M57D30TÜ im X5 & Kurzstrecke?

Hey Freunde, hab den M57 seit heute & wollte fragen worauf ich zukünftig achten soll. Das Auto hat knapp 200‘000 gelaufen & ich möchte den in 5 Jahren noch auf den Strassen haben! Wie macht ihr es mit den Service Intervallen… Ölwechsel, Getriebeöl, Glühkerzen usw. Wäre es schlau den DPF auszubauen & AGR Ventil abschalten? Stage 1? Kann man den auf BiTurbo umbauen? Alles was die Langlebigkeit erhöht ist willkommen😊 knurrt wie ne Katze, nur optisch paar kleine Macken & Elektrik…

Answer 1

[AlterHaudegen75]

Ausgebaut wird da gar nichts. Fahre vernünftig, halte dich an die Wartungsintervalle, wechsel die Verschleißteile und Flüssigkeiten (Ölwechsel) und überdrehe den Motor nicht ständig. Dann hast du schon mal viel für eine längere Lebensdauer getan.

Woher ich das weiß: Berufserfahrung – berufl. Hintergrund, 2Rad, Autoverm., Maintenance, Leasing

Comments

[hachri]

Wieso wird da nichts ausgebaut? Mein Auto, mein DPF

[Koebi199]

Die Wartungsintervalle von BMW sind ja eher nicht empfehlenswert, allgemein nicht. Immer schon vorher meinte mal ein Kumpel. Aber da ich noch frisch auf diesem Gebiet bin hab ich nicht sonderlich Erfahrungswerte was das angeht:)

[AlterHaudegen75]

@Koebi199

Wer sagt denn das die nicht empfehlenswert wären?

[Koebi199]

@AlterHaudegen75

Hab ich so gehört😄

Answer 2

[Marc15897]

Dpf raus.
agr deaktivieren.

Drallklappen rauswerfen.