Z900 springt nicht an?
Hallo,
Ein Kumpel hat mich drum gebeten über seine Z900 zu schauen und nun brauche ich euere persönliche Experten Meinung.
Seine Z900 springt nicht an. Batterie ist voll und Tank genauso. Bei seinen selbständigen Versuchen hat er auch beim anspringen gasgegeben und daher fürchte ich dass das Bike vielleicht zu viel Benzin bekommen hat und deswegen verschluckt.
Wenn ich den Anlasser drücke dann versucht sie anzuspringen aber tut es nicht. Kein Knall, garnichts.
Meine erste Intuition wäre jetzt die Zündkerzen anzuschauen aber was sagt ihr. Was soll ich machen?
welches Baujahr? Vergasermotor oder Einspritzer?
Bj 2017
2 Antworten
Wurde die Batterie vor kurzem wieder eingebaut?
Wenn ja, dann kontrolliere mal die elektronische hauptsicherung und alle anderen. Vielleicht ist eine durchgebrannt .
Wenn du zufälligerweise ein Motorrad, bei der die passende Batterie perfekt läuft würde ich sie vermutlich vorübergehend mal in die z900 einbauen, um zu schauen ob es wirklich nicht nur an der Batterie liegt.
Kann ja sein, dass sie beim falschen ein- oder Ausbau einem mitbekommen hat.
Ist das ausgeschlossen, kann man sich ja mal an die Zündkerzen wagen .
Ich würde also zuerst schauen, ob der plus und minus pol richtig und fest an der Batterie sitzt, die Batterie kurzzeitig mal austauschen , die Sicherungen überprüfen und erst danach mich an die Zündkerzen wagen.
Zeigt das Display vielleicht zufälligerweise irgendeine Fehlermeldung an oder leuchtet eine Lampe, die normalerweise nicht leuchtet?
Mit älteren Maschinen kenne ich mich einigermaßen aus, aber mit den modernen Einspritzermotoren weniger. Zündkerzen mal anschauen ist aber sicherlich nicht die schlechteste Idee.
Du kannst auch mal versuchen, über Starthilfekabel eine Autobatterie anzuhängen. Die haben deutlich mehr Saft als eine Motorradbatterie, die relativ schnell leergeorgelt ist.
denkst du es wäre eine gute Idee zu versuchen die Berg runter anzumachen also analog. Natürlich falls die Auto Überbrückung nicht klappt
Meine alten Kisten habe ich mehr als einmal so zum Anspringen gebracht. Wenn sie aber nicht anspringt, dann stehst du unten am Berg.
Denkst du aber das könnte den Kettenantrieb vom Motor schaden wenn sie dann doch voll mit Benzin gepumpt wurde. Im Sinne von die Kette reißt oder springt ein Zahn
Kette und Ritzel ist dafür gebaut, 100 PS vom Motor ans Hinterrad zu bringen. Die können schon was ab.
Also mit einem Auto ist sie jetzt sehr schwer angesprungen aber an. Ich habe die locker 10 Minuten laufen lassen und sie ist auf Temperatur gekommen aber sobald ich Gas gegeben habe war’s Schicht im Schacht.
ich komme wieder zu meiner ersten Theorie und wechsel die Zündkerzen.
was haltest du davon?
Die Kosten sind überschaubar und schaden kann es in keinem Fall.
Ne Batterie ist nicht neu.
Also mit einem Auto ist sie jetzt sehr schwer angesprungen aber an. Ich habe die locker 10 Minuten laufen lassen und sie ist auf Temperatur gekommen aber sobald ich Gas gegeben habe war’s Schicht im Schacht.
ich komme wieder zu meiner ersten Theorie und wechsel die Zündkerzen.
was haltest du davon?