Jedes Licht an meinem Motorrad ist sehr dunkel, woran liegt das?
Hey. Ich habe ein Problem mit meinem Motorrad. Ich bin letztes Wochenende zu Freunden Gefahren worauf bei der Fahrt auf einmal (was ich zu der Zeit nur gemerkt habe) mein Frontlicht komplett dunkel geworden ist. Man sieht wirklich nichts mehr wirklich mit dem Licht. Wenn ich auf Fernlicht schalte hat sich nur die Lampe geändert aber dir Helligkeit blieb genau so dunkel. Dachte mir erst nichts dabei und habe am nächsten Morgen nochmal geguckt ob es da wieder funktioniert aber nein bleibt so dunkel. Was wichtig ist vielleicht noch ist, dass wenn ich normalerweise Gas gebe das Licht heller wird das man damit gut sehen kann jetzt ist es nicht mehr so es bleibt ganze Zeit sehr dunkel. Naja am nächsten Tag ist mir dann aufgefallen das auch das Rücklicht sowie mein Kennzeichen Licht sehr dunkel ist. Ich weiß echt nicht woran das liegt. Also Batterie ist voll aufgeladen. Neue Glühbirnen habe ich noch nicht versucht aber damit kann ich mir nicht erklären warum auf einmal alle so dunkel worden und warum sie nicht heller bei Gas werden. Ich fahre einen Beta RR 125. Ich hoffe ihr könnt mir Helfen weil eine Inspektion kann ich mir nicht Leisten da ich noch Schüler bin.
4 Antworten
Entweder kommt bei den Lampen zuwenig Saft an oder es sind altersschwache Birnen drin. Ich tippe aufs erste.
11V ist viel zu wenig. Die Batterie ist leer.
Du könntest ausprobieren, ob das Licht wieder hell brennt, wenn die Batterie geladen ist.
Und wenn das so ist, liegt der Fehler am fehlenden Ladestrom deines Motorrads.
Eventuell ist ein Draht durchgebrannt aber ohne es zu sehen kann ich es dir leider nicht genau sagen.
Ist da viel dran rumgebastelt worden? Vielleicht ist der Kabeldurchschnitt zu dünn.
Wechsel doch einfach mal die Birne. Das wäre ja wohl das Einfachste!
Der Kabelquerschnitt kann sich nicht von alleine ändern. Und dass Glühlampen aufgrund eines Defekts plötzlich dunkler brennen, und das auch nich gleichzeit bei der gesamten Beleuchtung, ist nicht möglich.
Das hört sich so an, als wenn die Spannungsversorgung für die Beleuchtung einen Fehler hat.
Da hilft nur messen: Welche Spannung hat die Batterie, welche Spannung kommt an den Lampen an? Anscheinend gibts da einen erheblichen Unterschied. Dann beginnt die Suche, wodurch der Spannungsabfall zustande kommt.
Mit einem Multimeter. Für eine solche Anwendung reicht was ganz Billiges aus, z.B. dieses hier:
Also als ich meine Batterie heute ans Ladegerät angeschlossen habe wurde 11V angezeigt