Gibt es hier Kenner?
Hallo, ich habe vor mir ca. Mitte nächstes Jahr ein neues Auto zu kaufen. Ich will ein sportliches und alltagstaugliches Auto haben und brauche auch nicht viel Platz.
Ich habe mir das ein oder andere Kfz angeschaut und am besten hat mir definitiv der 3er BMW gefallen, genauer gesagt 335i E92 da mir der E90 nicht wirklich gefällt. Jedoch habe ich bei dem Fahrzeug meine Bedenken da es ja schon etwas älter ist und der Motor auch nicht der allerbeste und günstigste sein soll.
Danach habe ich mir die Nachfolger also den 3er BMW F30 335i bzw. 340i und die zwei 4er BMW F32 und F36 435i bzw. 440i näher angeguckt und muss sagen das die mir auch sehr gefallen, moderner sind, weniger Kilometer drauf haben und nun mal mehr Türen bzw. auch mehr Sitzplätze haben, aber halt natürlich schon nochmal ordentlich teurer sind. Jetzt stellt sich halt die Frage ob die älteren Autos trotz alledem noch als daly brauchbar sind?
Hat jemand Erfahrungen mit diesen Modellen, ist in Besitz von einem oder ist vielleicht sogar mehrere davon gefahren?
Das sind natürlich alles Reihensechszylinder was mich auch vor die nächste Frage stellt, ob sich diese Motoren überhaupt lohnen (Höhere Unterhaltskosten etc.) oder ob man vielleicht doch lieber einen Vierzylinder nehmen sollte?
2 Antworten
Ich selbst fahre einen E46 330Ci von 2001 mit mittlerweile über 315.000km (habe ihn mit 260.000km gekauft) ohne nennenswerte Probleme, abgesehen von ein paar Kleinigkeiten und üblichen Verschleißteilen.
Die Reihensechser sind sehr robust sofern man sie gut behandelt und alle 10.000km einen Ölwechsel macht (ich verwende zb Liqui Moli 5W40).
Kein Vierzylinder kommt an die Laufruhe, den Klang und die gleichmäßige Kraftentfaltung sowie Drehfreude eines Reihensechsers heran, zumal BMW für diese auch bekannt ist!
Ein Kollege von mir hat einen 420i und bereut es keinen Reihensechszylinder genommen zu haben, jedes mal wenn wir zusammen unterwegs sind 🤷🏼♂️
Wenn du die Motoren nicht schonend warm und wieder kalt fährst, billiges oder Longlife Öl verwendest und dieses nicht alle 10.000km erneuerst machen die auch schnell Probleme.
Wenn du dich gut darum kümmerst hast du wirklich lange Spaß daran.
Sowas ist für mich aber eigentlich selbstverständlich, egal welches Auto und welcher Motor, außer man fährt so eine alte Schrottmühle mit einem Jahr Tüv bei der eh alles egal ist. 10.000km schaffe ich sowieso nicht im Jahr also wird einfach jedes Jahr gewechselt.
Musst du selbst wissen. 🤷
Wenns denn so ein Auto sein soll, kauf den bei einem BMW-Händler mit Gebrauchtwagen-Garantie.
Sonst wirst du arm, wenn was sein sollte.
Der Mehrpreis gegenüber Privatkauf ist gut angelegt.
Das von jemandem zu hören der selbst so ein Auto fährt klingt echt beruhigend, denn ich habe leider echt viel schlechtes über BMW und seine Reihensechser gehört was ich aber nie so richtig glauben wollte. Ich bin eigentlich echt überzeugt von denen und glaube das das Fahrgefühl und der Spaßfaktor richtig geil sind bei solchen Autos.