Führungsschiene in Bahngleise?
Ich stehe jeden morgen bei uns am Bahnhof. Nun wurde vor kurzem ein Gleis an dieser Stelle erneuert. Seit dem haben sie dort eine Führungschiene mit angebaut (siehe Foto). Mmmh, jetzt farge ich mich, wofür ist diese? Sie ist ungefähr 150m lang, fangt kurz vorm Bahnhof an und hört kurz vorm Ende, im Bahnhof wieder auf. Das es eine 'Führungsschiene' ist schließe ich daraus, dass da noch eine pinke Markierung an der Mauer ist; da steht "Führungssch." (auf dem Foto leider nicht lesbar). Ich würde es einfach gerne genau wissen. Soll sie gegen entgleisen schützen? Kann ich mir eigendlich nicht vorstellen...
5 Antworten
Diese Teile nennen sich Radlenker und sind meistens vor und nach Weichen eingebaut. Geben dem Rad die Führung und schützen vorm entgleisen. Mach Dir mal keine Sorgen. Ich bin seit dem Beginn meines Berufes ca. 200.000 km mit der Bahn gefahren. Sicherer als das Auto!
Okay, Radlenker kenne ich auch (wusste nur nicht das die so heißen ;-))... Mir ist nur nie aufgefallen, dass da eine Weiche ist. Muß mal nachschauen, aber ist schonmal ein Hinweis. THX :-D
...DH
Hallo!
Wenn ich das richtig erkennen kann und da keine Weiche ist, handelt es sich hierbei um eine so genannte "Zwangsschiene". Sie dient dazu, im Falle einer Entgleisung die Schäden so gering wie möglich zu halten. Das entgleiste Rad wird so trotzdem noch relativ stabil in der Spur gehalten und kann nicht "ausreißen".
Ohhh, danke für deine späte Antwort. Das Problem ist ja immer noch nicht gelöst...
Woher weißt du das? Ist das Spekulation? Habe nochmals an der Stelle nachgeschaut - Keine Weiche und gerade Strecke... Der einzige Grund einen Zug ausgerechnet HIER vor dem Entgleisen zu schützen wäre der Bahnsteig, an dem die Gleise vorbeiführt, allerdings hat dieser schon früher begonnen... Warum mit dem Sicherheitsgleis mitten in der Mitte anfangen?
Vielleicht hat ein zug ja ne zusatz bremse, die sich beim einfahren im bahnhof auf das zusätzliche gleis drückt.....so zur sicherheit oder so
mmmh, ja, wär ne möglichkeit. aber dieses verdammte VILLEICHT...
doch, die soll gegen entgleisung schützen^^
In der MITTE, wo der Zug sie nicht berühren kann?? Wie denn? Bist Du Fachmann??
so wie ich das in dem bild sehe, ist sie nicht in der mitte. falls aber doch, vielleicht hat der entsprechende zug, der dort fährt so eine vorrichtung (eine art 3. rad) in der mitte unter dem zug. da sieht doch keiner hin.
wer wirklich die richtige Antwort bekommen möchte, liest am besten auf dieser Seite weiter http://gleisbau-welt.de/site/material/sonderformen.htm Dort werden die Funktionen und Aufgaben der zusätzlichen Schiene beschrieben.
Das können die doch nicht bringen... ich bekomm Angst ;-)