Hab morgen ne Inbetriebnahme über meine Schaltung und ich verstehe die Pneumatik nicht...
Meine Fragen:
Was muss ich tun, dass die Einfahrgeschwindigkeit des Zylinders 2A gedrosselt wird? Welche Schraube wo genau muss ich drehen?
Was muss ich tun, dass die Ausfahrgeschwindigkeit der Kolbenstange des Zylinders 1A halb so groß ist, wie die Einfahrgeschwindigkeit der Kolbenstange des Zylinders 2A?
Was muss ich tun, dass die Kolbenstange des Zylinders 1A in die hintere Endlage und die Kolbenstange des Zylinders 2A im die vordere Endlage gedämpft ein- bzw. ausfahren
Welche Schrauben muss ich wooo nun drehen?
Uff Pneumatik ist eig nicht schwer. Ich muss nur einmal verstanden haben..
