Also ich empfehle meist den B197. Das ist eine Kombination aus Schalter und Automatik. Du machst die Prüfung auf Automatik, darfst aber dann trotzdem beides fahren mit dem Schein.
Was die Schalterei angeht: Ich gebe meinen Fahrschülern immer zu verstehen, dass es quasi ein ganz neues Handwerk ist, was sie da lernen und das Zeit braucht.Mach dir da also erstmal keine Gedanken.
Fahrlehrerin hier.
Was meiner Meinung nach gar nicht geht sind
Bei Mädels: Zu knappe Röcke und rückenfreie Geschichten (Hygienegrüne) und logischerweise sollten die Schuhe geschlossen und flach sein
Bei Jungs: Muscleshirts oder ähnliches wo unterm Arm direkt ein Monchichi grüßt und auch hier geschlossene Schuhe (keine Adiletten ;))
Was man ansonsten anhat ist mir persönlich relativ egal. Es sollte halt schon mal eine Waschmaschine von innen gesehen haben und selbstverständlich sollten keine radikalen, rechts-/linksextremen Logos, etc abgebildet sein.
Wenn du dich in Jogginghose wohl fühlst ist das für uns Fahrlehrer in der Regel auch okay.
PS: den Internationalen Tag der Jogginghose am Montag hab ich auch zelebriert ;)
Um als Motorradbekleidung zugelassen zu sein braucht ein Helm, wie auch eine Jacke oder Stiefel ein Logo, was es als solches zertifiziert. Das Logo sieht aus wie ein Motorrad (logischerweise). Das ist hier nicht vorhanden also nein.
Überwache mal deine CPU Temperatur. Ich benutze dafür zB HWiNFO. Vielleicht ist er einfach zu heiß und schaltet sich deswegen aus.
Oder hast du eventuell etwas nachgerüstet und die 600 Watt reichen nicht mehr? Hast du alle Treiber aktuell?
Lüfter eventuell mal entstauben und entfusseln?
Ich hab damals auch beim dritten Mal erst bestanden und heute bin ich selbst Fahrlehrerin. Ich hatte auch schon einen ähnlichen Fall wie dich und hab ihn letztendlich durch die Prüfung gebracht, indem ich ihn daran erinnert hab, dass er nicht mit dem Kopf fahren soll, sondern mit dem Bauch.
Versuch einfach nicht zu viel nachzudenken und einfach zu fahren.
Da du den großen A hast, darfst du alle Zweiräder fahren. Außerdem hast du noch L was kleine Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen sind aber nur für Land- und forstwirtschaftliche Zwecke.
Ich empfehle meinen Fahrschülern immer den B197. Da lernst du sowohl Schalter als auch Automatik, machst deine Prüfung auf Automatik (was viel einfacher ist) und darfst aber mit dem Führerschein beides fahren. Ein Universaltalent also mit reduziertem Prüfungsstress.
Ich hab damals tatsächlich 3 Anläufe gebraucht. Das erste mal war ich einfach noch nicht so weit und beim zweiten Mal hab ich einen Fahrradfahrer an einer blöden Stelle überholt. Heute bin ich selbst Fahrlehrer. Hat also nichts ausgemacht.
Hello Fahrlehrerin hier 👋🏻
Fahr einfach genau so wie in den Fahrstunden. Versuch nicht irgendwas "besser" zu machen. Dein Fahrlehrer hätte dich nicht angemeldet wenn du nicht so weit wärst. Bei Grundfahraufgaben wie parken und umkehren: lass dir viel viel Zeit, mach schön langsam und schau dich immer gut um, beim Querparken besonders am Ende abwechselnd in die Seitenspiegel um mittig zu stehen. Wenn du schön langsam machst (Schalter nicht ganz die Kupplung rauslassen und Automatik bremse nicht ganz loslassen sonst wirst du zu schnell) hast du genug Zeit um zu korrigieren.
Ansonsten versuch gelassen zu bleiben. Prüfer sind auch nur Menschen und sie verlangen von dir nicht, dass du perfekt fährst.
Ich wünsch dir viel Erfolg. 👍🏻
Das entscheidet der Prüfer. Manche bringen den Schein gleich mit, von manchen bekommst du nur die Prüfbestätigung. Wichtig ist, dass du mit dem Zettel noch nicht fahren darfst.
Nein. Es ist eine dreistellige (also nationale) Schlüsselzahl, was viele genau das denken lässt, aber die Zahl bezieht sich tatsächlich nur auf die Prüfung. Wenn du zB in Frankreich einen Schalter mieten möchtest im Urlaub o.ä. ist das absolut in Ordnung so.
Solange du keinen Führerschein besitzt, ist dein Fahrlehrer der Fahrzeugführer und muss für den Verstoß blechen.
Die Schaltprüfung wird dein Fahrlehrer selbst ablegen und sehen, ob du schalten kannst, also wird in der Regel bestanden. Nach den Sonderfahren frage ich meine Fahrschüler immer, ob sie noch etwas üben wollen, falls nicht mach ich 2-3 Doppelstunden Prüfungsvorbereitung bzw -Simulation und dann kommt die Prüfung.
Es kommt darauf an. Ich empfehle es meinen Fahrschülern, weil man sich da den Stress in der Prüfung spart, man könnte das Auto abwürgen. Generell habe ich festgestellt, dass Fahrschüler schneller lernen, wenn sie sich nicht nebenbei aufs Schalten konzentrieren müssen, was ihnen am Ende Stunden spart. Nachteile gibts eigentlich keine, außer, dass du, wenn du später den Anhängerschein (BE) auf einem Automatikfahrzeug machst, du nur mit einem Automatikfahrzeug Anhänger ziehen darfst (wobei Anhänger mit Schalter eh ein bisschen blöd ist). Wenn du die Schlüsselzahl irgendwann loswerden möchtest, aus welchen Gründen auch immer, kannst du auch nach Jahren noch eine Prüfung auf einem Schalter ablegen.
Bei den beiden untergeordneten Straßen einer abknickenden Vorfahrtsstraße gilt rechts vor links.
Das Schild für die tatsächliche Masse (5,5t) ist eher dafür da Bauwerke zu schützen und das anders um bestimmte Fahrzeuge (in diesem Fall LKW) draußen zu halten. Man kann sich das gut merken indem man sich aus dem t auf dem roten Schild und dem t des Wortes tatsächliche Masse eine Eselsbrücke baut.
Abgesehen von Führerschein und Motorrad musst du auch die Kleidung in deine finanzielle Planung einbauen. Unter 600€ kriegst du kaum eine komplette Ausstattung.
Ansonsten, Fahrrad fahren. Ist eine gute Übung für Balance und Bewegung.
Der Prüfer wird dich zB wie beim Auto auch nach den Reifen fragen. Auch Ladungssicherung, TÜV, Verschleiß der Kupplungsklaue, Lichttest oder Gesamtlänge des Zugs sind möglich. Aber das müsste dein Fahrlehrer vorher eh noch mit dir durchgehen.
Ich bin Fahrlehrerin und habe zur Zeit 41 Schüler. Also ja es kann dauern bis du fahren kannst. Wir haben in Deutschland einen massiven Mangel an Fahrlehrern und die Schüler werden nicht weniger. Wenn du jetzt wechselst oder der Fahrschule mit "ich will ich will" auf die Nerven gehst dauerts nur noch länger. Es wird garnichts künstlich in die Länge gezogen und es ist überall so. Je ländlicher desto schneller geht es in der Regel aber mittlerweile dauert es bei uns auch durchaus 2-3 Monate von der Anmeldung bis zur ersten Fahrstunde.
Heyhey, Fahrlehrerin hier ;)
Mach erstmal eines nach dem anderen. Wenn du sowieso psychisch vorbelastet bist solltest du dir den Stress eines Führerscheins erstmal sparen und dich auf dein Studium konzentrieren. Ein Führerschein ist heutzutage sehr teuer und du kannst die Zeit gut nutzen um dir für Schein und Auto genug beiseite zu legen. Wenn du dein Studium hinter dir hast und im Kopf wieder mehr Platz kannst du dich immer noch anmelden.