Vatsim Nat tracks?

Moin,

Ich möchte jetzt ein langstreckenflug starten und habe das Problem, dass ich auf 2 verschiedenen tracks fliege. Ist das erlaubt? Wenn ja, wie requeste ich das? Es gibt nämlich keine Route, die über einem einzelnen Track geht.

Answer 1

[MrXaver]

Vielleicht etwas spät, ich möcht trotzdem mal drauf eingehen.

Das nennt sich dann Random Routing. Dabei musst du aber alle 10er Längengrade mit ihren jeweiligen Breitengrad-Kreuzungspunkten angeben, anstatt nur die Track Nummer. Also als Beispiel:

Heute lauten die NAT Tracks:

A: RESNO 54/20 52/30 50/40 48/50 NICSO und
C: DOGAL 53/20 51/30 49/40 47/50 PORTI

Wenn du jetzt also von Europa nach Amerika fliegen möchtest (und beispielsweise bei 52N030W den A Track verlassen und ab 49N040W den C Track fliegen möchtest, wäre deine Route:

[...] RESNO 54N020W 52N030W 49N040W 47N050W PORTI [...]

Aber auch komplett Track unabhängige Routings können dafür genutzt werden, z.b. das:

[...] RESNO 54N020W 56N030W 57N040W 56N050W JANJO [...]

Random Routings werden z.B. genutzt, wenn du den Track früher verlassen möchtest (Flug nach Grönland oder Flug entgegen der NAT Track Richtungen und müssen im Rahmen der Oceanic Entry Clearance auch entsprechend vollständig genutzt werden.

Woher ich das weiß: eigene Erfahrung – Lotse und Pilot auf Vatsim

Comments

[Leonbiewer]

Danke für die Hilfe. Dann muss ich den Lotsen sagen, request random Routing oder request mixed tracks oder ähnlich?

[MrXaver]

@Leonbiewer

So wäre z.B. eine mögliche Kommunikation mit dem Lotsen:

Sometimes you may be flying on a "random route" instead of a NAT tracks. It's more or less the same as above, except that you need to read the full route instead of "Track A".

ACA865: Shanwick Radio, ACA865 request oceanic clearance.

EGGX_FSS: ACA865, Shanwick Radio, pass your message

ACA865: ACA865 request oceanic clearance via MALOT 54N020W 56N030W 57N040W 56N050W JANJO. Estimating MALOT at 1131. Request Mach .80, Flight Level 350, able Flight Level 360

EGGX_FSS: Shanwick Oceanic clears ACA865 to Toronto via MALOT 54N020W 56N030W 57N040W 56N050W JANJO, from MALOT maintain Flight Level 350, Mach .80

ACA865: ACA865 is cleared to Toronto via MALOT 54N020W 56N030W 57N040W 56N050W JANJO, from MALOT maintain Flight Level 350, Mach .80

EGGX_FSS: ACA865, read-back correct

Aus dieser Website. Allerdings läuft (auch auf Vatsim) das mittlwerweile nicht mehr per Funk sondern über Datalink (bzw. auf Vatsim über eine spezielle Website.