Die Reichweite aktueller E-Autos reicht jetzt schon für 99% der Menschen im Alltag aus. Aber da sieht man, wie gebrainwashed man hierzulande ist..
Da es bei Flugzeugen maßgeblich um das Gewicht geht, werden da vermutlich eher E-Fuels eingesetzt werden.
Wenn es extrem einfach wäre, was wäre das Studium denn dann bitte wert?
Wenn es die Spezifikationen deines Motors erfüllt, dann natürlich.
Hab Mechatronik studiert, da mich alle drei Teilbereiche (Mechanik, Informatik und Elektrotechnik) irgendwie immer schon interessiert haben bzw. klang ganz cool.
Im Studium hat mir der Informatikanteil ziemlich gefallen, dann noch ein E-Technik Master drauf gepackt mit Schwerpunkt in Embedded Entwicklung und nun ist das mein Job..
Insofern nicht wirklich ein "Aha-Moment", kam einfach mit der Zeit bzw. im Studium für den Schwerpunkt.
Das Studium war für meinen Job Voraussetzung.
Da der Motor wenig Hubraum hat wird der Turbo gerade auf der Autobahn mehr arbeiten müssen. Heißt: vor einer Pause möglichst mit gemäßigtem Tempo fahren, um den Turbo zu entlasten.
Wenn du mit Vollgas fährst bis zur Ausfahrt und dann direkt den Motor abstellst, ist der Turbo heiß aber der Öldruck weg und damit ungekühlt und das mögen die auf Dauer nicht.
Ansonsten einfach fahren.
Funktioniert nicht gut aktuell.
Durch die Lage an unterschiedlichen Breitengraden ergibt sich eine Zeitverschiebung von:
Eventuell dauert die Messung eine Zeit lang.., also entweder warten oder direkt an den Klemmen messen.
Aber defekt ist sie nicht.
Der Mustang im EU Markt ist genauso "original" wie jener, der in den USA rumfährt.
In der Generation 6 sind die hauptsächlichen Unterschiede:
https://mustang302.de/unterschied-ford-mustang-us-vs-ford-mustang-eu/
Der EU Mustang ist optisch nur ein wenig adaptiert, technisch aber besser als die Standardvariante der USA, da man bei uns bis 250 km/h fahren kann, dort eben nicht.
Ohne es mir angehört zu haben: Das Trainieren von KI Modellen bedarf eine enorme Rechenleistung. Und Rechenleistung kommt durch hohen Strombedarf.
Da KIs in vielen Bereichen massiv zunehmen, wird in Zukunft ein hoher Bedarf an trainierten Modellen herrschen und der Strom dafür muss irgendwie generiert werden.
Diese Tattoos wären ein Nogo
Nimm eine pH neutrale Seife, reib nicht am Tattoo und tupf es nur trocken. Der Rest wie immer.
Ich glaube der Tankstelle ist egal, wie viel Sprit du kaufst, was weg ist ist weg.
Aber privat wirst du eine solche Menge vermutlich nicht lagern dürfen.
Wenn es ein Baujahr mit Reihensechser ist.
Mein erfüllter Traum ist ein Ford Mustang der 6. Generation (BJ 2016) mit Handschaltung und freisaugendem V8. Emotionen pur.
... da ich es im Alltag nicht braucht zum Pendeln etc ist es ein Hobby und dient zum Spaß.
Cheaten wäre betrügen und das ist es ja nicht.
Es ist eben Geldmacherei und teils unfassbar lästig.. lieber ein vollwertiger Titel gegen Geld und keine Mikrotransakionen als ein generelles Free-to-play mit kostenpflichtigen Battlepässen und Ingame-Käufen, die teils einen unfairen Mehrwert bringen gegenüber Spielern, die kein Geld investieren möchten/können.
Knapp 30k km im Jahr sind eine gute Strecke für einen Diesel.
Wenn alle Wartungen gemacht wurden dürfte der noch recht lang problemlos laufen.
Für 21k Euro denke ich in Ordnung, wenn die Ausstattung entsprechend passt.
Und voll zufrieden damit. Für den Spaßfaktor ein riesen Plus.
Nein.
Höchstens bergab im quasi-freien-Fall.