Hi, 

wenn etwas bei der Beschleunigung pfeift, könnte es am Klimakompressor liegen, wenn du die Klima an hast! Der wird glaube ich vom Zahnriemen des Motors angetrieben, und je höher die Drehzahl, desto stärker wird der Klimakompressor auf Touren gebracht! :D

Das Geräusch sollte aber verschwunden sein, wenn du die Klima aus machst! ^^ 

Hi, 

ich hab zwar keine Ahnung von Peugeot ...  aber wenn ich´s nüchtern betrachte, ist der Bordcomputer...  wie es der Name schon sagt, ein Computer! :D 

Aus dem Stand heraus würde ich sagen..  einfach mal Batterie abklemmen, 10 Minuten warten und wieder dran klemmen! :D  ... Wenn´s dann immer noch nicht funktioniert, zum Händler fahren und die Kiste auslesen lassen! 

P.S. ...  bevor man die Batterie abklemmt, sollte man, falls vorhanden, die Sicherheitscodes fürs Radio bereit halten! ^^ 

...  vielleicht ist auch einfach das GPS kaputt...  oder irgend ein Fehler in der Software..  aber für´s erste würde ich das mit der Batterie ausprobieren. :D ...  wenn man weiß, wo die ist! :D 

Hi, danke für die Frage! 

Ich persönlich würde den RS3 8V mit dem 2,5TFSI Motor nehmen...  wenig Gewicht, viel Leistung! 

Der "alte" S5 hat "nur" einen V8 btw. V6 Kompressor unter der Haube mit 440Nm auf der Hinterachse....  für 1.7 Tonnen.... ganz schon dicke Dampfkuh! :D 

Der 8V mit seinem 5 Zylinder Turbo bringt stolze 465Nm auf 1.6 Tonnen. Dabei sollte man hier unterscheiden...  Turbo NM und Sauger NM sind zwei verschiedene Kapitel! ...  den 8V kannste noch Optimieren...  wo hingegen beim V8 / V6 Feierabend ist! 

Und der neue Audi S5 hat einen V6 single Turbo unter der Haube! 

Der hat 500Nm bei einem Gewicht von 1.6 Tonnen! Hat eine 8 Gang Tiptronic und geht von 0-100 in 4,7 Sek.! Doch das Auto kostet dem entsprechend viel und auf Leistungs- Tuning muss noch gewartet werden, bis man die Software bearbeiten kann! 

Sound-Techn. hat der S5 V8 die Nase vorne! Aber ich finde, der sieht langsam ein bisschen altbacken aus! 

Der RS3 8V, tief, breit, schnell, ... dann als Dreitürer, mit M&B Felgen...  klappen Abgasanlage/ Downpipe mit 200er Metalkats und Software... CArbon Airbox ... dann fährst du nicht ein Auto, sonder DAS AUTO! :D 

Hi, 

meine Kumpels fahren alle entweder den 3er E90 320d oder den 1er F20 120d mit Sportpacket...  und ich muss sagen: Die Dinger gehen für 180 PS wirklich richtig gut! Vor allem die Sportpackete sind ihr Geld wert! 

Ich bin mit meinem Kumpel im 1er auf der Autobahn 230 unterwegs gewesen...  Fahrwerk war 1A ...  es ist sportlich und trotzdem komfortabel!  

Egal welche Möhre du nimmst, BMW ist die richtige Wahl! 

Ein Manko haben die Diesel...  sie haben absolut kein Sound! Viele haben hier angst wegen der Kurzstrecke...  aber wenn du mal mit dem M Fahrwerk unterwegs bist, wirst du nicht mehr aussteigen wollen! :D 

Ich fahre selber noch kein BMW...  aber der 1er hat mich echt schwach werden lassen! :D 

Hi, danke für deine Frage. 

Als aller erstes müssen wir vielleicht wissen, welchen Golf/ Polo/ A3 du meinst? 

Golf 6-7 

Polo 6R / 6C 

Audi A3 8P/ 8V 

Wie viel Knete hast du zur Verfügung? 

Müssen es unbedingt Deutsche sein? 

Langstrecke/ Kurzstrecke ---> Benziner/ Diesel? 

Hi, ich kann mir gut vorstellen, dass du den Kredit bekommst. 

Doch du solltest bedenken: 30.000 sind nicht mal gerade eben ab bezahlt...  dazu kommt noch der Zinses-Zins ...  und für ein Auto ein Kredit auf zu nehmen ist echt raus geschmissenes Geld! 

Du kommst ja so schon nicht das zurück, was du gezahlt hast! Und dann musst du noch mehr zurück geben, als das Auto mal wert war. Ich habe ein Kumpel, der mit seinen 23 sehr gut verdient! Er hat sich ein 1er BMW geleast..  für 360 Euro im Monat... und er sagt: "Das macht er nie wieder!" Das, was du für dein Geld bekommst ist einfach viel zu wenig...  zumal du das Auto nach 2 Jahren wieder abgeben musst! 

Mein Tipp. Spare das Geld und kaufe dir das Auto, auch wenn es weh tut! Hinten raus kommst du günstiger! 

Beim schalten vom 2, in den ersten Gang, kann der Motor implodieren, wodurch ein schwarzes Loch entsteht und die ganze Erde verschluckt! Sofort das Auto abbrennen und mit Benzin-Kanister zum Vertragshändler gehen und nach einem Leihwagen fragen! 

Ganz ehrlich, geh zu einer Werkstatt/ Autohaus und lass dir eine Verkaufsberatung geben! 

Die Reifen werden nicht wirklich teurer verkauft, als sie müssten. Die Werkstatt verdient das Geld mit Service, also Reifen aufziehen, wechseln und einlagern. Zudem sind Reifen der einzige Teil des Autos, welches wirklich Kontakt mit der Straße hat. 

Da sollte man nicht mit dem Geld sparen! 

Also von der Umweltbelastung her ist Benzin schädlicher als Diesel, da die Partikel im Benzin viel feiner verstäubt sind, als im Diesel, weil aber die ganzen LKW´s, Schiffe und andere Maschinen, die viel Kraft benötigen, um vorwärts zu kommen mit Diesel laufen, denke ich, dass wenn man alles Zusammen rechnet trotzdem der Diesel Umweltunfreundlicher ist, als Benziner. 

Bevor du dort teil nimmst, solltest du herum fliegende Sachen aus dem Auto entfernen. Wenn du nicht während des Training gegen irgend welche Absperrungen donnerst sollte dein Auto kein schaden nehmen!

Ich, als professioneller Scherze und Streiche Ratgeber, sage dir: Lass dein Opa in ruhe! Er verarscht dich ja auch nicht! :D 

Gut, dass du mich drauf bringst, morgen ist 1.April! Also nicht alles glauben, was in den Nachrichte kommt! ^^ 

Lass die erste Fahrstunde einfach auf dich zukommen! 

Außer anfahren und ein bisschen Kurven fahren passiert sowieso nicht viel während der ersten Fahrstunde! 

 Dann merkst du ja, ob er dir sympatisch ist oder nicht. 

Mein Fahrlehrer war damals extrem gereizt...  der hatte irgendwie gute und unausstehliche Tage... 

 ich hab mich damit abgefunden. 

Letzten Endes willst du richtiges und sicheres fahren lernen. Da ist eine strenge Leitung besser, als eine zu lockere! Schließlich willst du auch ehrliches Feedback bekommen! 

Hier, er erklärt das ganz gut! Seine Produkte sind im Anhang verlinkt! ^^

https://youtube.com/watch?v=bFCH5gmbti4

Wenn das Wasser, gebunden vom Öl, sich am Öldeckel abgelagert hat, wurde vermutlich oft Kurzstrecke gefahren.

 Durch dieses halbe warm fahren und durch die Stadt geschleiche, wird der Krümmer nicht wirklich "freigebrannt", dass heißt, am Krümmer bilden sich Ablagerungen und die ganze Sache wird immer enger, bis kaum noch Abgase durch können. Das kann die Leistung beeinträchtigen! 

Generell würde ich aber nur ein Auto kaufen, was ordentlich gepflegt wurde und ein Nachvollziehbares Scheckheft besitzt! Dabei sollte man aber darauf achten, dass der erste Stempel immer vom Werk gemacht wurde! Generell würde ich solche ATU Scheckhefte nicht vertrauen, die können leicht gefälscht werden. 

Um auf dein Problem zurück zu kommen. 

Kauf die Karre bloß nicht! Es gibt genug Auswahl im Netz!  

Ich würde einfach den Karton auf machen und gucken was kaputt ist. 

Ich glaube, dass mit der Endlüftung ist nur ein Symptom und nicht die Ursache. 

Vielleicht herrscht im Motorblock ein Unterdruck oder Überdruck, wenn du den Schlauch offen lässt gelangt auf jeden Fall Öl in den Brennraum, dann qualmen die Abgase blau. 

Doch was treibt das Öl in den Brennraum? 

Die Kolbenringe könnten kaputt sein oder die Zylinderlaufwand hat keinen Kreuzschliff mehr ...  aber das würde nicht deine Frage erklären! 

Ich hoffe ich hab dich nicht noch mehr verwirrt! ^^ 

Klingt so, als wären Stromkabel einfach durchtrennt worden. 

Wenn nicht einmal der Bord Computer an geht und die Batterie i.O. ist, würde ich die Kabel von der Batterie Überprüfen. Vielleicht ist auch eine Sicherung raus geflogen oder es ist etwas mit dem Steuergerät, also irgend was Elektronisches. 

Ich glaube die Mechanik wird i.O. sein. 

Sieht ...  indisch aus! :D 

Such dir ein Steuerberater und los geht! 

Sie versuchen Dinge vergeblich bei der Steuer abzusetzen, damit sie am Ende des Jahres mehr Geld zurück bekommen, als drauf zu zahlen. Natürlich kann man damit eine Finanziellen Überblick erhalten, aber dafür gibt´s ja den Bankauszug! :D 

Zu wenig Sprit! :D