ich hatte mal einen Peugeot Vivacity (2T) und spiele mal wieder mit dem Gedanken einen 50er Roller von Peugeot zu kaufen und wenn ich mich dazu durchringe wird es definitiv wieder ein Neufahrzeug (eventuell ein Kisbee).
Weil bei meinem Vivacity Synthetik-Öl empfohlen wurde habe ich natürlich immer das teuerste Öl gekauft und weil der immer eine große Menge Öl verbraucht hatte, ging das mit der Zeit ganz schön ins Geld.
Auf der anderen Seite habe ich gelesen, dass 4-Takter im Winter nicht so gut anspringen würden und einen schlechteren Anzug hätten.
Ob man einen 2T-Motor besser reparieren kann oder nicht spielt für mich keine Rolle, da ich an dem Roller sowieso nicht selber schrauben werde....
Hat hier jemand mit beiden Motortypen und kann mir Vor und Nachteile der beiden Motortypen im direkten Vergleich nennen und mich würde auch interessieren ob die Wartungsintervalle bei 2T und 4T unterschiedlich lang sind.
Und außer das mit Performance und halt Haltbarkeit