sie dann nach 10 weiteren Metern zum Stillstand gekommen ist. Zündung aus und wieder angemacht, e start gedrückt und es tut sich rein garnichts außer ein klickern. Beleuchtung am Motorrad komplett ausgeschaltet. Im 2. Gang angeschoben und schnell nachhause. Zuhause angekommen, Batterie geladen und am gleich Tag nochmal nh Runde gefahren( mit licht). Nach ca 10Km fing das stottern wieder an und das Motorrad ging wieder aus. Gleiches spiel wie morgens. Licht aus, anschieben und nachhause.
Fazit: Sobald das Licht und der E Start die Batterie leer gesaugt haben, läuft sie nur noch mit ausgeschaltetem Licht und im 2. Gang anschieben.
Heute hab ich mir im Handel ein neuen Spannungsregler gekauft, da der alte am Stecker völlig verkokelt war(siehe bild).
Spannungsregler eingebaut und Batterie im ausgebauten Zustand nebenbei geladen. Maschine lief wieder. Jetzt wollte ich nh runde drehen, da ich dachte, dass ich das Problem behoben hätte und es tut sich nichts außer ein klickern unter der Sitzbank.
Vielleicht weiß ja jemand genau, wo das Problem liegt. Ich hab leider nicht so viel Ahnung. Meine Vermutung liegt jetzt natürlich bei einer defekten Lichtmaschine. Aber wieso ist dann das Kabel vom Spannungsregler verkokt ?
Vielen Dank schonmal im Voraus für die Antworten.
LG Lars :)
1 Antwort
Solche "Kabelverschweißungen" passieren, wenn es irgendwo einen Kurzschluss gibt und würde auch erklären, warum die Batterie ständig leer wird.
Dir wird nichts anderes bleiben, als die Kabel komplett frei zu legen und zu schauen, wo es da einen Kurzschluss gibt, bzw wo ggf, das Kabel durchgescheuert ist...