Taktor am berg richtig schalten?
Wir haben ein Landini powerfarm 90 und wenn ich am Berg schalte also vom 1 in den 2 drücke ich kupplung gehe vom Gas runter schalte dann in den 2 oder versuche weil am hang rutsche ich irgendwie immer aus dem Gang. Und rolle nach hinten am geraden kann ich ja auch ohne Probleme schalten woran liegt das kupplung drehte ich fest genug. Kann mit das jemand erklären weil ich hab kein Führerschein aber ich fahre ja auch nur auf dem privaten Gelände also ist es völlig legal. Mein Vater ist halt ein schlechter erklären und er hat keine Geduld.
2 Antworten
Je mehr man es versucht, um so besser klappt es. Kann man auch nicht immer gut erklären.
Am Berg hochschalten ist wohl etwas schwieriger. Bei uns gibt es keine Berge. Es sind auch nicht alle Traktoren gleich. Seit Jahrzehnten haben die ein Syncronisiertes Getriebe. Vorher war es noch schwieriger.
Dann versuchs doch mal ohne vom Gas runter zu gehen und konzentriere dich nur auf das Schalten - egal ob du bergauf oder bergab fährst, also vom 1. in den 2. Gang bzw. vom 2. in den 1. Gang runterschaltest!