Hat jemand Erfahrung? Kann mir jemand sagen ob sich dieser lohnt, da ich bald den DLR Test ablegen möchte. Falls ihr mir den empfehlen könnt, welches Paket würdet ihr empfehlen.
Danke

Hier der link:

https://plakos-akademie.de/vorbereitung/pilotentest/?ref=4

Hallo, kann man während des FSJs eine Ausbildung zum Rettungssanitäter machen, womit man dann zum Beispiel während des Studiums an den Wochenenden bei Einsätzen ausrücken kann und diese Ausbildung auch zum Beispiel einen bei der Pilotenausbildung einen Großteil der Kosten ersparen kann, Stichwort Werbungskosten?

Ich werde wahrscheinlich ein gutes Abitur absolvieren (1er Abi) und möchte anschließend die Schulung zur ATPL machen. Dies habe ich vor bei der EFA (European flight academy).

Meine aktuelle Situation:

Ich werde im Sommer 2025 mein Abi in der Hand haben.

Was mein Plan ist:

Eine Schulung zur ATPL nach meinem Abitur.

Meien frage:

Soll ich den DLR Test jetzt absolvieren oder sollte ich dies erst nach dem Abi machen? Ich frage mich dies, da ich mich erst anschließend bei der EFA bewerben kann. Wichtig hinzuzufügen ist, dass ich so wenig Zeit verschwenden möchte wie möglich, da ich mein Abi mit 20 in der Tasche habe (habe ein Jahr wiederholt).

Danke für eure Zeit und Antworten

Moin, wenn man eine Ausbildung bei der EFA machen will braucht man ja Sprachnachweiße in Englisch. Meine Frage ist jetzt wenn man seit der 2 Klasse Englisch bis in die 13 Klasse ( Note 1-2) hat, muss man dann trotzdem dies nachweisen oder Teste absolvieren zur Überprüfung?

Hallo zusammen,

Ich stehe kurz vor der Kurswahl für die Oberstufe. In Zukunft habe ich vor, etwas in Richtung Luftfahrt generell zu machen bzw. Pilot zu werden.

Nun muss ich mich zwischen Bio und Physik LK entscheiden. In beidem stehe ich aktuell etwa auf der gleichen Note(etwa 3, da ich in beiden Arbeiten kleine aber dumme Fehler gemacht habe, die ich aber definitiv hätte nicht machen müssen). Mein Interesse wäre vermutlich etwas mehr bei der Physik, wobei auch Bio nicht uninteressant ist.

Allerdings habe ich gehört, dass in Physik sehr viel Mathe dabei ist und es sehr schwer ist.

Wenn ich Bio als LK wähle, habe ich Physik höchstwahrscheinlich gar nicht, da es meine aktuelle Wahl nicht zulässt. Dafür aber NwT(Naturwissenschaft und Technik), wo auch viel Physik mit drin ist.

Brauche ich Physik in der Oberstufe, um mich erfolgreich in einem/ einer Luftfahrtbezogenen Beruf/ Ausbildungsstelle zu bewerben?

Danke im Voraus :)

Hallo liebe Community,

ich hab mein Abi und möchte Pilot werden. Ende Februar habe ich anvisiert einen DLR Test in Hamburg zu machen. Ist bis dahin noch genug Zeit sich vorzubereiten? Wenn ja was wäre eine sinnvolle Vorbereitung und welche Themengebiete wären am wichtigsten zu vertiefen? Der Test ist ja in zwei Teilen aufgebaut. So wie ich das mitbekommen habe, ist der psychologische Test der größere Brocken.

Mir ist bewusst, dass der DLR Test keine Grundschulprobe ist und im Schnitt 90% durchfallen... aber wenn ich mein Traum nachgehen will, muss ich es versuchen!

Danke im Voraus

LG

Macrone

Hallo,

Kann man mit einem Fachgebundenen Abitur oder mit nach einem Technischen Gymnasium Pilot werden?

LG

Hallo, ich werde im kommenden Jahr mein Abitur vorraussichtlich haben. Meine Familie ist der sicheren Meinung das es sich überhaupt nicht mehr lohnt Pilot zu werden, weil dieser Job nicht "Zukunftssicher" ist.

Was ist eure Meinung dazu, lohnt es sich noch Pilot zu werden? Ist dieser Job zukunftssicher?

Hallo liebe Flugbegeisterte,

ich habe meine allgemeine Hochschulreife abgeschlossen und will mich jetzt meinen Traumberuf in schritten nähern. Ich hab zwei Optionen. Bundeswehr Offiziersreife als Transportpilot mit 16 Jahren Verpflichtung oder bei der EFL mich bewerben um für die Lufthansa Groups nach 2 Jahren Ausbildung schon als Co Pilot zu fliegen. Das Problem bei der EFL sind die enormen Kosten. Man muss ja allein schon für sein DLR Zertifikat über 300€ bezahlen, welche aber nur ein Bruchteil der fast 100.000€ teuren Ausbildung ist. Jetzt zur meiner Frage. Ich hab gehört es gibt seltene Fälle wo man ein Stipendium in der EFL bekommt. Hat da jemand Erfahrung mit? Wie kann man sowas bekommen und wenn das nicht klappt, ist die Bundeswehr ein geeigneter Ort mit gutem Gehalt?

Danke im Voraus für die Antworten :)

Hallo Zusammen,

nachdem mir 2019 Corona einen Strich durch die Rechnung gemacht hat und ich meinen Traum Pilot zu werden nicht weiterverfolgt habe, würde ich nun nach abgeschlossenem Dualen BWL Studium erstmals versuchen meinem Traumberuf nachzukommen.

Natürlich habe ich mich im Vorfeld bereits über verschiedene Möglichkeiten informiert, würde mir aber gerne noch weitere Meinungen einholen (bitte nur von angehenden Piloten, Piloten oder aktuellen Absolventen).

Beginnen würde ich voraussichtlich Mitte nächsten Jahres.

Vielen Dank für eure Antworten/Tipps etc.

Es geht mir primär um eure Sichtweisen zur Thematik „Pilotenausbildung“ also:

1. Was ist der „Beste“ Weg (natürlich immer individuell, aber mich interessiert eure Meinung)
2. Was wären die ersten Schritte (DLR Zertifikat?)
3. Was sind vielleicht nützliche Infos für mich?
4. Alles was euch dazu einfällt 😂

Einen schönen Tag noch 🤙

Da die Ausbildung bei der Lufthansa, sowie privaten Flugschulen und der Bundeswehr nicht in Frage kommt, bleibt mir nur noch die Möglichkeit eine Ausbildung/Studium zu absolvieren und die spätere Pilotenausbildung mit einem Kredit aus eigenen Mitteln zu finanzieren. Wen kann man für genau diese Angelegenheit fragen? Der einen berät, wie man die ganze Sache am besten angeht? Einfach die Hausbank ?

Momentan zerbreche ich mir darüber den Kopf, wie ich die Pilotenausbildung finanzieren kann. Einkommen, Immobilien besitze ich nicht ( ich bin 22 Jahre alt) und Bürgschaften für einen Kredit kommen bei mir auch nicht in Frage.
Mich würde interessieren wie ihr aus eigener Erfahrung eure Pilotenausbildung bezahlt habt.

Bitte nur Antworten von Nutzern die wirklich Ahnung haben und einmal vor dem selben Problem standen.

Hi!

Ich will mich nach Abi bei der European flight academy bewerben, und somit möche ich da eine Ausbildung als Pilot beginnen. Meine Frage ist, ob ich nach der Ausbildung direkt bei einer Airline arbeiten kann. Wie hoch stehen die Chancen für diejenigen, die bei EFA ne Ausbildung gemacht haben?

Lg

Hi!

Darf man sich trotzdem bei European Flight Academy als Pilot bewerben, auch wenn man im Abi kein Physik als Fach hatte?

LG

Hallo zusammen!

(Die eigentlichen Fragen sind unten aufgezählt)

Bin noch relativ jung, interessiere mich aber schon seit längerem für den Beruf Pilot und habe mich daher mit der European-Flight-Academy auseinandergesetzt.

Eigentlich wollte ich mit meinem Abi (allgemeine Hochschulreife) an einer Uni und keiner Fachhochschule studieren, aber der Pilotenberuf ist nun mal ein Ausbildungsberuf und die arbeiten halt nur mit FHs zusammen. Doch wenn, dann würde ich gerne in einer einigermaßen guten und „bekannten“ Fachhochschule studieren. Ich habe jedoch absolut noch nie etwas von der Hochschule Bremen gehört (die FH, in der ich eine MPL für die Lufthansa machen kann) und würde schwer in einer absolut schlechten Hochschule mein Bachelor machen wollen, da ich falls der Pilotenberuf nicht klappt evtl. noch an einer anderen Stelle der Luftfahrtbranche, bspw. bei Airbus, Boeing, oder im Management arbeiten könnte.

Dann habe ich irgendwo noch Zusammenarbeit mit der HTW Saarbrücken und der Zürcher Hochschule für AW mit der European-Flight-Academy gesehen. Mit Swiss funktioniert das in der ZHAW, nun würde ich aber optimalerweise eine Stelle bei Lufthansa Airlines bekommen... Das ist auf der Website mit den ganzen einzelnen Fluggesellschaften echt umständlich geschrieben und ich bin mit der Frage keinen Stück weitergekommen:

1. Auf dem Bewerbungsformular der European-Flight-Academy gibt es bei der ATPL Ausbildung keine Möglichkeit, „Lufthansa-Airlines“ auszuwählen. Das gibt es nur bei der MPL Ausbildung. Gibt es die Möglichkeit mit der ATPL trotzdem bei der Lufthansa zu arbeiten und wie hoch steht die Wahrscheinlichkeit angenommen zu werden, wenn mich in keiner anderen Hinsicht etwas daran hindert?
2. Macht der Zusatz beim Studium der ZHAW „ZFH“ in der zukünftigen Karrierelaufbahn einen Unterschied?
3. Könnte ich auch das Angebot der HTW Saarbrücken nehmen und anschließend bei einer der Fluggesellschaften der Lufthansa Group arbeiten, die ATPL Lizenz Piloten annehmen?

Hallo, wenn ich mich für die ATPL Ausbildung bei der Lufthansa bewerben möchte, muss ich dann Französisch sprechen können oder reicht dort Deutsch und Englisch? Bin mir nicht sicher, wie ich die Voraussetzung auf der Website der European Flight Academy deuten soll.

Danke!

Mag ein Pilot vielleicht mal erzählen, was er damals so für Noten in Physik, Mathe, Englisch hatte ( auch wenn Noten nicht so aussagekräftig sind) ? Auch interessant zu wissen wäre es, was für einen Abiturdurchschnitt sie gehabt haben.

Es geht um die Ausbildung zum Piloten bei der European Flight Academy.

Nach dem Theorie- und Praxisteil folgt ja das Type Rating für einen bestimmten Flugzeugtypen.
Ist es egal, für welchen Typen man dieses durchführt, oder gibt es bestimmte Vorgaben, aus welchen man auswählen muss/darf?

Kann man also wenn man will, direkt nach der Ausbildung mit einem A350 direkt auf Langstrecke gehen oder wäre Kurzstrecke hier als Anfänger empfehlenswerter?

Moin,

ist es möglich, wenn man die BU beim DLR für MPL bestanden hat, sich diese für das Auswahlverfahren für ATPL anrechnen zu lassen? Ich weiß, dass die Verfahren unabhängig davon ablaufen, ob man beim anderen rausgeflogen ist, konnte aber nichts zur obigen Frage finden.

Moin,

sollte man wenn man sich an der Europen Flight Academy der Lufthansa bewirbt für das ATPL oder für das MPL Programm entscheiden? Die MPL ist zwar teurer, scheint mir aber besser zu sein weil es sich auf der Website der EFA so angehört hat als ob man mit der ATPL nur bei Eurowings fliegen könnte. Ich würde das ganze gerne in Verbindung mit einem Studium machen - hat vielleicht irgendjemand Erfahrungen mit den Studiengängen an der HTW Saar bzw. der Hochschule Bremen?

Und wie stehen eigentlich die Chancen das man nach abgeschlossenem Type Rating und erhalt der Lizenz einen Job bei der Lufthansa und nicht bei einer Tochterairline bekommt?

Ich habe außerdem von einigen Fällen gehört in denen Leute im MPL Programm kein Type Rating machen durften, weil die Lufthansa zu diesem Zeitpunkt keine neuen Co-Piloten gebraucht hat - kann es wirklich passieren das man mit einer halbfertigen Ausbildung und 80.000€ schulden einfach ignoriert wird?

LG

Guten Tag,

Ich werde mit aller Vorraussicht mein Abitur nächstes Jahr ablegen und möchte Pilot werden. Momentan habe ich einen Schnitt von 8 Punkten auf meinem Zeugnis. ( Note 3). In Fächern Mathe stehe ich 8 Punkte ( Leistungskurs) , Englisch 7 Punkte ( Leistungskurs) , Physik 13 Punkte (Grundkurs) Somit ist eine gewisse Tendenz zu erkennen wie meine schulischen Leistungen momentan sind. ( ich werde ein Auslandsjahr machen um meine Englischkenntnisse zu verbessern.) Meine Frage ist inwieweit das Zeugnis im Vergleich zum DLR Test von Gewicht ist und ob man trotzdem eine realistische Chance hat Pilot zu werden. ( davon abgesehen das der erste Eindruck aufgrund der Noten wahrscheinlich weg ist ) Klar ist auch das wenn man schlechte Mathenoten hat, man es natürlich schwerer hat den Mathetest des DLRs zu bestehen, jedoch kann man sich ja nach der Schule und vor dem DLR Test in Mathe als auf in anderen Fächern noch deutlich verbessern?! Kann mir jemand sagen wie das gehandharbt wird ?

Ich danke schonmal.im Vorraus fürs lesen meiner langen Frage.

Hat Rauchen einen Einfluss für die Auswahl der pilotenausbildung? Beim Eignungstest ?

Werden nur Nichtraucher genommen ?

Guten Abend und herzlich Willkommen auf meiner Frageseite!,

bin neu auf gutefrage.net und damit ihr ein Bild von mir habt, stelle ich mich kurz vor.

Ich bin 14 bald 15 Jahre alt, wohne in Bayern-München, besuche ab September die 9. Jahrgangsstufe einer Realschule und möchte nach der Schulzeit (2 Jahre Vollzeitschulpflicht anschließend 3 Jahre Fachoberschule) eine Ausbildung bei der European Flight Academy als Verkehrsflugzeugsführer absolvieren.

Für den Beruf interessiere ich mich erst seit kurzer Zeit, da ich bemerkt habe, dass das Fliegen an sich richtig richtig spaß macht und es ein sehr abwechslungsreicher Job ist mit einem sehr hohen Verantwortungsbewusstsein und einer großen Vielfalt.

Die Aufnahmevoraussetzungen sind jedoch nicht ganz ohne (ist ja auch vertändlich, sonst würde sich ja jeder x-beliebige bewerben), aber bei Punkten muss ich mich leistungstechnisch ins Zeug legen, damit das klappt!.

Ein Punkt davon ist das Englisch. Mein aktueller Stand ist zwischen A2&B1.

Fragen:

1. Bis zu welchem Niveau seit Ihr bsw. möchtet Ihr kommen?
2. Wie lange hat es letztendlich gedauert bis Ihr das Niveau erreicht habt?
3. Was sind/waren eure Lernstrategien?

So machen wir weiter. Die Lufthansa Group stellt für beide Lizenzen (ATPL/MPL) nur Bewerber mit einem Englisch Niveau von Fließend ein. Da ich bei Lufthansa lernen möchte, würde ich bereit sein, für dieses Sprachniveau zu lernen - nur wie und wie oft ist die Frage, die ich mich immer wieder stelle. Für dieses Ziel habe ich, ab heute genommen, 5 Schul-, jahre zeit.

Informiere mich auch sehr viel auf Youtube, das letzte Video zu dem Thema war:

https://youtu.be/VF7j-1632BY

Hab euch jetzt meinen anstrebenden Bildungsweg erzählt. Würde mich freuen, wenn Ihr mir eine Antwort hinterlässt. Für weitere Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung.

Danke ;-)

Antwortzeit: meist unterschiedlich, je nach Antwort, Tag und Stimmung abweichend

Wenn man den MPL-Ausbildungsgang bei der European Flight Academy macht, akkumuliert man ja eine gewisse Anzahl Flugstunden, und die nötige Theorie natürlich auch. Ich glaube, von selbst vorgesehen ist es nicht, aber gibt es eine Möglichkeit, sich gleich eine PPL ausstellen zu lassen bzw extra prüfen zu lassen? Klar kann man das jederzeit privat, aber das in diesem Rahmen gleich "mitzunehmen" wäre doch super...?

Habe gelesen, dass die Chancen im Cockpit zu landen sehr gering sind. Wie sind eure Erfahrungen? Hat's geklappt?

Guten Tag,

Ich habe vielleicht vor nach meinem Abitur eine Pilotenausbildung zu beginnen. Nun stelle ich mir die Frage was die Unterschiede sowie vor und Nachteile der oben genannten Ausbildungsangeboten sind.

Hi! Bei der European-Flight-Academy kann man zwischen den Lizenzen ATPL oder MPL auswählen. Nun habe ich allerdings noch ein paar Fragen diesbezüglich:

1. : Kann man später noch von der ATPL auf die MPL upgraden oder so, um dann auch bei der Lufthansa arbeiten zu dürfen?
2. : Kann man mit der MPL noch ein Single-Engine-Prop-Rating bekommen?
3. : Was würdet ihr empfehlen, ATPL oder MPL?

Ich suche eine App mit der man die Dinge lernen kann die man in der ATPL Ausbildung lernt. Ich finde das für PPL Und GPL Aber nicht für ATPL. Ich weiß aber auch nicht ob es so eine App überhaupt gibt. Kennt jemand von euch so eine? Ich möchte auch nur damit einen Einblick in die Ausbildung bekommen also nicht den kompletten Schein in der App machen!😀 (Falls das jetzt so rüberkam...)