Fahrschule: Soll ich bergab mit getretener Kupplung fahren, damit mein Auto nicht zu schnell wird?
Hi Leute :)
Mache grad meinen Führerschein und bin in meiner letzten Fahrstunde nen ziemlich steilen Berg an eine Kreuzung heruntergefahren. Das war mega unübersichtlich da und ich war deswegen ziemlich gestresst und mein Fahrlehrer musste mir mit Kupplung und Bremse usw. helfen. (War meine 2. Fahrstunde)
Leider hab ich durch die ganze Aufregung vergessen, wie ich mich beim bergab fahren verhalten soll und bis zur nächsten Fahrstunde ist es noch ein bisschen hin, bis ich meinen Lehrer fragen kann und mir brennt diese Frage sehr unter den Nägeln :D
Wie muss ich mich beim bergab fahren verhalten? Kleiner Gang, das ist klar. Aber wenn ich da herunterfahre, soll ich die Kupplung treten und gleichzeitig bremsen oder nur bremsen, aber bereit zum herunterschalten sein?
Wäre super, wenn mir jemand helfen kann.
LG :)
8 Antworten
Ich fahre einen Berg herunter in dem Gang, der für die gewünschte Geschwindigkeit vorgesehen ist, z.B. 80km/h im vierten. Wenn Du das Gas wegnimmst, bremst der Motor leicht ab. Solltest Du noch weiter verzögern wollen, bremse mit der Betriebs- / Fussbremse ab und schalte herunter. Wichtig ist meines Erachtes also die Wahl des richtigen Ganges und das Abbremsen mit der Betriebsbremse. Kleinere Gänge einlegen ist nur bei LKWs wichtig, da diese schwerer sind als ein PKW und die Bremse bei Bergabfahrten zu heiss werden kann, dann versagt bei denen irgendwann die Bremswirkung.
Nein, mit getretener Kupplung fährst Du keinen Berg runter. (Kleiner) Gang sollte eingelegt sein sowie Betätigung der Bremse.
Letzteres ist richtig!
MIt getretener Kupplung wird dein Fahrzeug bergab schneller, weil die Bremswirkung des Motors fehlt.
Also erst dann die Kupplung treten, bevor duu den Motor abwürgst.
Entschuldige das ich jetzt ein Lächeln auf meinem Gesicht habe. Bei Bedarf einen Gang zurück schalten und Bremse treten.