Wie muss man eine Zündspule verkabeln um mit oder ohne einem relai ein Funken zu erzeugen?
Guten Tag,
Ich habe eine Zündspule von einem Roller und möchte damit ein Funken erzeugen. Ich brauche das für ein Projekt.
Relai usw wird per wlan gesteuert und funktioniert. Jetzt wollte ich das mal einfach direkt mithilfe einer batterie testen. Auf yt habe ich ein paar videos gefunden aber an sich hat nichts funktioniert :/. Die Zündspule und die Kerze funktioniert und wurde getestet. Sie hat ein grünen und einen schwarzen anschluss.
Ich habe an den grünen dauer plus angeschlossen, und den schwarzen mit einem kabel welcher mit der masse der batterie und am zündkerzengewinde verbunden ist, immer wieder berührt.
Dies hat leider ebenfalls nicht funktioniert. Dann habe ich gelesen, dass dies eine "cdi zündspule" ist. Und diese werden per cdi mit einer hohen spannung, welcher dann nochmal von der zündspule erhöht wird, angesteuert.
Hier die "Skizze":
Was mache ich falsch?
1 Antwort
Eine Zündspule ist, wie der Name schon sagt, nichts weiter als eine Spule. Also ein Eisenkern, um den eine Kupferspule gewickelt ist.
Damit ein Zündfunke aus einer Zündspule generiert werden kann, muss die Zündspule über einen Taktgenerator angesteuert werden. Daher ist der eine Anschluss auch grün und nicht rot. So soll optisch auch verhindert werden, das hier eine +Leitung angeschlossen wird.
+ an grün und - an schwarz kann also nicht funktionieren. Damit machst du höchstens die Zündspule kaputt. Die Kupferwicklung kann durchbrennen.
Eine Spule kann nur dann einen Hochspannungsimpuls liefern, wenn diese schlagartig von der 12V Versorgung getrennt, und danach wieder mit 12V verbunden wird.
Ein Taktgenerator übernimmt diese Aufgabe. Dabei muss zwischen dem Abschalten und dem Zuschalten nicht einmal eine zeitlich hoch Folge liegen.
Früher war der Taktgenerator der Zündverteiler. Der teilte jedem Zylinder den Zündfunken zu, den er selbst auch noch erzeugte wenn er, beim Weiterdrehen, den Kontakt wieder öffnete. Hin und wieder musste der Zündverteiler gewechselt werden, weil die Kontakte weggebrannt waren.
Heute wird der Zündfunke elektronisch erzeugt und verteilt. Der mechanisch Zündverteiler wurde also durch einen elektronischen ersetzt.
wie müsste man das dann anschließen? Oder geht sowas nicht ohne taktgeber. Ist dann ein Takt wie 0 und 1 beim pc, also strom fließt und fließt nicht?