Wie groß kann das Vertrauen sein in die Züge, die man nach einer Wartung, fährt?
Ich habe gehört, dass das Personal für die Wartung oft kaum Zeit hat im realen Arbeitsalltag. Und dass das zu Lasten der Sicherheit gehen kann.
Und das Dillemma wird doch am Ende den Fahrgästen und dem Lokführer aufgezwungen, was doch theoretisch bis hin zu einem schlimmen Unfall führen kann. Oder nicht?
2 Antworten
Im Normalfall kann man sich auf die Kollegen verlassen, die wissen was sie tun. 🙂
Allerdings habe ich auch ein negatives Beispiel, ich sollte eine Lok aus der Werkstatt holen und zum Brenner fahren. Die Maschine war wegen einem defekten Stromabnehmer in der Werkstatt und wurde nach 3 Tagen als repariert gemeldet.
Was die Mitarbeiter jedoch nicht gemeldet haben das der Stromabnehmer lediglich niedergebunden wurde. So stand ich am Brenner mit einer defekten Zuglok. Ärgerlich.
nach Wartung höher als vorher. Ich denke nicht, dass Fahrgäste oder Zugführer für die Wartung verantwortlich sein sollten.