Also welche Gehaltsspanne gibt es da so? Denn eine CPL ist ja deutlich günstiger, als eine ATPL

Guten Tag,

Ich arbeite seit letztem Jahr am Check in bei der DLH (Vollzeit) . In FRA.

Vorher war ich KFZ Mechatroniker.

Es ist mein Traumjob pilot zu werden. Ich weiß aber nicht, wie ich die Ausbildung finanzieren kann und wo ich den CPL sowie alle andere Voraussetzungen erfüllen kann damit ich als FO arbeiten kann.

Ich bin verheiratet und habe einen Baby. Ich wohne zur miete.

Ich habe Niveau B2 in English.

Vielen Dank im voraus

Mohammad

Hi, ab wann braucht man eine ATPL und wann reicht eine CPL noch aus ? Danke

Hallo, ich bin aktuell auf der recherche nach airlines bei denen man mit einem Realschulabschluss als ready entry anfangen kann. Da das Internet von un informierten trolls mit der ansicht pilot zu werden wäre ohne abi nicht möglich bin ich auf sehr wenig information gestoßen.

Bei Ryanair und easyJet ist es anscheinend möglich und es wird ein high school degree oder ähnliches verlangt.

Was mich nun verwundert hat bei Eurowings wird auf der englischsprachigen seite auch ein high school degree verlangt, bei der deutschen Fachhochschulreife, Fachoberschulreife, Matura oder äquivalent.

Da der high school degree ungefähr dem Realschulabschluss ähnelt wollte ich wissen ob der auch unter äquivalente abschlüsse fällt und falls jemand noch airlines kennt, bei denen ein Realschulabschluss ausreicht würde mich sehr freuen

Vielen Dank und sry für den langen text:)

Hey,

ich hatte bisher einige Kontakte mit Flugschulen aus den USA. Ich würde gerne den CPL machen (für Hubschrauber), auch gerne im Ausland, aber die meisten von diesen Flugschulen bieten keine finanzielle Hilfe für ausländische Flugschüler an. Das wäre mir aus Kostengründen leider sehr wichtig.

Ist das generell so, oder sind die Flugschulen jetzt nur Ausnahmen damit?

Und falls das nicht immer so ist, kann jemand (aus Erfahrungen oder so) sagen, ob es wirklich Flugschulen gibt, die Finanzielle Hilfe anbieten? Wäre mega nett.

Vielen Dank im Voraus!

Guten Tag zusammen, ich würde gerne wissen ob es sich lohnt einen Cpl Lizens zu machen. Ich will mit dem Cpl Lizens Hauptberuflich unterwegs sein. Jetzt stell ich mir die frage ob es sich eher lohnt den Cpl führerschein zu machen oder Atpl Schein! Atpl ist natürlich aufwendiger als ein Cpl Lizens aber der Spaß und Verdienst spricht vorraus. Wie sieht es mit den Vorrausetzungen aus? Ist viel unterschied zwischen den zweien.

Wie viel kostet ein Typerating für eine Boeing 737 zb?

Dieses muss man nach einer privat finanzierten CPL Ausbildung selbst finanzieren oder geht das auch irgendwie über eine Airline?

Bitte um Aufklärung.

Hallo zusammen,

Ich interessiere mich für den Beruf als Piloten. Mein Ziel ist es eine ATPL Lizenz zu machen und später als Verkehrspilot für eine Airline zu fliegen. Da eine ATPL eine zu große finanzielle Hürde für mich ist, möchte ich diese nebenberuflich machen. So wie ich es verstanden habe, gibt es grob 3 Pilotenlizenzen. Die PPL, CPL, und ATPL. Nun zu meiner Frage: Muss ich erst die PPL machen um die CPL machen zu können ? Oder kann ich eine CPL und danach eine ATPL machen ?

Vielen Dank schonmal im vorraus für eure Antworten !

Ich habe vor mit 16 eine Privatpilotenlizenz zu machen und ich frage mich ob ich mit einem rating (zur PPL) einen kleineren jet (z.B eine Bombardier CJR 700) fliegen könnte oder ob ich dazu eine CPL oder gar ATPL brauchen würde. Kann mir das jemand sagen?

Grüße liebe Freunde der Luftfahrt,

wie bereits erwähnt würde ich gerne wissen, ob für die Beförderung in einem sog. "Business Jet" mitsamt Familie eine übliche PPL mitsamt entsprechender Ratings ausreicht, oder dazu eine gewerbsmäßige Berufspilotenlizens benötigt wird.

Nochmal zur erinnerung, es handelt sich bei den Passagieren um Freunde und Familie, nicht um monetarisierte Fluggäste.

Ich danke vielmals für jegliche kompetente und belegbare Informationen.

Beste Grüße, S. N.

Hallo,

ich möchte weiße Zimmertüren (Röhrenspanplatte) mit Zargen der Marke Lebo kaufen und selbst einbauen. Zu den Türen habe ich einige Fragen:

1) CPL oder Weißlack?

2) Farbton entweder in RAL 9010 (reinweiß) oder besser RAL 9016 (verkehrsweiß)?

Meine beiden Katzen könnten, falls eine Tür mal geschlossen ist, eventuell am Türblatt kratzen.

CPL ist Kunststoff, Weißlack kann man ausbessern, das weiß ich inzwischen. Aber wie sieht es in der Praxis aus? Hat jemand Erfahrung mit Zimmertüren in CPL oder Weißlack?

Danke für eure Antworten!

Gruß Rinal11

Braucht man beide oder nur eins davon? Vielen Dank!

Hallo zusammen :-)
Ich bin 18 Jahre alt und habe nun die Möglichkeit dieses Jahr eine ATPL ab-Initio Ausbildung zu starten oder das Abitur nach zu holen ....
Mal zum Anfang : Ich möchte KEINE Bewertungen hören was von den beiden sinnvoller ist oder wie hoch das Risiko ist .
Ich möchte dass das Thema rein objektiv betrachtet wird .
Da ich die interne Leistungsüberprüfung der Flugschule bestanden habe , mache ich mir also um den Stoff nicht so große Sorgen .
Meine Frage : Kann man irgendwie sagen was anspruchsvoller ist ? Das Abitur oder einen ATPL Lehrgang ?
Habe in einem großen Chemieunternehmen eine Ausbildung gemacht , deshalb bin ich was Physik betrifft recht fit .
Was meint ihr ?
Ich würde mich über Antworten von Leuten freuen die selber einen ATPL Lehrgang machen oder gemacht haben .
Bitte keine Spekulation von Menschen die nicht aus der Branche sind .
DANKE !

Hallo! Ich verstehe die Welt nicht mehr... habe einen Samsung CPL 315W Drucker, bei dem die Toner alle waren, deshalb ORIGINAL!! Samsung Toner gekauft, alle 4. Eingesetzt, ersten Monat kein Problem... doch nun druckt der Drucker Bilder "rötlich".. die Farbverteilung auf den Tonern sieht auch gleichmäßig aus, alles gut. Testseite soweit auch, aber irgendwas stimmt doch da nicht?! Unten hänge ich euch mal ein Bild ran! Habt ihr irgendeine Idee? Ich weiß nicht mehr weiter, Garantie abgelaufen... ich meine, soooo schlimm ist es nicht, aber es stört eben. Toner sind auch alle noch voll!

Hallo, macht es sich bei der Bewerbung zum ATPL(A) bei der Lufthansa gut, wenn man bereits im Besitz der PPL(A) ist? Wird man da eventuell bevorzugt behandelt? Andere Frage: Welche Fluglizenzen bekommt man bei der Bundeswehr und sind diese auch im zivilen Bereich gültig? Und: Darf ich theoretisch mit dem ATPL(A) auch eine Cessna 150 fliegen, wenn ich wollte?